لقد مرت أربعة أيام منذ أول هبوط خاص على سطح القمر، وهو حدث محاط بمجموعة متنوعة من المشاعر. سوف ندخل في ذلك بعد قليل. أول الأشياء أولاً، قبل بضع ساعات، حصلنا على بعض اللقطات الجديدة لهذا العمل الفذ، بالإضافة إلى تحديث حزين ولكن لا مفر منه بشأن مصير مركبة الهبوط.
للحصول على شرح سريع، في 26 فبراير، آلات بديهية تم الإعلان عنه في X (تويتر سابقًا) أن أوديسيوس لا يزال يتواصل مع التحكم الأرضي على الرغم من انقلابه بلطف على جانبه بعد قليل هبوط القمر المتزعزع. والأفضل من ذلك، تمكن أوديسيوس من إرسال أ زوج من الصور من القمر. تم التقاط إحداهما عندما اقتربت من موقع هبوطها، المسمى Malapert A، ويبدو أن الأخرى هي أول زاوية قريبة نراها على سطح القمر.
ويبدو أيضًا أن وكالة ناسا مركبة الاستطلاع القمرية، الذي تم المسح القمر من مدار القمر منذ عام 2009، لفت انتباه أوديسيوس (كما حدث مع العديد من مركبات الهبوط على سطح القمر من قبل) من ارتفاع حوالي 56 ميلاً (90 كم). وبكل إخلاص، أعادت رؤيتها من أعلى إلى أعلى أرض. “صور من ناسا“أكد فريق كاميرا Lunar Reconnaissance Orbiter Camera أن أوديسيوس أكمل هبوطه عند 80.13 درجة جنوبًا و1.44 درجة شرقًا على ارتفاع 2579 مترًا،” أوضحت Intuitive Machines في منشور X. “بعد السفر أكثر من 600000 ميل، هبط أوديسيوس على بعد 1.5 كيلومتر من مركزه يقصد Malapert موقع هبوط، باستخدام نظام تحديد المدى بالليزر المحتمل الذي تم تصحيحه قبل ساعات من الهبوط.
متعلق ب: انقلبت مركبة الهبوط “أوديسيوس” التابعة لشركة Intuitive Machines على سطح القمر أثناء هبوط “حار” على سطح القمر
ومع ذلك، بالإضافة إلى معرض القمر هذا، قدم مراقبو المهمة تحديثًا عمليًا أكثر للمهمة أيضًا. وقال الفريق في بيان على موقع الشركة على الإنترنت: “استنادًا إلى موقع الأرض والقمر، نعتقد أن مراقبي الطيران سيواصلون التواصل مع أوديسيوس حتى صباح الثلاثاء”.
إذا كنت منزعجًا بعض الشيء من جودة صور أوديسيوس (ليست صور LRO، فهي دائمًا ما تكون عالية الدقة بشكل مدهش)، فيمكنك إلقاء اللوم على حالة الهبوط المعقدة والملتوية تقريبًا التي كان على مركبة الهبوط تحملها في 22 فبراير.
الدراما
عندما وصلت المركبة الفضائية أوديسيوس ذات الأشكال الهندسية إلى سطح القمر، لم يقابل إنجازها بالبهجة على الفور. كان الفريق متحير.
كان ذلك بسبب أن مركبة الهبوط لم تكن تتصل بالمنزل في البداية؛ حتى البث العام للشركة للحدث شوهد بصمت إذاعي وضحك عصبي ومماطلة. لقد مر الوقت المقدر للهبوط، ولكن أين الدليل الملموس على أن أوديسيوس لم يتحطم؟ علاوة على ذلك، تصاعدت التوترات بسبب الموقف المأساوي الذي حدث قبل ساعتين فقط؛ توقفت أجهزة تحديد المدى الليزرية الخاصة بـ Odysseus عن العمل، والتي كان من المفترض أن تخبر المركبة الفضائية بمكانها ومدى سرعتها. كان على المهندسين أن يتدافعوا لحل المشكلة حيث ظهرت المشكلة قبل ساعات فقط من فتح نافذة الهبوط، وهي النافذة التي تأخرت في النهاية بسبب الحادث.
وببراعة، وجد الفريق طريقة لإعادة استخدام واحدة من 12 قطعة لأوديسيوس الحمولات المعروف باسم نظام ملاحة دوبلر ليدار للسرعة الدقيقة واستشعار المدى ليكون بمثابة البوصلة الجديدة للمهمة. ومن حسن الحظ أن NDL كان لديها بعض برامج الليزر الخاصة بها والتي يمكن أن تكون بمثابة بديل نظام تحديد المواقع.
ومع ذلك، حتى عندما أرسل أوديسيوس إشارة اتصال أخيرًا، كانت الإشارة ضعيفة للغاية.
في نهاية المطاف، بعد النظر في ما يحدث مع المركبة الفضائية، تمكن العلماء من التأكد من أن أوديسيوس كان كذلك حي وبصحة جيدة على القمر. ومع ذلك، فقد أدركوا أيضًا أن أوديسيوس، في مكان ما على طريق الهبوط، انقلب عن طريق الخطأ أثناء رحلته، وانتهى به الأمر على جانبه. وفقًا لشركة Intuitive Machines، تم التقاط صورة الهبوط هذه، التي تم التقاطها بواسطة كاميرا مثبتة على الجانب الأيمن الخلفي من مركبة الهبوط، بعد حوالي 35 ثانية من هبوط أوديسيوس قبل الهبوط.
ولم يضيع كل شيء، حيث قال الفريق إن هناك تحقيقات علمية على متن الطائرة والتي لا يزال من الممكن استخدامها. على سبيل المثال، وفقًا لمنشور X بتاريخ 26 فبراير، “اكتشفت خوارزميات الملاحة النسبية للمخاطر تسعة مواقع هبوط آمنة داخل منطقة القطب الجنوبي المستهدفة، وهي منطقة تحتوي على مناطق مظللة بشكل دائم قد تكون غنية بالموارد، بما في ذلك الجليد المائي الذي يمكن سيتم استخدامها للدفع المستقبلي ودعم الحياة على القمر.”
يبدو أيضًا أن أوديسيوس أصبح أقوى قليلاً بمرور الوقت مقارنةً بإشارة الاتصال الدقيقة الأصلية. ومع ذلك، فقد تعرض أحد مكونات الصور الرئيسية للمهمة لحادث نكسة.
في الأصل، كان من المفترض أن يتم نشر كاميرا يطلق عليها اسم EagleCam أثناء هبوط أوديسيوس، لالتقاط بعض المناظر المذهلة للتسلسل بأكمله. ومع ذلك، “تم اتخاذ القرار بإيقاف تشغيل EagleCam أثناء الهبوط وعدم نشر الجهاز أثناء الهبوط النهائي لـ Odysseus،” كما قال مايك كافاليير، مدير الأخبار والعلاقات الإعلامية بجامعة إمبري ريدل للطيران. كتب في التحديث في 23 فبراير. هذه هي الجامعة التي تقف وراء تصميم EagleCam. ومع ذلك، أكد كافاليير أنه سيتم تشغيل EagleCam لالتقاط الصور في وقت لاحق.
وفقًا لآخر تحديث لشركة Intuitive Machines، أكد الفريق أيضًا أن Odysseus يمثل “أبعد جنوب تمكنت أي مركبة من الهبوط على القمر وإقامة اتصال مع وحدات التحكم الأرضية”. هذه مشكلة كبيرة لأن فضاء تتسابق الوكالات للوصول إلى القطب الجنوبي للقمر في الآونة الأخيرة، بما في ذلك منظمة أبحاث الفضاء الهندية تشاندرايان-3 ومسعى روسيا (الفاشلة) لونا-25.
قصص ذات الصلة:
– هذا ما هبط للتو على سطح القمر على متن مركبة الهبوط أوديسيوس التابعة لشركة Intuitive Machines
— آلات بديهية تهبط على سطح القمر في عملية هبوط مذهلة على متن مركبة الهبوط الخاصة أوديسيوس، وهي الأولى للولايات المتحدة منذ عام 1972
– لم تستخدم مركبة الإنزال القمرية أوديسيوس التابعة لشركة Intuitive Machines الكاميرا أثناء الهبوط التاريخي
وفي نهاية المطاف، حتى مع الفواق، فإن أوديسيوس هو مركبة هبوط ستسجل بالتأكيد في التاريخ. إنها أول مركبة فضائية خاصة تصل إلى سطح القمر وأول إثبات ناجح لمبدأ برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية التابع لناسا، والذي يهدف إلى إحداث ثورة في الطريقة التي نرى بها إمكانية الوصول إلى استكشاف القمر في المستقبل. للأسف، سنحتاج قريبًا إلى قول وداعًا.
وقالت شركة Intuitive Machines في منشور X: “يعتزم مراقبو الطيران جمع البيانات حتى لا تتعرض الألواح الشمسية لمركبة الهبوط للضوء”. بدون ضوء الشمس، سيُترك أوديسيوس ليتحمل الليلة القمرية شديدة البرودة، وهي الليلة التي لا ينجو منها معظم المستكشفين الآليين لدينا.