اشترك في النشرة الإخبارية لنظرية Wonder's Wonder Science. استكشف الكون بأخبار عن الاكتشافات الرائعة والتقدم العلمي والمزيد.
يتجه موكب من Lunar Landers-التي طورتها شركات القطاع الخاص-إلى القمر ، وهو جزء من قافلة من المركبات الفضائية الآلية التي يأمل ناسا ووكالاتها الشريكة تمهد الطريق حتى يعود رواد الفضاء في وقت لاحق من هذا العقد.
Firefly Aerospace ومقرها تكساس هي الأولى. إن شركة Lunar Lunar Blue Ghost Lunar ذات 6.6 قدم (2 متر) على المسار الصحيح لتساقط الجانب القريب من القمر في الساعة 2:34 صباحًا CT (3:34 AM ET) الأحد.
النجاح غير مضمون. في فبراير 2023 ، أصبحت شركة فضائية أخرى مقرها تكساس ، وهي آلات بديهية ، أول شركة قطاعية خاصة تُعد سيارة على سطح القمر ، ولكن على نطاق واسع ، انتهت حوالي نصف محاولات الهبوط القمرية.
صرح جيسون كيم ، الرئيس التنفيذي لشركة Firefly ، لـ CNN في ديسمبر أن تجربة شركته في بناء Rockets منحته درجة عالية من الثقة في أنظمة الدفع في Blue Ghost.
“نحن نستخدم (نظام التحكم في رد الفعل) مدافعًا قمنا بإنشائه ، وطورنا في المنزل ، والتي تم تصميمها من قبل نفس الأشخاص الذين يصممون محركات الصواريخ الخاصة بنا. هذا يقلل من المخاطر “. “كل هذا يمنحنا ثقة عالية عندما يكون لدينا أشخاص يقومون بمحركات صاروخ حقًا ، جيدًا حقًا – بعض من الأفضل في العالم.”
تعد المحركات التي تعمل جيدًا مهمة ، حيث سيتعين على Blue Ghost إبطاء سرعتها بشكل كبير دون مساعدة من جو سميك. يجب أن يعتمد Lander أيضًا على برامج التنقل والتحكم المعقدة والأجهزة التي ستحاول الحفاظ على توجه السيارة بشكل صحيح لأنها تتجه نحو سطح القمر المليء بالدورة الغادرة.
إذا نجحت ، تعد Firefly بتقديم عرض مثير. تم تجهيز Lander بأجهزة استشعار رئيسية معبأة داخل أربعة أرجل تبرز من جسمها على شكل صندوق.
وقال كيم: “ستمر عدة دقائق قبل أن نشارك كل هذه المعلومات”. لكن هذه المستشعرات ستتمكن من إخبار بعثة Firefly في غضون لحظات ما إذا كانت محاولة الهبوط ناجحة ، وفقًا لكيم.
وقال: “مع جميع كاميرات الفيديو الخاصة بنا ، سنكون قادرين أيضًا على الحصول على بيانات يتم بثها إلى مركز عمليات المهمة لدينا (في دقائق)”. وقال Firefly لـ CNN إن الصور الأولى من المهمة يجب أن يتم تسليمها بعد حوالي نصف ساعة من الهبوط.
مجموعة معدات العلوم بلو غوست
تهدف المهمة إلى الهبوط بالقرب من ميزة بركانية قديمة تسمى Mons Latreille ، والتي تقع على الحافة الشرقية الأقصى للوجه المرئي للقمر شمال خط الاستواء.
موقع الهبوط في Blue Ghost من Mons Latreille (أقحم) داخل Mare Crisium. – CNN/NASA
اختار الفريق الموقع لأنه “يتجنب الحالات الشاذة المغناطيسية الكبيرة – (أو الانقطاعات) – على سطح القمر الذي يمكن أن يعطل بعض قياسات الحمولة الصافية لدينا” ، قال ريان واتكينز ، عالم البرنامج في استراتيجية علوم استكشاف ناسا ومكتب التكامل ، خلال مؤتمر صحفي في ديسمبر.
يأتي Blue Ghost مزودًا بـ 10 أدوات علمية ومظاهرات تقنية من وكالة ناسا ، والتي بدأ بعضها بالفعل في جمع البيانات حيث اجتاز المصاب القمري باطول ما يقرب من 239000 ميل (384،400 كيلومتر) بين الأرض والقمر.
يتضمن الجهاز جهازًا يختبر كيفية استخدام خدمات GPS في المدار وعلى سطح القمر ، وهو فراغ يهدف إلى امتصاص التربة ، والتلسكوب الذي يلاحظ كيف يستجيب المجال المغناطيسي الواقي للأرض ، والمعروف أيضًا باسم المغناطيسية ، للطقس الفضائي.
تتوقع Firefly أيضًا أن تقدم المركبة الفضائية صورًا مذهلة من موقعها الهبوط.
خلال 14 يومًا من عملياتها على القمر ، ستقوم Blue Ghost بتصوير الكسوف ، حيث ستعمل الأرض خلالها على منع أشعة الشمس من سطح القمر لمدة خمس ساعات تقريبًا. من المتوقع أيضًا أن تلتقط السيارة صورًا لظاهرة شهدها رواد الفضاء منذ أكثر من 50 عامًا.
وقال كيم: “هناك ظاهرة تسمى توهج الأفق القمري (الضوء المبعثر الناتج عن الجسيمات الإلكتروستاتيكية العائمة) التي رآها فقط رواد الفضاء أبولو 15 و 17 بعيونهم”. “سنكون قادرين على التقاط ذلك في مقطع فيديو عالي الدقة 4K-BY-BY-4K ومشاركة ذلك مع بقية العالم.”
سيستمر شبح Firefly's Blue في جمع البيانات لعدة ساعات في الليل القمري – عندما تدفع الظروف الباردة الوحشية منطقة الهبوط بالقرب من مونس لاترييل في الظل ويمكن أن تنخفض درجات الحرارة إلى البرودة مثل ناقص 280 درجة فهرنهايت (ناقص 173 درجة مئوية).
عادة ما يكون سقوط ليلة القمرية تهجئة نهاية Lunar Landers. لكن ناسا تريد أن يذهب Blue Ghost من أجل ذلك. وقال كيم إن وكالة الفضاء رفعت قيمة العقد الذي يدفعه إلى اليراع – من 93 مليون دولار إلى 101 مليون دولار – جزئياً حتى تتمكن الشركة من إعداد المصاب للبقاء على قيد الحياة في درجات الحرارة الباردة.
يعد Blue Ghost Lander جزءًا من خدمات الحمولة القمرية التجارية في ناسا ، أو CLPs ، المبادرة.
يعد البرنامج مجهودًا متضافرًا من قبل وكالة الفضاء لتشجيع القطاع الخاص على تطوير Lunar Landers على أمل أن يمهد استكشافهم الآلي الطريق أمام رواد الفضاء للعودة إلى القمر لأول مرة منذ 50 عامًا في إطار برنامج Artemis.
هناك 14 شركة قادرة حاليًا على العطاءات على عقود CLPS ، والتي توفر الأموال لتنفيذ الهبوط القمري. حتى الآن ، حاولت شركتان – التكنولوجيا الفلكية والآلات البديهية – المهام ، ولكن فقط الأخيرة تمكنت من الهبوط الناعم.
فشلت مهمة Astrobotic الأولى في العام الماضي بعد فترة وجيزة من الوصول إلى المدار بسبب قضايا الدفع. وعلى الرغم من أن مهمة الآلات البديهية كانت ناجحة إلى حد كبير ، إلا أن مهزومها يميل إلى جانبها ، مما يحد من طول الوقت الذي تمكنت من العمل فيه.
أصبح Blue Ghost الآن في العبور إلى القمر حيث تقوم سيارتان آخران في القطاع الخاص بإعداد مقارباتهما الخاصة. أطلقت ماندر آلات بديهية يوم الأربعاء وتتجه إلى منطقة القطب الجنوبي للقمر. وسيحاول أحد الأجزاء التي تم بناؤها من قبل شركة ISPace ومقرها اليابان ، والتي تم إطلاقها إلى جانب Blue Ghost في يناير ، هبوطًا ناعمًا هذا الربيع-وهو محاولة لاسترداد المحاولة الأولى الفاشلة للشركة في عام 2023.
لمزيد من الأخبار والنشرات الإخبارية CNN قم بإنشاء حساب في CNN.com