تم تحريك الأسئلة في واشنطن يوم الخميس حيث بدأت إدارة الطيران الفيدرالية في تحقيقها في تحطم مطار ريغان دون زعيم دائم – استقال رئيسها السابق قبل 10 أيام ، بعد أن دعا Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لـ SpaceX والمستشار المقرب إلى دونالد ترامب ، إلى ذلك يترك.
تم تأكيد مايكل ويتاكر ، وهو من قدامى المحاربين في صناعة الطيران لمدة 30 عامًا ، بالإجماع كمسؤول من قبل مجلس الشيوخ في أكتوبر 2023. استقال يوم الاثنين الماضي ، حيث تم افتتاح ترامب كرئيس.
متعلق ب: حادث تحطم طائرة واشنطن: يقول المسؤولون أنه لا يوجد ناجون يتوقعون وسط استرداد النهر
في ليلة الأربعاء ، اصطدمت طائرة هليكوبتر بلاك هوك العسكرية بطائرة طائرة خطوط جوية أمريكية. يوم الخميس ، مع إزالة الجثث من نهر بوتوماك ، قال مسؤولون إن جميع الأشخاص الـ 67 على متن الطائرة قد ماتوا.
عندما سئل شون دوفي ، وزير النقل الجديد لترامب ، “هل هناك مخرج في إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بالنيابة؟” لقد ابتعد عن المراسلين.
عين ترامب كريس روشيلو ، الذي كان لديه مهنة طويلة مع إدارة الطيران الفيدرالية بعد انضمامه إليه في عام 1996 ، بصفته مسؤولًا في إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) حتى يتم تأكيد خيار دائم من قبل مجلس الشيوخ.
وأشادت الجمعية الوطنية للطيران التجارية ، التي قادها روشيلو قبل العودة إلى إدارة الطيران الفيدرالية ، “زعيم بارز سيكون جيدًا في إدارة الطيران الفيدرالية ، مفيدة للطيران وجيد للبلاد ، وخاصة في هذا الوقت الصعب”.
تم الإبلاغ عن روشيلو عاد إلى إدارة الطيران الفيدرالية الأسبوع الماضي. لكن وفقًا لرويترز ، “رفضت إدارة الطيران الفيدرالية لمدة 10 أيام أن يقول من كان يدير الوكالة على أساس التمثيل”.
في يوم الخميس ، عادت اشتباكات Musk مع FAA و Whitaker إلى العناوين الرئيسية.
نما غضب Musk من المصالح التجارية بما في ذلك المنافسة مع بوينغ للعقود الحكومية. في عام 2022 ، قامت FAA بتغريم Starlink ، وهي شركة تابعة لـ SpaceX ، بسبب انتهاكات بروتوكول السلامة. وقال موسك أيضًا إن الوكالة تحتاج إلى “إصلاح جذري” واشتكت من أنها “تضايق SpaceX”.
في سبتمبر 2024 ، اقترحت ويتاكر غرامات تزيد عن 600000 دولار لـ SpaceX ، بسبب الانتهاكات المزعومة لترخيصها الحكومي في إطلاقات الصواريخ.
قال موسك ، أغنى شخص في العالم ، بقيمة أكثر من 400 مليار دولار ، “إنه يحتاج إلى الاستقالة”.
ربما يكون ويتاكر قد وافق مع Musk على الحاجة إلى إصلاح FAA ، حيث واجه تحديات بما في ذلك المرافق المتداولة ونقص الموظفين الذين يساهمون في أزمة الروح المعنوية بين مراقب الحركة الجوية.
لكن في ديسمبر ، بعد أن هزم ترامب جو بايدن ، قال ويتاكر إنه سيستقيل.
وقال للموظفين: “عندما أختتم وقتي في إدارة الطيران الفيدرالية ، فإن ثقتي في مواجهة مهمة السلامة لدينا لم تكن أقوى”.
كان حادث مطار ريغان أول كارثة جوية رئيسية في الولايات المتحدة منذ عام 2009.
في كلمته للمخاطبين ، ألقى ترامب باللوم على أعداءه السياسيين ، وعلى سياسات التنوع والإنصاف والإدماج في إدارة الطيران الفيدرالية.
وصف كريس مورفي ، السناتور الديمقراطي من ولاية كونيتيكت ، تلك الملاحظات بأنها “مثيرة للاشمئزاز”.
وأضاف مورفي أن القول بأن الأمر سيستغرق بعض الوقت لمعرفة سبب حدوث الحادث: “هناك بعض الأشياء الحقيقية: فرض الرئيس ترامب على منصبه مسؤول إدارة الطيران الفيدرالية. لقد كان يشن اعتداءًا منتظمًا على الموظفين العموميين منذ توليه منصبه. أجبر أمن الطيران بأكمله [Advisory Committee] للتنحي.
“لا نعرف ما إذا كانت هذه الأشياء لها أي علاقة بهذا الحادث ، لكن يجب أن نأخذ الوقت الكافي للوصول إلى الحقائق”.