انفجر صاروخ ستارشيب الجديد الضخم لشركة سبيس إكس التابع لشركة إيلون ماسك في رحلته الأولى.
لم يصب أحد بأذى في الاختبار غير المأهول الذي انطلق من الساحل الشرقي لتكساس صباح الخميس بالتوقيت المحلي.
بعد حوالي ثلاث دقائق من انطلاق الرحلة ، بدأ الصاروخ – وهو الأكبر الذي تم تطويره على الإطلاق – في السقوط خارج نطاق السيطرة ودُمر ، على الأرجح بسبب الشحنات المحمولة على متنه.
قال ماسك إن شركته ستحاول إطلاقًا آخر في غضون شهرين.
لا يزال مهندسو سبيس إكس يصنفون الإطلاق على أنه نجاح ، ويقولون إنهم سيراجعون البيانات التي تم جمعها أثناء عملهم على الرحلة التالية.
“تهانينا لفريقSpaceX على الإطلاق التجريبي المثير لـ Starship! تعلمنا الكثير لإطلاق الاختبار التالي في غضون بضعة أشهر” ، غرد السيد Musk.
حاول صاحب المشروع أن يخفف من التوقعات قبل الإطلاق. وقال إن مجرد إقلاع السيارة عن الأرض وعدم تدمير البنية التحتية لمنصة الإطلاق سيعتبر “فوزًا”.
تم منح رغبته. قامت Starship بإخلاء مجمع الإطلاق الخاص بها على الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك وتزايدت وتيرتها أثناء توجهها فوق خليج المكسيك. لكن اتضح في غضون دقيقة أو نحو ذلك أنه لم يتم التخطيط لكل شيء.
مع صعود الصاروخ إلى أعلى وأعلى ، تم إغلاق ستة من المحركات البالغ عددها 33 الموجودة في قاعدة السيارة أو اشتعالها بشكل ملحوظ.
وبعد ثلاث دقائق من الرحلة ، كان من الواضح أن النهاية كانت قريبة. عندما كان يجب أن ينفصل نصفي السيارة ، كانا في الواقع لا يزالان متصلين – ويتعثران.
ثم وقع انفجار كبير في السماء الزرقاء ، ويفترض أنه نتيجة لأجهزة الكمبيوتر التي أطلقت نظام إنهاء الرحلة في المركبة الفضائية.
كان الجزء العلوي من Starship ، المعروف أيضًا باسم السفينة ، قد قام برحلة سابقة في رحلات قصيرة ، لكن هذه كانت المرة الأولى التي يتم إطلاقها بمرحلتها المنخفضة.
تم إطلاق هذا المعزز الهائل ، المسمى ببساطة Super Heavy ، أثناء تثبيته على حامل الإطلاق في فبراير. ومع ذلك ، تم خنق مجموعة محركاتها في تلك المناسبة إلى نصف قدرتها.
إذا ، كما وعدت ، سبيس إكس ذهبت بنسبة 90 ٪ يوم الخميس ، كان من المفترض أن تكون المرحلة قد قدمت شيئًا قريبًا من 70 ميجا نيوتن.
هذا ضعف الدفع الذي حققه صاروخ Saturn V الذي أرسل الرجال المشهور إلى القمر في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي.
كانت خطة المهمة هي إرسال السفينة في ثورة واحدة شبه كاملة للأرض ، تنتهي بانهيار في المحيط الهادئ ، على بعد بضع مئات من الكيلومترات شمال هاواي.
لم يكن هناك توقع باستعادة السفينة أو سوبر هيفي. لكن على المدى الطويل ، هذه هي الخطة. الفكرة هي أن تهبط في كلا النصفين ، وتزودهما بالوقود وتنطلق مرة أخرى – مرارًا وتكرارًا.
إذا أمكن تحقيق ذلك ، فسيكون تحويليًا.
يجب أن يفتح أداء الحمولة المرتقبة إلى مدار يزيد عن 100 طن في الرحلة ، جنبًا إلى جنب مع التكلفة المنخفضة للتشغيل – بشكل أساسي ، تكلفة الوقود فقط – الباب أمام مستقبل مثير.
“أمامنا عامين أو ثلاثة أعوام شاقة ، ربما ، كما تعلمون ، العديد من المطبات على الطريق ، ولكن في نهاية ذلك ، يجب أن يكون لدينا شيء يمكّننا من إنشاء قاعدة على القمر وقاعدة على المريخ ، “قال السيد ماسك هذا الأسبوع.
سيستخدم رائد الأعمال في البداية Starship لإطلاق آلاف الأقمار الصناعية الإضافية من أجل كوكبة الإنترنت ذات النطاق العريض في السماء – Starlink.
فقط عندما يكون المهندسون واثقين من موثوقية السيارة ، سيسمحون للناس بالتحليق على الصاروخ.
تم بالفعل اصطفاف المهمة الأولى. وسيديرها الملياردير الأمريكي ورجل الأعمال الأمريكي جاريد إيزاكمان. لقد طار بالفعل إلى الفضاء في كبسولة سبيس إكس دراجون.
سيجري الملياردير الياباني للبيع بالتجزئة يوساكو مايزاوا أول رحلة طيران حول القمر. وسيصطحب معه ثمانية فنانين كجزء من مشروع DearMoon الخاص به.
تريد وكالة الفضاء الأمريكية ، ناسا ، استخدام نسخة من المركبة الفضائية لإنزال روادها على سطح القمر.