المحطات الفضائية عالية الصوت، ولهذا السبب قامت وكالة ناسا بصنع مروحة هادئة

عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد تحصل شركة Future وشركاؤها المشتركون على عمولة.

على الرغم من أن حجم محطة الفضاء الدولية يمكن مقارنته بمنزل مكون من خمس غرف نوم، فإن احتمال قضاء أشهر يقتصر على مبنى يطفو على ارتفاع 250 ميلاً (402 كيلومترًا) فوق سطح الأرض. أرض سيكون أمرًا شاقًا بالنسبة للكثيرين.

سيكون عليك التعامل مع محدودة فضاءوانعدام الخصوصية، ومعرفة أنك مراقب، وصعوبة أداء المهام اليومية في مكان صفري.جاذبية بيئة. هناك شيء واحد لا نأخذه في الاعتبار غالبًا، عندما يتعلق الأمر بالعيش على سطح الأرض محطة الفضاء الدولية (ISS)، هو الصوت. يمكن أن يصل الطنين المستمر للمعجبين الذين يحافظون على برودة أنظمة وأدوات دعم الحياة الحيوية إلى أي شخص بعد فترة، ولا يوجد مكان للهروب منه.

لحسن الحظ، ناسا الباحثون لديهم طورت “مروحة الفضاء الهادئة” الجديدة لتقليل الضوضاء على المركبات الفضائية المأهولة، وهو تصميم يخططون لمشاركته مع الصناعة لاستخدامه مستقبلاً في محطات الفضاء التجارية.

ومن خلال تقليل الضوضاء عند المصدر، تأمل ناسا أن يتمكن الناس من سماع بعضهم البعض بشكل أكثر وضوحًا، وأن يصبحوا على دراية بالإنذارات بشكل أسرع، ويقللوا من خطر فقدان السمع، إلى جانب تخفيف التهيج الذي يمكن أن تسببه الأصوات العالية غير المرغوب فيها.

“مع استمرار وكالة ناسا في دعم تصميم وتطوير العديد من المحطات الفضائية التجارية، لدينا جهود متعمدة ومركزة لتبادل الخبرات الفنية والتقنيات والبيانات مع الصناعة،” أنجيلا هارت، مديرة الشؤون التجارية في ناسا. مدار أرضي منخفض برنامج التطوير, قال في بيان صحفي.

وتابعت: “يعد بحث Quiet Space Fan مثالاً آخر على كيفية عملنا بنشاط مع الشركات الخاصة لتعزيز تطوير الوجهات المستقبلية”.

تم تصميم نموذج أولي للمروحة في مركز جلين للأبحاث التابع لناسا في كليفلاند في عام 2009. وكان تصميم المروحة مشابهًا لمروحة مقصورة أوريون السابقة – ومع ذلك، أظهرت القياسات الصوتية أن النموذج الجديد كان أكثر هدوءًا بحوالي 10 ديسيبل من المراوح التجارية ذات الحجم المماثل.

ولأخذ هذا النموذج الأولي إلى أبعد من ذلك، تم مؤخرًا تصميم مروحة أكبر بضعف معدل التدفق وإمكانية ارتفاع الضغط مقارنة بالنموذج الأولي لعام 2009. ولوضع ذلك في الاعتبار، يمكن للمروحة الأصلية توفير تدفق هواء كافٍ لسيارة كبيرة أو شاحنة صغيرة، في حين يمكن للمروحة الجديدة الأكبر حجمًا توفير تدفق هواء كافٍ للمنزل.

“سيؤدي هذا العمل إلى فوائد كبيرة بما في ذلك توفير الحجم والكتلة من خلال أدوات التحكم في الضوضاء التي لم تعد كبيرة أو مطلوبة على الإطلاق، وتقليل فقدان ضغط النظام من كاتمات الصوت وكواتم الصوت التي لا تحتاج إلى أن تكون مقيدة، وانخفاض استهلاك الطاقة بسبب انخفاض فقدان ضغط النظام وتصميم المروحة عالي الكفاءة، وتلبية المتطلبات الصوتية لمركبات الرحلات الفضائية لتوفير بيئة صوتية آمنة وصالحة للسكن لرواد الفضاء،” كريس ألين، مدير مكتب الصوتيات في ناسا، قال في بيان صحفي.

إن تحسين الظروف أثناء رحلات الفضاء بالنسبة للبشر هو أمر من شأنه أن يجعل استكشاف الفضاء أكثر راحة وكفاءة لرواد الفضاء في المستقبل، ويعد تطوير المراوح التي تقلل الضوضاء غير المرغوب فيها في بيئات المركبات الفضائية خطوة أخرى نحو تحقيق هذا الهدف.

Exit mobile version