وصلت كبسولة ستارلاينر التابعة لشركة بوينغ إلى وجهتها المدارية.
وصلت ستارلاينر إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) اليوم (6 يونيو)، وأجرت اتصالات مع المختبر المداري في الساعة 1:34 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1734 بتوقيت جرينتش) أثناء تحليق الثنائي فوق جنوب المحيط الهندي.
كان ذلك متأخرًا قليلاً عما كان مخططًا له في الأصل. أضاعت ستارلاينر فرصة الالتحام الأولى في الساعة 12:15 ظهرًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1615 بتوقيت جرينتش)، بعد تعطل خمسة من 28 محركًا للتحكم في رد الفعل. لكن فريق المهمة أعاد أربعة من تلك الدفعات المتأثرة إلى العمل مرة أخرى، وتم السماح لـ Starliner بالاقتراب من محطة الفضاء الدولية في النافذة التالية. (يمكنك متابعة تحديثاتنا المباشرة لـ Boeing Starliner للحصول على آخر الأخبار حول المهمة.)
انطلقت ستارلاينر يوم الأربعاء (5 يونيو) في أول مهمة لها على الإطلاق لرواد الفضاء، والمعروفة باسم اختبار طيران الطاقم. ترسل CFT رواد فضاء ناسا بوتش ويلمور وسوني ويليامز إلى محطة الفضاء الدولية لإقامة لمدة أسبوع تقريبًا.
“بوتش وسوني، أحسنا صنعًا”، قال نيل ناجاتا، جهاز اتصال المركبة الفضائية التابع لوكالة ناسا، لرواد فضاء ستارلاينر من مركز مراقبة المهمة في هيوستن. “مرحبًا بكم مرة أخرى في محطة الفضاء الدولية.”
“من الجيد أن أكون مرتبطًا بالمدينة الكبيرة في السماء،” قال ويلمور عبر الراديو لمركز مراقبة المهمة. “إنه مكان رائع. نحن نتطلع إلى البقاء هنا لبضعة أسابيع وإنجاز كل الأشياء التي نحتاج إلى إنجازها.”
بعد حوالي ساعتين، فتح ويلمور وويليامز فتحة ستارلاينر ودخلا محطة الفضاء الدولية وتلقيا تحية حارة من الأعضاء السبعة في طاقم المحطة 71 الحالي. تم الترحيب بهم من خلال رنين الجرس (تقليد محطة الفضاء الدولية)، والموسيقى و”رقص” الجاذبية الصفرية بينما كان الزوجان يطفوان حول وحدة Harmony، ويعانقان زملائهما الجدد في الطاقم.
وقال ويلمور خلال حفل الترحيب: “رائع، من الرائع أن أعود إلى هنا”. “من الواضح أننا بالتأكيد قد رحلنا لبعض الوقت، ولكن الأمر مألوف للغاية.” وقد سافر كل من ويلمور وويليامز إلى المحطة الفضائية من قبل في مهمات سابقة.
وأضاف ويلمور وهو يتجه إلى رائد الفضاء ناسا مات دومينيك ضمن طاقم البعثة 71: “هناك مشكلة واحدة فقط”. “مات موجود في مقر طاقمي. لا أعرف ما الذي سنفعله حيال ذلك. لكن شكرًا لكم جميعًا على الترحيب الكبير”.
إذا سارت الأمور على ما يرام مع CFT، فسيتم اعتماد Starliner للقيام بمهام رواد فضاء طويلة الأمد إلى المختبر المداري لناسا.
قصص ذات الصلة:
– خرجت طائرة ستارلاينر من بوينغ من منصة الإطلاق لتحل محل صمام الصاروخ “الطنين” (صورة)
– تعرّف على الطاقم الذي انطلق على متن رحلة رواد الفضاء الأولى من طراز ستارلاينر من بوينغ
– سيارتي أجرة لرواد الفضاء: لماذا تريد وكالة ناسا كلاً من Starliner من Boeing و Dragon من SpaceX
حصلت شركة Boeing على عقد بقيمة 4.2 مليار دولار للقيام بذلك في عام 2014. وحصلت شركة SpaceX أيضًا على عقد بقيمة 2.6 مليار دولار. قامت شركة Elon Musk بإطلاق نسختها من CFT، المعروفة باسم Demo-2، في عام 2020 وهي في منتصف مهمتها التشغيلية الثامنة المأهولة إلى محطة الفضاء الدولية.
جاءت مشكلات محرك ستارلاينر اليوم في أعقاب تسربين للهيليوم اكتشفهما فريق المهمة بعد وصول الكبسولة إلى مدارها. وقد حدث تسرب مختلف للهيليوم قبل الإطلاق أيضًا، ولكن لم يتم اعتباره مشكلة خطيرة.
ملحوظة المحرر: تم تحديث هذه القصة في الساعة 4:30 مساءً بالتوقيت الشرقي يوم 6 يونيو لتشمل تعليقات طاقم رواد فضاء ستارلاينر بعد وصولهم إلى محطة الفضاء الدولية.