حصل العشرات من سائقي سيارات الأجرة على تراخيص على الرغم من إدانتهم بجرائم عنف

وجدت مؤسسة خيرية أن العشرات من سائقي سيارات الأجرة تمكنوا من الحصول على تراخيص على الرغم من إدانتهم بارتكاب جرائم عنف.

تكشف البيانات التي تم الحصول عليها بعد طلب حرية المعلومات (FOI) أن السائقين المدانين، بما في ذلك جرائم العنف مثل الاعتداء والضرب والتحرش، ما زالوا يحصلون على تراخيص على الرغم من أن سلطات الترخيص على علم بالجرائم التي ارتكبوها.

وحذرت مؤسسة Suzy Lamplugh Trust، وهي مؤسسة خيرية رائدة في مجال مكافحة المطاردة والتحرش والتي كشفت هذه الأرقام، من تعرض النساء للخطر عند مشاركة السيارات مع السائقين الذين لديهم تاريخ من العنف، وحثوا الوزراء على إصلاح القانون.

الباحثون، الذين تلقوا ردودًا من 28 سلطة محلية، قدروا أن 90 رخصة تم منحها للسائقين المدانين بارتكاب جرائم عنف، في حين تم منح 68 رخصة إضافية للسائقين الذين لديهم مجموعة من الإدانات المتعلقة بالمرور أو القيادة أو المركبات مثل القيادة تحت تأثير الكحول والقيادة المتهورة. .

وقالت والدة وشقيق سيان أوكالاغان – الذي قُتل على يد كريستوفر هاليويل بعد ركوب سيارة الأجرة الخاصة به عند مغادرة ملهى ليلي في سويندون في عام 2011 – إن المستقل عن خسارتهم “المدمرة”.

ويقضي هاليويل حكما بالسجن مدى الحياة بتهمة قتل السيدة أوكالاغان البالغة من العمر 22 عاما في مارس 2011 والعاملة في مجال الجنس بيكي جودن البالغة من العمر 20 عاما في يناير 2003.

إنه أمر صعب دائمًا. المشكلة هي أنك لن تتغلب أبدًا على ما حدث والشعور بالخسارة.

ليام أوكالاجان

وجدت الأبحاث التي أجرتها YouGov وSuzy Lamplugh Trust أن ثلاثة من كل عشرة من بين أكثر من 4200 شخص بالغ شملهم الاستطلاع يشعرون بعدم الأمان عند استخدام سيارات الأجرة – حيث قال سبعة من كل عشرة إنهم سيشعرون بقدر أقل من المخاطر إذا تم تغيير القانون لذا فإن السائقين الذين لديهم تاريخ من السلوك العدواني أو المسيئ لا يمكن الحصول على ترخيص.

وتذكرت إيلين بيكفورد، والدة السيدة أوكالاغان، اللحظة “المدمرة” التي قيل لهم فيها أنه تم العثور على جثة ابنتها.

وأضافت: “بعد مرور 13 عامًا، كلما مر علي شخصيًا المزيد من الوقت، أدركت أنها لم تعيش وأين كانت ستكون الآن لو عاشت – ما هي الحياة التي كانت ستعيشها”.

وقالت وهي تستذكر الفترة التي فقدت فيها ابنتها: “لم يكن معظمنا ينام أو ينام لفترات قصيرة جداً هنا وهناك. وكانت تلك وتيرة سريعة.”

“أنت تقوم فقط بالركض على كل ما يمكنك الركض عليه، حقًا، ومن الصعب أن نقول ما هو ذلك بالكلمات، لأنه بالنسبة للجميع يبدو الأمر مختلفًا بعض الشيء على ما أعتقد. لقد وجدت نفسك في حالة من الفوضى الكاملة والمطلقة، وتقضي كل دقيقة بأفضل ما يمكنك.

قال شقيق سيان، ليام أوكالاغان: “إنه أمر صعب دائمًا. المشكلة هي أنك لن تتغلب أبدًا على ما حدث والشعور بالخسارة. لكنك فقط تبني حوله “.

شاركت السيدة بيكفورد والسيد أوكالاغان في الحملة من أجل قانون سيارات الأجرة والمركبات الخاصة المستأجرة لعام 2022، مما أدى إلى تحسين تبادل البيانات بين السلطات المحلية بشأن السائقين.

دعت Suzy Lamplugh Trust الحكومة إلى طرح تشريعات على وجه السرعة تحدد الحد الأدنى من المعايير الوطنية لتراخيص السائقين بالإضافة إلى تنظيم السائقين مثل المهن مثل التدريس بحيث تكون عمليات التحقق من الخلفية أكثر صرامة.

وحذر الباحثون من أنه من الصعب فهم حجم المشكلة بشكل صحيح لأن سلطات الترخيص لا تخبرهم بعدد السائقين المرخصين حاليًا الذين لديهم إدانات وأي جرائم.

وقالت ساسكيا غارنر، من مؤسسة سوزي لامبلوج تراست: “إنك تركب سيارة مع شخص غريب، ولا تعرف أي شيء عن تاريخهم السابق”. المستقل. “ويمكنهم حبسك، ويمكنهم أخذك إلى أي مكان يريدونه.”

وأضافت أثناء مناقشة مقتل السيدة أوكالاهان: “ركب سيان تلك السيارة وهو يفعل الشيء الذي يُطلب من كل امرأة القيام به، وهو “احصل على سيارة أجرة إلى المنزل، ولا تمشي في طريق مظلم”.

وقالت إن القواعد الحالية تعني أن السلطات الفردية يمكنها اتخاذ قرارها بشأن ما يشكل سائقًا آمنًا.

وقالت السيدة أوكالاهان: “بالنظر إلى أن السائقين يمكنهم الذهاب إلى أي مكان في البلاد، والحصول على ترخيص، ثم الذهاب والعمل في مكان مختلف تمامًا، لا يمكنك التأكد من أن أي سائق قد تم فحصه بشكل مناسب”.

“إذا كانت الفحوصات هي نفسها على كل سائق، فسيتم طمأنة الناس بأنه يتم تطبيق أعلى المعايير بغض النظر عن السائق الذي يذهبون معه.”

أنت تركب سيارة مع شخص غريب، ولا تعرف شيئًا عن تاريخهم السابق. ويمكنهم حبسك، ويمكنهم أخذك إلى أي مكان يريدون.

ساسكيا جارنر

وقال جيم باتون، رئيس معهد الترخيص: “ليس هناك شك في أن المعايير التي تطبقها سلطات الترخيص فيما يتعلق بتحديد ما إذا كان الشخص آمنًا ومناسبًا ليكون سائق سيارة أجرة تختلف بشكل كبير في جميع أنحاء إنجلترا وويلز.

“معهد الترخيص يدعم الدعوات للتشريع في هذا المجال. وفي غضون ذلك، فإنه يشجع جميع سلطات الترخيص على اعتماد المبادئ التوجيهية التي نشرها معهد الترخيص.

“من المهم أن تأخذ سلطات الترخيص في الاعتبار تاريخ السلوكيات المثيرة للقلق لمقدمي الطلبات والمرخص لهم: يجب أن يكون لديهم سياسة واضحة توضح بالتفصيل الجرائم والسلوكيات التي ستؤدي إلى رفض الترخيص أو إلغائه، ويجب الالتزام بذلك.”

وقال متحدث باسم وزارة النقل إن “الحفاظ على سلامة الركاب هو الأولوية القصوى”، مضيفًا أن السائقين في إنجلترا يتعين عليهم بالفعل الخضوع “لفحوصات الخلفية على أعلى مستوى”.

وأضاف الممثل: “قبل اتخاذ قرار بإصدار ترخيص، يجب على السلطات استشارة قاعدة بيانات وطنية تسجل ما إذا كان شخص ما قد تم رفض ترخيصه أو تعليقه أو إلغاؤه. نحن أيضًا ندرس حاليًا خيارات إضافية لتحسين السلامة فيما يتعلق بترخيص سيارات الأجرة.

Exit mobile version