يقول العلماء إن حطام سفينة كوستاريكا ، الذي يعتقد منذ فترة طويلة سفن قرصنة ، تنقل الناس المستعبدين ، كما يقول العلماء

اشترك في النشرة الإخبارية لنظرية Wonder's Wonder Science. استكشف الكون بأخبار عن الاكتشافات الرائعة والتقدم العلمي والمزيد.

اكتشف علماء الآثار البحرية أن اثنين من حطام السفن في كوستاريكا هما بقايا سفن العبيد الدنماركية المفقودة لعدة قرون – وهي نتيجة تستعيد سلالة الأجداد لمجتمع كوستاريكا بأكمله أكثر من 300 عام من وصول شاغلي السفن إلى شواطئها.

كان من المعروف أن الحطام منذ فترة طويلة يجلس في مياه ضحلة قبالة حديقة كاهويتا الوطنية ، على ساحل الكاريبي في كوستاريكا الجنوبية ، وفقًا لمتحف الدنمارك الوطني.

وقال المتحف في بيان صحفي إنه لسنوات ، يُعتقد أنهم سفن قرصنة.

يعتقد الصيادون الذين أسسوا أنفسهم في المنطقة في عام 1826 هذا لأن بقايا السفن كانت منتشرة وكسرت. وقالت ماريا سواريز تورو ، مؤسس سفراء مبادرة المجتمع المحلي في مركز سي إن إن يوم الجمعة ، إن السفينتين ربما كانتا قد انخرطتا في قتال وتقلصت.

لم يتم التشكيك في هويات السفن إلا في عام 2015 ، عندما عثر علماء الآثار البحرية الأمريكية على طوب صفراء في أحد الحطام.

كان هذا الاكتشاف مهمًا لأن الطوب الصفراء تم إنتاجه في بلدة فلنسبرغ الألمانية في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر لاستخدامه في الدنمارك ومستعمراتها. لم يكونوا في الموضة في دول أوروبية أخرى في ذلك الوقت ، وفقًا للمتحف.

وقد سجلت المصادر التاريخية أن سفينتين من الرقيق الدنماركي قد تم حطمتها قبالة ساحل أمريكا الوسطى في عام 1710: تم إطلاق النار على فريدريكوس كوارتوس ، بينما تم قطع حبل مذيع كريستيانوس كوينتوس وجرفت السفينة.

لكن موقع الحطام لم يكن معروفًا – حتى الآن.

نفذ علماء الآثار البحرية من المتحف الوطني ومتحف فايكنغ في الدنمارك حفرًا تحت الماء لحطام كوستاريكا في عام 2023 ، وأخذ الخشب من واحد ، بالإضافة إلى عينات من الطوب ، والعثور على العديد من أنابيب الطين.

وأشار المتحف إلى أن الباحثين في المتحف الوطني وجامعة جنوب الدنمارك ثم أجروا تحليلات علمية أكدت الحسابات التاريخية.

كشف المواعدة التي تعود إلى الأشجار أن خشب البلوط من أحد الحطام نشأ من الجزء الغربي من بحر البلطيق ، والذي يشمل الدنمارك وألمانيا الشمالية الشرقية والسويد الجنوبية. كان الخشب من شجرة مقطوعة بين عامي 1690 و 1695 ، وفقًا للمتحف.

تم قياس الطوب الأصفر ووجد أنه بنفس حجم تلك التي صنعت في فلنسبرج للدنماركية.

تم العثور على الطين المستخدم في الطوب ليكون من جنوب الدنمارك ، إما من بلدة Egernsund الصغيرة أو من Iller Strand ، وكلاهما كان لديه صناعات كبيرة لصنع الطوب في القرن الثامن عشر.

كما تم الكشف عن أنابيب الطين أنها دنماركية ، مع حجمها وشكلها وتصميماتها تشير إلى أنها صُنعت قبل عام 1710 مباشرة ، عندما تم تحطيم السفن.

وقال عالم الآثار البحرية ديفيد غريغوري ، أستاذ الأبحاث ورئيس مركز البحوث البحرية الجديدة في المتحف الوطني للدهنم ، في البيان الإخباري: “التحليلات مقنعة للغاية ولم تعد لدينا أي شكوك في أن هذه هي حطام سفينتي الرقيق الدنماركية”.

وأضاف: “الطوب دنماركي وينطبق الشيء نفسه على الأخشاب ، التي يتم تفصيلها بالإضافة إلى ذلك من النار. وهذا يتناسب تمامًا مع الحسابات التاريخية التي تشير إلى أن إحدى السفن المحترقة”.

التمرد والتمرد

قاد غريغوري الحفريات إلى جانب عالم الآثار البحرية أندرياس كاليمير بلوتش ، وهو أيضًا أمين في المتحف الوطني.

وقال بلوتش في البيان الصحفي: “لقد كانت عملية طويلة وقد اقتربت من الاستسلام على طول الطريق ، لكن هذا بلا شك هو أكثر الحفريات الأثرية جنونًا التي كنت جزءًا منها”.

وأضاف: “ليس فقط لأن الأمر مهم للغاية بالنسبة للسكان المحليين ، ولكن أيضًا لأنه واحد من أكثر حطام السفن دراماتيكية في تاريخ الدنمارك ، والآن نعرف بالضبط أين حدث. وهذا يوفر قطعتين مفقودة من تاريخ الدنمارك”.

أخبر Bloch شبكة سي إن إن يوم الجمعة أن الاكتشاف مهم جزئياً بسبب “الأحداث الدرامية التي تنطوي عليها (السفن) من كوبنهاغن إلى غرب إفريقيا ، ومن هناك إلى شواطئ كاهويتا في كوستاريكا”.

وقال بلوش إن تمردًا من قبل الناس المستعبدين ، وخطأ “مروع” ينقل وتمرد من قبل أفراد الطاقم عندما وصلوا إلى كاهويتا من بين الأحداث التي تم توثيقها في الأرشيف الدنماركي.

وقع التمرد على متن Fridericus Quartus ، الذي كان مسافرًا من غانا إلى مستعمرة سانت توماس الهولندية. وقال تورو إن الضجة ، إلى جانب الحرب الفرنسية والإنجليزية ، أثرت على القرار من قبل الهولنديين بإرسال السفينة مع سفينة شريكة.

وقالت إن هناك 800 شخص عبر السفينتين ، والتي ضاعت بسبب الضباب الدخاني. بدلاً من الذهاب إلى الشمال من الضوء الذي رأوه ، والذي ربما كان بربادوس ، ذهبوا جنوبًا ، وانتهى بهم المطاف في كوستاريكا في 2 مارس.

أدى الخوف من القراصنة والسكان الأصليين إلى يومين من الحجج بين النقباء حول ما إذا كان ينبغي عليهم الذهاب إلى الشاطئ للبحث عن الطعام والماء. أدى ذلك إلى تمرد بين البحارة والأشخاص المستعبدين – وبعد ذلك بقي حوالي 650 شخصًا.

إعادة كتابة تاريخ الأفرو كوسا ريكا

وقال بلوش إن “الجزء الأكثر دراماتيكية هو الحياة التي تغيرت بسبب هذا الحدث. ترك أكثر من 600 أفريقي على الشاطئ ، في ما هو اليوم كاهويتا الوطني”.

وأضاف: “هذا الاكتشاف مهم بالنسبة للتاريخ الدنماركي ، وحقيقة أنه يمكننا ربط تاريخنا بكوستاريكا. لكن من الأهمية بمكان بالنسبة للسكان المحليين في كوستاريكا لأنها لها معنى مباشر لهوية السكان المحليين”.

وقال تورو إن الجهود المبذولة للكشف عن هوية السفن وربطها بهوية المجتمع كانت بمثابة مشروع مدفوع من قبل مجموعة من الغواصين من الأصول الأفريقية والسكان الأصليين ، مضيفًا أنهم يشعرون بأنهم “فخر لأنهم وجدوا جذورهم”.

وقالت إن الاكتشاف “يغير أيضًا قصة هذه المنطقة” ، مضيفة أنها تثبت أن الأفرو-كوسا ريكا كانوا في مقاطعة ليمون “قبل مائة عام من تسجيلها في التاريخ الرسمي”.

ظهر المسعى من قبل المجتمع والعلماء لتحديد سفن العبيد الغارقة في سلسلة الأفلام الوثائقية التلفزيونية 2020 “Estlaved” ، التي استضافها صموئيل جاكسون.

قالت سيليا أورتيز ، من مدينة كارتاغو في كوستاريكا ، إن والدتها البالغة من العمر 103 عامًا هي سليل من ميغيل ماروتو ، أحد الرجال المستعبدين الذين نهموا من إحدى السفن ، وفقًا لسفير البحر. قالت أورتيز إن العثور على أجدادها متأخرة في حياة والدتها “جلبت نورًا جديدًا إلى حياتنا”.

لمزيد من الأخبار والنشرات الإخبارية CNN قم بإنشاء حساب في CNN.com