اندلعت الأخبار بأن إدارة الطيران الفيدرالية قد منحت عقدًا كبيرًا لـ Starlink في وقت سابق من هذا الأسبوع-وتأهيل دور Elon Musk الحالي-الذي أدى إلى الكثير من أجراس الإنذار لأي شخص يعتقد أن الفساد سيء ، خاصة وأن الحكومة كانت بالفعل عقدًا مع Verizon. كما اتضح ، فإن عقد النجوم الجديد هذا يستحق في الواقع 2.4 مليار دولار ، وفقًا لتقارير واشنطن بوست. بينما قال FAA يوم الأربعاء إنه “لم يتم اتخاذ قرارات” ، وأكد مصدران خطة لإلغاء العقد مع Verizon.
بالطبع ، كان هناك وقت حاول فيه المسؤولون الحكوميون على الأقل تجنب ظهور تضارب المصالح ، لكن لا تقلق. كما تم وضع Musk مسؤولاً عن مراقبة الذات لأي تضارب في المصالح ، وأنت تعلم أنه لن يسيء استخدام ثقة الناس بأي شكل من الأشكال. النفاق؟ لن يفعل أبدا. هذا رجل يمكنك الوثوق به عندما يقول إن نظام Verizon لا يعمل. ليس الأمر كما لو أنه أخذ الموالين من SpaceX وقام بتثبيتها في FAA أو أي شيء من هذا القبيل. لحسن الحظ ، لا شيء من هذا القبيل على الإطلاق لأن ذلك سيكون سيئًا. هل يمكن أن تتخيل الفضيحة إذا كانت صحيحة ، رغم ذلك؟
اقرأ المزيد: حتى SPACEX على ما يبدو سوف تستخدم Lightning Ford F-150 من Tesla Cybertruck
استجواب قرار موسك
Elon Musk – Andrew Harnik/Getty Images
وقال جون ب. بيليسيرو ، مدير مركز الأخلاق في جامعة سانتا كلارا ، “بسبب موقف موسك الحالي في دوج وقربه من ترامب. واشنطن بوست. “من يبحث عن المصلحة العامة هنا عندما تحصل على الشخص الذي يقطع الميزانيات والموظفين من إدارة الطيران الفيدرالية ، يحاول فجأة الاستفادة من عقد حكومي آخر؟”
ومع ذلك ، فهو مجرد شخص يدرس الأخلاق من أجل لقمة العيش. الآن ، إذا بدأت podcaster في الإشارة إلى أعلام حمراء ، فسيتعين علينا حقًا أن نشعر بالقلق.
كما أشارت جيسيكا تيليبمان ، العميد المساعد لدراسات الحكومة وقانون المشتريات في كلية الحقوق بجامعة جورج واشنطن ، إلى أن إلغاء عقد الحكومة يستغرق وقتًا ويمكن أن يكون مكلفًا للغاية. وقالت ل واشنطن بوست. “إنه مكلف أن ينتهي العقد. إنه مكلف للغاية وهو معقد”. وقالت أيضًا إن التفاوض على تسوية قد يستغرق عامًا كاملاً ، ولا يزال يتعين على الوكالة اتباع العملية الموضوعة في قانون المنافسة والتعاقد ما لم يكن هناك مسألة واضحة للأمن أو المصلحة العامة العاجلة. “لكن السؤال هو” ، يضيف تيليبمان ، “كيف يكون الأمر عاجلاً للغاية عندما كان لديك مقاول يتعامل معه بالفعل؟”
تاريخ العقد فيريزون
Duffy وزير النقل – Chip Somodevilla/Getty Images
يعود العقد الأصلي مع Verizon إلى عام 2023 ، عندما تم اختياره لإنشاء ما يُعرف باسم برنامج خدمات شبكة FAA للمؤسسات أو FENS ، والذي كان قيد الاستخدام منذ عام 2002. تطلب العقد فيريزون تشغيل وصيانة النظام لمدة 15 عامًا ، وكان من المفترض أن يربط حوالي 4600 موقع. وبحسب ما ورد تم تعيين الدفع لبدء الشهر المقبل ، قبل أن يقرر فريق Musk Starlink الحصول على العقد بدلاً من ذلك ، قال أحد المصادر واشنطن بوست.
يبدو أن العديد من كبار المسؤولين في إدارة الطيران الفيدرالية رفضوا الموافقة على التغيير ، مما أدى إلى تجاوز المسك عن رؤوسهم للحصول على رئيسهم أو وزير النقل شون دوفي لمنحه ما يريد. على الرغم من أنه من الصحيح أن تقنية FAA كانت بطيئة في التحديث ، إلا أن النقطة الكاملة من العقد مع Verizon هي استبدال نفس التكنولوجيا القديمة.
وفقًا لـ Tillipman ، فإن الفشل في اتباع الإجراء المناسب يعني أن هناك دعاوى قضائية جيدة للفرصة واردة. لحسن الحظ ، لدينا محكمة عليا محايدة تمامًا ، من الواضح أنها ستجد أنه لا يوجد شيء خاطئ مع Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ، على ما يبدو أنه ينتزع عقدًا بمليارات الدولارات من شركة أخرى بدلاً من ذلك منحها لشركته الخاصة.
اقرأ المقال الأصلي عن Jalopnik.