تم تحديد “علامات نجمية” جديدة فوق الأرض مصنوعة من أقمار صناعية قديمة وأجزاء صواريخ قديمة للفت الانتباه إلى مشكلة الحطام الفضائي المتفاقمة.
يُطلق على المشروع اسم Space Trash Signs، وهو نتيجة للتعاون بين شركة استدامة الفضاء Privateer ووكالة التصميم الألمانية Moby Digg والفنان البصري Frank Gräfe ووكالة الاتصالات Serviceplan Innovation. يمكن استكشاف مجموعات القمامة الفضائية على موقع مخصص موقع إلكتروني، في تطبيقات مراقبة النجوم وفي برنامج خاص يُعرض في القباب السماوية في جميع أنحاء العالم.
الهدف من المشروع هو لفت الانتباه إلى مشكلة الحطام الفضائي المتنامية قبل اجتماع لجنة الأمم المتحدة لاستخدام الفضاء الخارجي في الأغراض السلمية في يونيو، والذي سيناقش التدابير اللازمة للحفاظ على الفضاء حول الأرض منظمًا، كما يقول المؤلفون. قال في بيان.
متعلق ب: 6 أنواع من الأجسام التي يمكن أن تسبب نهاية العالم بسبب الحطام الفضائي
تم تجميع الكوكبات معًا بناءً على بيانات تتبع الحطام الفضائي الحقيقية التي تم جمعها بواسطة Privateer، ولكن على عكس الكوكبات النجمية المعروفة، لا يمكن رصدها من الأرض. في الواقع، كانت كل كوكبة موجودة فقط للحظة واحدة قصيرة حيث يدور الحطام الفضائي حول الأرض بسرعة تزيد عن 17000 ميل في الساعة (27359 كيلومترًا في الساعة).
تم استخدام الذكاء الاصطناعي للعثور على أنماط في بيانات برايفاتير، ثم تم وضع طابع زمني على الكوكبات لتحديد اللحظة التي تم اكتشافها فيها، حسبما قال المتحدث باسم المشروع لموقع Space.com في رسالة بالبريد الإلكتروني.
يؤدي النقر على كل عقدة في كل كوكبة إلى الكشف عن معلومات حول جسم الحطام الذي يتكون من العقدة، بما في ذلك نطاق حجمها واسمها والتكلفة المتوقعة لإزالتها من المدار.
وقد تم اختيار الأبراج لتسليط الضوء على العواقب الأكثر تدميرا لمشكلة الحطام الفضائي. على سبيل المثال، تشير البوصلة المكسورة، التي تم رصدها فوق برمودا في يناير/كانون الثاني 2023، إلى الضرر الذي يمكن أن تسببه النفايات الفضائية لتحديد المواقع العالمية والأقمار الصناعية الملاحية مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الأمريكي أو أنظمة غاليليو الأوروبية إذا اصطدمت بها.
وعلى نحو مماثل، تشير سفينة “العظيم 404” – التي تم التقاطها فوق غرب أفريقيا في فبراير/شباط 2023 – إلى تداعيات تدمير الأقمار الصناعية التي تبث الإنترنت والتي تربط المجتمعات المعزولة في جميع أنحاء العالم. تعد التوقعات غير المتاحة، التي تم التقاطها فوق الهند في أبريل 2023، رمزا لعدم اليقين الذي سيواجهه العالم إذا فقد أقماره الصناعية للأرصاد الجوية. وبشكل عام، هناك عشر كوكبات تشكل المجموعة.
وقال موريبا جاه، كبير العلماء في برايفاتير، في البيان: “هناك بعض المبادئ التوجيهية المتفق عليها دوليا بشأن إزالة الحطام والوقاية منه، ولكن لا يمكن تنفيذ أي من هذه الآليات”. “إذا لم نغير سلوكنا، فسيصبح الفضاء غير صالح للاستخدام.”
وفي الوقت الحالي، هناك أكثر من 160 مليون قطعة من الحطام الفضائي من صنع الإنسان تدور حول الأرض. تتراوح هذه الأجسام من الأقمار الصناعية القديمة بأكملها ومراحل الصواريخ المستخدمة إلى شظايا صغيرة تنتج عن الاصطدامات بين الأجسام الأكبر حجمًا. نظرًا للأعداد المتزايدة من الأقمار الصناعية في المدار، والتي حفزها ظهور الأقمار الصناعية الصغيرة ومجموعات بث الإنترنت مثل Starlink من SpaceX، فإن خطر الاصطدامات المدارية يتزايد بشكل حاد.
قصص ذات الصلة:
– ربما تكون النفايات غير المرغوب فيها من “جذع” SpaceX Dragon قد اصطدمت بحقل مزارع كندي (صور)
– تطلق محطة الفضاء الدولية الدافعات لتجنب قدوم النفايات الفضائية
– تواجه أقمار SpaceX Starlink الصناعية “عواصف” الحطام الفضائي الروسي في المدار: تقرير
في حين أن الأقمار الصناعية يمكنها المناورة باستخدام دوافعها ومنع الاصطدامات، فإن المشكلة الأكبر هي أن مواقع ومسارات قطع الحطام الصغيرة غير معروفة، وكثيرًا ما تأتي تأثيراتها بمثابة مفاجأة كاملة.
ويشعر الخبراء بالقلق من أنه بدون اتخاذ تدابير وقائية – مثل إزالة قطع أكبر من الحطام – قد يصبح الفضاء المحيط بالأرض غير صالح للاستخدام تمامًا. يمكن أن يؤدي التكرار المتزايد للاصطدامات إلى حالة تعرف باسم متلازمة كيسلر، والتي تنبأ بها لأول مرة الفيزيائي السابق في ناسا دونالد كيسلر في أواخر السبعينيات. إن متلازمة كيسلر هي في الأساس عبارة عن سلسلة تصادم لا يمكن إيقافها، حيث تسبب الشظايا الناتجة عن كل تصادم جديد مزيدًا من التأثيرات، مما ينتج عنه المزيد من الشظايا والمزيد من الاصطدامات.