ستبدأ شركة الطيران الألمانية منخفضة التكلفة كوندور إيرلاينز رحلات جوية بدون توقف بين فرانكفورت وميامي ابتداء من يوم الثلاثاء المقبل، وهي علامة أخرى على الجاذبية المتزايدة لمطار ميامي الدولي كمركز عالمي.
قامت شركة النقل بتقديم تاريخ البدء من شهر مايو، وهو تاريخ إطلاقها الأصلي عندما أعلنت لأول مرة عن الرحلات الجوية العام الماضي. يشير التغيير إلى أنها تراهن على صيف قوي، وتتطلع إلى نقل أكبر عدد ممكن من سكان ميامي إلى أوروبا قدر الإمكان. منذ انتهاء جائحة كوفيد-19، يتدفق الأمريكيون إلى أوروبا بأعداد قياسية.
وتوسعت شركة كوندور أيضًا من الخدمة الموسمية المخطط لها في الأصل، أو الرحلات الجوية خلال فصل الصيف فقط، إلى الخدمة على مدار العام، مما يشير إلى أنها تراهن أيضًا على ميامي كوجهة للأوروبيين، حسبما صرح متحدث باسم الخطوط الجوية لصحيفة هيرالد يوم الخميس.
وستقوم شركة كوندور بتشغيل ثلاث رحلات أسبوعيا على متن طائرتها الجديدة من طراز إيرباص A330neo التي تتسع لـ 310 راكبا. وستكون هذه أول خدمة للشركة بين ميامي وفرانكفورت. ووصفت شركة النقل الظهور الأول من ميامي بأنه “أحد أهم معالمنا في تاريخ الشركة الممتد 65 عامًا” في بيان لها. ومن فرانكفورت، سيتمكن الركاب من الاتصال بأكثر من 100 مدينة في أوروبا.
يمكن للمسافرين الاختيار من بين مجموعة من ثلاث فئات من المقاعد. ستحتوي طائرة A330neo على ما تسميه الشركة “مقصورة فسيحة وهادئة”، في جميع أنحاء الطائرة حيث يمكن للمسافرين ظاهريًا أن يتوقعوا الصمت. في درجة الأعمال، سيكون لكل مقعد إمكانية الوصول المباشر إلى الممر ويمكن تحويله إلى سرير مسطح. سيتمكن جميع الركاب من الوصول إلى وسائل الترفيه التي تعمل باللمس والتحكم عن بعد عبر شاشات مسطحة في كل مقعد.
ستحضر الإدارة العليا لشركة كوندور حفلًا افتتاحيًا في مطار حمد الدولي في المبنى رقم E، الباب رقم 11، الساعة 6:30 مساءً يوم الثلاثاء المقبل.
رحلات جديدة ونمو قياسي
وتأتي الرحلات الجديدة في الوقت الذي سجل فيه مطار ميامي الدولي رقما قياسيا جديدا في حركة المرور العام الماضي مع 52.3 مليون مسافر. ويمثل ذلك زيادة بنسبة 3.2% عن رقم 2022 البالغ 50.7 مليون شخص، والذي كان حتى الآن أعلى مستوى على الإطلاق، وفقًا للمطار.
وكان النمو مدفوعًا بالكامل بالمسافرين الدوليين، الذين قفزوا بنسبة 8.5% إلى 23.2 مليونًا. بلغ السفر الداخلي في مطار ميامي في عام 2023 29.1 مليونًا، بانخفاض 0.5٪ عن العام السابق.
لقد جاءت شعبية MIA مصحوبة بآلام متزايدة. أصبحت الشكاوى المتعلقة بحالة مطار ميامي سيئة للغاية لدرجة أن عمدة مقاطعة ميامي ديد دانييلا ليفين كافا عقدت مؤخرًا مؤتمرًا صحفيًا هناك حول هذه القضايا. اشتكى الركاب من تعطل المصاعد والسلالم المتحركة. في سبتمبر الماضي، تم إغلاق Skytrain. ومن غير المتوقع أن يكون النظام، الذي يوفر بديلاً للمشي لمسافات طويلة في الكونكورس D، موطن الخطوط الجوية الأمريكية، جاهزًا للعمل حتى الربيع.
ومع ذلك، لا يبدو أن هذا يوقف شركات النقل. ستبدأ شركة الطيران منخفضة التكلفة LEVEL الخدمة بين ميامي وبرشلونة اعتبارًا من 31 مارس. وستقدم الشركة في البداية ثلاث رحلات أسبوعية وتضيف رحلة رابعة في سبتمبر.
لكن القارة القديمة ليست الوجهة الوحيدة التي تجتذب المزيد من السياح. وفي الأسبوع المقبل أيضًا، في 28 مارس، ستبدأ الخطوط الجوية الأمريكية الخدمة اليومية بين ميامي وتولوم بالمكسيك.
وفي العام الماضي، نزل 1.6 مليون مسافر في مطار حمد الدولي قادمين من المكسيك، وهي ثالث أكبر سوق دولية للمطار بعد كولومبيا وجمهورية الدومينيكان. إنه انخفاض طفيف عن عام 2022، عندما احتلت المكسيك المرتبة الثانية كأكبر سوق دولية لـ MIA.
وستقيم الخطوط الجوية الأمريكية حدثاً في مطار الدولي يوم الخميس المقبل بمناسبة الإطلاق.