بقلم ديفيد شيباردسون
واشنطن (رويترز) -قال مكتب روس روس فور يوم الجمعة في مدينة أخرى في مدينة بقيادة الديمقراطيين خلال إغلاق الحكومة الأمريكية ، إن الحكومة الفيدرالية الأمريكية وضعت 2.1 مليار دولار في مشاريع البنية التحتية في شيكاغو معلقة.
قال Vough 2.1 مليار دولار لمشاريع مترو الأنفاق الرئيسية في شيكاغو-تمديد الخط الأحمر ومشروع التحديث الأحمر والأرجواني “تم تعليقه لضمان عدم تدفق التمويل من خلال التعاقد القائم على السباق”.
يوم الأربعاء ، قالت Vought إن إدارة ترامب قد تجميد 18 مليار دولار لمشاريع النقل الكبرى في نيويورك ، بما في ذلك نفق هدسون ومترو الشارع الثاني ، مشيرة إلى نفس القضية.
أنهت الإدارة المنتهية ولايته للرئيس السابق جو بايدن جائزة ما يقرب من ملياري دولار في أيامها الأخيرة للمساعدة في تمديد الخط الأحمر 5.5 ميل لتوصيل Side Side Side بنظام L.
استشهد Vought بقاعدة جديدة من وزارة النقل التي دخلت حيز التنفيذ يوم الأربعاء لمراجعة ما إذا كان أي مقاولين من الأعمال الصغيرة يشاركون في مبادرات التنوع غير الصحيحة. هذه واحدة من سلسلة من الجهود التي تهدف إلى الضغط على المشرعين الديمقراطيين في الكونغرس بسبب إغلاق الحكومة الجزئية التي بدأت بعد منتصف الليل يوم الأربعاء.
وقالت USDOT إنها لن تعالج سدادًا بقيمة 300 مليون دولار مستحقة لمشروع المترو في انتظار المراجعة ، والتي قال إنها أعاقها إغلاق الحكومة.
أي تأخير جوهري في التمويل الفيدرالي على المشاحنات السياسية الحزبية يكاد يكون من المؤكد أن تواجه تحديات قانونية سريعة من نيويورك ونيوجيرسي.
يتضمن مشروع نفق نهر هدسون 17.2 مليار دولار ، والذي حصل على أكثر من 11 مليار دولار من المنح الفيدرالية ، إصلاحات إلى نفق حالي ، وبناء مشروع جديد لخطوط السكك الحديدية للركاب Amtrak و Commuter بين نيو جيرسي ومانهاتن.
أي فشل في نفق هدسون الحالي ، الذي تعرض للتلف الشديد بحلول إعصار ساندي عام 2012 ، سيحصل على التنقل في منطقة العاصمة التي تنتج 10 ٪ من الناتج الاقتصادي في البلاد.
(شارك في التغطية ديفيد شيباردسون ، دوينا تشياكو ، سوزان هيفي ؛ تحرير بريندان أوبراين وتشيزو نومياما)