هل أصبح إيلون موسك بطل المناخ في كاليفورنيا أراده أن يكون طوال الوقت؟
قد يحدث محور الرئيس التنفيذي لشركة Tesla الظاهري إلى محامي سياسة المركبات الكهربائية المهتمة بالذات في الوقت المناسب للتأثير على اتجاه مجلس الشيوخ في حسومات مركبة كهربائية بقيمة 7500 دولار ، والتي تدميرها مجلس النواب Megabill الأسبوع الماضي.
على الأرجح ، من المحتمل جدًا أن ينقذ الإعفاءات من قانون الهواء النظيف الذي يتيح لكاليفورنيا أن تنفذ قواعدها الأكثر صرامة من المركبات. هؤلاء يجلسون على مكتب الرئيس دونالد ترامب بعد أن صوت الكونغرس الشهر الماضي لتراجع سلطة الولاية على الرغم من التحذيرات من أن هذه الخطوة قد تكون غير قانونية.
وعلى الرغم من الاستيلاء على الديمقراطيين المنتخبين على استراحة Musk الحادة مع ترامب كذخيرة ضد مشروع قانون مجلس النواب ، فإن دعاة المناخ في كاليفورنيا لا يتبعون حذوه.
وقال كريج سيغال ، نائب المسؤول التنفيذي السابق في مجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا ومستشار السياسة: “إنه بالتأكيد فوضى من الدمى ، ولكن ما إذا كان احتياجات كاليفورنيا واحدة لا تزال موضع تساؤل للغاية”. “قد يكون نوعًا ما يخطئ من خلال باب شبه مناسب ، لكنه لا يبدو حقًا أن شخصًا ما يرغب شخص في الاحتفاظ به.”
وبحسب ما ورد كان موسك يحاول مؤخرًا توفير الائتمان الضريبي وراء الكواليس ، على الرغم من أنه أعلن أنه غير مبال بمصيره في وقت مبكر من دورة الحملة. ونفى أن ينقلب يوم الخميس ، حتى بعد تسلا الطاقة ، بدأ ذراع الشركة الشمسية والبطارية في الشركة ، معارضًا علنًا تخفيضات الفاتورة إلى الاعتمادات الضريبية للطاقة الشمسية والبطاريات الأسبوع الماضي.
“احتفظ بحوافز EV/Solar في مشروع القانون ، كما خفضت جميع الزيادات في الإنفاق المجنون في مشروع القانون القبيح الكبير حتى لا تفلت أمريكا!” قال على X.
لكن أهداف سيارات كاليفورنيا النظيفة هي التي جعلت شركته مليارات مليارات من خلال بيع الاعتمادات لصناع السيارات الآخرين الذين يحتاجون إلى تحقيق أهداف مبيعات الانبعاثات في الولاية. لم يذكر هؤلاء علنًا ، على الرغم من ادعاءات ترامب بأنهم كانوا في قلب انقسامهم المفاجئ.
“لقد التقطت تفويضه EV الذي أجبر الجميع على شراء سيارات كهربائية لم يرغب أي شخص آخر (الذي كان يعلم لعدة أشهر سأفعله!) ، وكان مجنونًا!” وقال ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي الخميس.
بغض النظر عن مواقفه في السيارات الكهربائية ، فإن استراحة Musk من Trump World هي خطوة عقلانية على ما يبدو لأن مبيعات الشركة قد انخفضت في الأشهر الأخيرة وسط رد فعل عنيف حول دوره في خفض القوى العاملة الفيدرالية ودعم المرشحين اليمينيين الراديين في جميع أنحاء العالم.
في كاليفورنيا ، حيث جعل تغلغل المركبات الكهربائية العالية منذ فترة طويلة عبارة عن مقياس من مشاعر المسك ، قام السائقون بتشغيل تسلا. تمثل الشركة الآن أقل من 44 في المائة من سوق EV بالولاية ، بانخفاض عن حوالي 80 في المائة في عام 2020.
وقال مايك مورفي ، المستشار الجمهوري المخضرم ومحامي EV ، إن التحول المفاجئ لـ Musk من المرجح أن يصلب فقط عزم ترامب ضد EVS ، الذي صعده على درب الحملة.
وقال مورفي: “أظن أن هذا الخلاف قد صلب رغبة إدارة ترامب في معاقبة فئة EV بأكملها”.
مفارقة أخرى: إنه ينفر ترامب لدرجة أن أسهم تسلا ينخفض أكثر من مخاوف من الانتقام التنظيمي. انخفض ما يقرب من 15 في المئة اليوم ، مع انخفاض كبير قادم بعد ظهور ترامب.
وقال دان آيفز ، المحلل في Wedbush Securities في ملاحظة عميل يوم الخميس: “إن الصداقة المتدهور بسرعة والآن” لحم البقر الرئيسي “بين Musk و Trump هي انخفاض الفك وصدمة للسوق وتضع خوفًا كبيرًا لمستثمري Tesla على ما هو في المستقبل”.
مثل هذا المحتوى؟ فكر في الاشتراك في Politico's النشرة الإخبارية للمناخ في كاليفورنيا.