تظهر روايات متباينة بعد غرق سفينة تحمل مئات المهاجرين في البحر الأبيض المتوسط

هذا واضح تمامًا: في 9 يونيو ، غادرت سفينة صيد قديمة من الصلب شرق ليبيا متجهة إلى إيطاليا ، وعلى متنها عدد كبير جدًا من الأشخاص.

كان على متنها ما يصل إلى 750 رجلاً وامرأة وطفل من سوريا ومصر وفلسطين وباكستان ، فارين من اليأس في بلدانهم الأصلية ومحاولة الوصول إلى أقاربهم في أوروبا.

بعد خمسة أيام ، غرقت السفينة قبالة سواحل اليونان في واحدة من أعمق أجزاء البحر الأبيض المتوسط ​​، فيما يُرجح أنه أحد أكثر حطام السفن فتكًا في تاريخ البحر الأبيض المتوسط ​​الحديث. نجا 104 أشخاص فقط ، جميعهم من الرجال. تم انتشال رفات 78 شخصا.

لا تزال هناك أسئلة أكثر من الإجابات حول ما أدى إلى واحدة من أسوأ حطام السفن في تاريخ البحر الأبيض المتوسط ​​الحديث.

وانتقد نشطاء وخبراء في الهجرة وسياسيون معارضون السلطات اليونانية لعدم تحركها في وقت مبكر لإنقاذ المهاجرين ، على الرغم من أن سفينة تابعة لخفر السواحل رافقت سفينة الصيد لساعات وشاهدتها وهي تغرق بلا حول ولا قوة.

فيما يلي جدول زمني للأحداث بناءً على تقارير من السلطات اليونانية وسفينة تجارية ونشطاء قالوا إنهم كانوا على اتصال بالركاب. يصفون تسلسل الأحداث التي تتقارب في بعض الأحيان ، ولكنها تختلف أيضًا في الطرق الرئيسية.

قال خفر السواحل اليوناني إن سفينة الصيد المزدحمة كانت تتحرك بثبات نحو إيطاليا ، رافضة كل المساعدة تقريبًا ، حتى قبل دقائق من غرقها. هذا مدعوم جزئيًا من خلال حساب ناقلة تجارية كانت قريبة.

لكن نشطاء قالوا إن الأشخاص الذين كانوا على متنها معرضون للخطر وقدموا نداءات متكررة للمساعدة قبل أكثر من 15 ساعة من غرق السفينة.

قال خبراء القانون البحري الدولي وخفر السواحل إن الظروف على السفينة أظهرت بوضوح أنها معرضة للخطر ، وكان ينبغي أن تؤدي إلى عملية إنقاذ فورية ، بغض النظر عما قد يقوله الأشخاص الذين كانوا على متنها.

الكثير من هذه الحسابات لا يمكن التحقق منها بشكل مستقل على الفور.

غابت عن هذا الجدول الزمني شهادة الناجين ، الذين تم نقلهم إلى معسكر مغلق وإبعادهم عن الصحفيين.

جميع الأوقات معطاة حسب المنطقة الزمنية لليونان.

الاتصال الاول

في حوالي الساعة 11 صباحًا يوم الثلاثاء ، أبلغت السلطات الإيطالية اليونان أن سفينة صيد مليئة بالمهاجرين كانت في المياه الدولية جنوب غرب البيلوبونيز. وقالت اليونان إن أحد النشطاء نبه السلطات الإيطالية.

في نفس الوقت تقريبًا ، كتبت الناشطة الحقوقية نوال صوفي على وسائل التواصل الاجتماعي أن امرأة اتصلت بها على متن قارب غادر ليبيا قبل أربعة أيام.

وكتب صوفي أن المياه نفدت من المهاجرين وشاركوا إحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي من خلال هاتف يعمل بالأقمار الصناعية يظهرون أنهم على بعد 100 كيلومتر (62 ميلاً) من اليونان.

“حالة مأساوية على متن الطائرة. لقد كتبت صباح الثلاثاء “إنهم بحاجة إلى إنقاذ فوري”.

على مدار اليوم ، وصف صوفي حوالي 20 مكالمة مع أشخاص على متن سفينة الصيد في سلسلة من المنشورات على وسائل التواصل الاجتماعي وتسجيل صوتي لاحق. ولم تتمكن وكالة أسوشيتد برس من الوصول إلى صوفي.

رصدت طائرة مراقبة تابعة لوكالة الحدود الأوروبية وخفر السواحل فرونتكس سفينة الصيد المزدحمة الساعة 12:47 مساءً وأبلغت السلطات اليونانية. رفضت فرونتكس مشاركة أي مزيد من المعلومات.

الحسابات المتباينة للشروط على اللوحة

في الساعة 2 ظهرًا ، اتصلت السلطات اليونانية بشخص على سفينة الصيد. وبحسب بيان فإن السفينة “لم تطلب أي مساعدة من خفر السواحل أو من اليونان”.

لكن نشطاء قالوا إن الأشخاص على متن القارب كانوا بالفعل في حاجة ماسة بحلول ظهر الثلاثاء.

في الساعة 3:11 مساءً ، كتبت صوفي ، أخبرها الركاب أن سبعة أشخاص فقدوا الوعي.

في نفس الوقت تقريبًا ، قالت شبكة Alarm Phone ، وهي شبكة من النشطاء لا علاقة لهم بصوفي الذين يديرون خطاً ساخناً للمهاجرين المحتاجين إلى الإنقاذ ، إنهم تلقوا مكالمة من شخص على سفينة الصيد.

كتب إنذار فون: “يقولون إنهم لا يستطيعون البقاء على قيد الحياة في الليل ، وأنهم في ضائقة شديدة”.

في الساعة 3:35 مساءً ، عثرت مروحية تابعة لخفر السواحل اليوناني على سفينة الصيد. وأظهرت صورة جوية تم نشرها أنها معبأة ، حيث غطى الناس كل شبر من سطح السفينة تقريبًا.

قالت السلطات اليونانية إنه منذ ذلك الحين وحتى الساعة 9 مساءً ، كانوا على اتصال بأشخاص على متن سفينة الصيد عبر الهاتف عبر الأقمار الصناعية والراديو ، وصاحوا في المحادثات التي أجرتها السفن التجارية وقارب خفر السواحل الذي وصل ليلاً. وأضافوا أن الأشخاص الذين كانوا على متن السفينة قالوا مرارًا إنهم يريدون الاستمرار في الوصول إلى إيطاليا ورفضوا الإنقاذ.

تجلب السفن التجارية الإمدادات

في الساعة 5:10 مساءً ، طلبت السلطات اليونانية من ناقلة ترفع علم مالطا تسمى Lucky Sailor إحضار طعام وماء سفينة الصيد.

وفقًا للشركة التي تدير Lucky Sailor ، فإن الأشخاص على متن السفينة “كانوا مترددين جدًا في تلقي أي مساعدة” ، وصرخوا قائلين “إنهم يريدون الذهاب إلى إيطاليا”. في نهاية المطاف ، كتبت شركة Eastern Mediterranean Maritime Limited في بيان ، أنه تم إقناع سفينة الصيد بقبول الإمدادات.

حوالي الساعة 6 مساءً ، أفادت مروحية تابعة لخفر السواحل اليوناني أن السفينة كانت “تبحر في مسار ثابت وتتجه”.

ولكن في الساعة 6:20 مساءً ، قالت شركة Alarm Phone إن الأشخاص الذين كانوا على متنها أبلغوا عن عدم تحركهم ، وأن “القبطان” ترك السفينة في قارب صغير.

قال أحد الأشخاص على متن الطائرة لـ Alarm Phone: “من فضلك أي حل”.

أشارت رواية السلطات اليونانية إلى أن سفينة الصيد توقفت في ذلك الوقت تقريبًا لتلقي الإمدادات من Lucky Sailor.

كتبت صوفي أنه في الساعة 6:55 مساءً ، أخبرها مهاجرون على متن السفينة أن ستة أشخاص لقوا حتفهم وأن اثنين آخرين مريضان بشدة. لم يذكر أي حساب آخر حتى الآن حالات وفاة قبل حطام السفينة ، ولم تتمكن وكالة الأسوشييتد برس من التحقق من ذلك.

في حوالي الساعة 9 مساءً ، طلبت السلطات اليونانية من سفينة تجارية ثانية ترفع العلم اليوناني توصيل المياه ، وسمحت لـ Lucky Sailor بالمغادرة.

ثم في حوالي الساعة 10:40 مساءً ، وصل قارب خفر السواحل من جزيرة كريت إلى سفينة الصيد ، وبقي في مكان قريب حتى غرق. وفقا لخفر السواحل ، فإن السفينة “راقبت بحذر” سفينة الصيد من مسافة بعيدة. مرة أخرى ، قال خفر السواحل ، لا يبدو أن سفينة الصيد تواجه أي مشاكل وكانت تتحرك “في مسار ثابت وبسرعة”.

الساعات النهائية

وبحسب رواية الصوفي ، ربما تكون محاولات إيصال الإمدادات قد ساهمت في مشاكل سفينة الصيد.

بعد الساعة 11 مساءً بقليل ، كتبت أن السفينة بدأت في التأرجح عندما حاول ركابها التقاط زجاجات المياه من سفينة أخرى. وطبقاً لأشخاص كانوا على متنها ، فقد تم ربط الحبال بالسفينة ، مما أدى إلى زعزعة استقرارها وإحداث “حالة من الذعر” ، على حد قولها.

قال التقرير من Lucky Sailor إنه لم يتم ربط أي خطوط بسفينة الصيد ، وتم تسليم الإمدادات في براميل مانعة لتسرب الماء مربوطة بحبل.

قالت الشركة التي تدير Lucky Sailor لوكالة أسوشييتد برس: “أولئك الذين كانوا على متن القارب التقطوا الخط وانسحبوا”.

لم ترد السفينة التجارية الأخرى على الفور على أسئلة وكالة الأسوشييتد برس.

قال متحدث باسم خفر السواحل اليوناني في وقت متأخر من يوم الجمعة إن سفينتها قد ربطت حبلًا خفيفًا لفترة وجيزة بسفينة الصيد في حوالي الساعة 11 مساءً. وأكد أن أيًا من السفن لم يحاول سحب السفينة.

قال القائد نيكوس أليكسيو لقناة Ant1 TV اليونانية إن خفر السواحل أراد التحقق من حالة سفينة الصيد ، لكن الأشخاص على متنها رفضوا مرة أخرى المساعدة وفكوا الحبل قبل مواصلة المسار.

وكان آخر اتصال للصوفي مع سفينة الصيد في الساعة 11 مساءً. وقالت لاحقًا في مذكرة صوتية “إنهم لم يعربوا أبدًا عن رغبتهم في مواصلة الإبحار إلى إيطاليا” ، أو رفضوا المساعدة من اليونان. “كانوا في خطر ويحتاجون إلى المساعدة”.

WRECK

وبحسب السلطات ، استمرت السفينة في التحرك حتى الساعة 1:40 من فجر الأربعاء ، عندما توقف محركها. ثم اقتربت سفينة خفر السواحل من “تحديد المشكلة”.

بعد بضع دقائق ، أجرى Alarm Phone تبادلًا أخيرًا مع الأشخاص على متن سفينة الصيد. استطاع النشطاء أن يقولوا فقط: “مرحبًا يا صديقي … السفينة التي ترسلها …” قبل قطع المكالمة.

في الساعة 2:04 صباحًا ، بعد أكثر من 15 ساعة من سماع السلطات اليونانية بالقضية لأول مرة ، أفاد خفر السواحل أن سفينة الصيد بدأت تتأرجح بعنف من جانب إلى آخر ، ثم انقلبت.

تم إلقاء الأشخاص الموجودين على سطح السفينة في البحر ، بينما تمسك آخرون بالقارب وهو ينقلب. وحوصر كثيرون آخرون ، بمن فيهم النساء والأطفال ، تحت سطح السفينة.

بعد خمسة عشر دقيقة ، اختفت السفينة تحت الماء.

في ظلام الليل ، تم إنقاذ 104 أشخاص وإحضارهم إلى الشاطئ على يخت Mayan Queen IV ، وهو يخت فاخر كان يبحر بالقرب من حطام السفينة. انتشلت السلطات اليونانية 78 جثة. لم يتم العثور على أشخاص آخرين منذ يوم الأربعاء.

ما يصل إلى 500 شخص في عداد المفقودين.

___

ذكرت بريتو من برشلونة ، إسبانيا. ساهم ديريك جاتوبولوس في كتابة هذه القصة من أثينا ، اليونان.

___

تابع قصص AP حول الهجرة العالمية على https://apnews.com/hub/migration

Exit mobile version