بقلم ستيف هولاند
واشنطن (رويترز) – بعد عامين من الرئيس جو بايدن بعد توقيعه على مشروع قانون للبنية التحتية بقيمة تريليون دولار ليصبح قانونًا، أطلقت إدارته 40 ألف مشروع تهدف إلى إعادة بناء أمريكا، وفقًا لما قاله قيصر البنية التحتية. ميتش لاندريو.
ويريد البيت الأبيض أن يحصل بايدن على الحد الأقصى من الفضل في المشاريع التي ستساعده في معركته لإعادة انتخابه، مع بقاء عام حتى يوم الانتخابات.
الأخذ
أمضى لاندريو أكثر من ساعة مع الصحفيين يوم الخميس للحديث عن فوائد قانون البنية التحتية قبل ذكرى 15 نوفمبر. ومن المتوقع أن يتنحى لاندريو، عمدة مدينة نيو أورليانز السابق، عن منصبه قريبًا بعد أن عمل لمدة عام بعد تعهده الأصلي بقضاء عام واحد في قيادة جهود البنية التحتية.
لخص لاندريو، الذي منعه قانون هاتش من قول الكثير عن السياسة، الاختيار الذي يشعر أن الناخبين سيواجهونه بين بايدن ومنافس جمهوري:
وقال: “سيقوم شخص ما بنفخ الدخان. وسيحضر شخص ما الإيصالات”.
يسافر بايدن بانتظام إلى المواقع التي ستستفيد من القانون، بما في ذلك زيارة إلى مسقط رأسه في ويلمنجتون بولاية ديلاوير، يوم الاثنين للترويج لتمويل شركة أمتراك، ورحلة إلى جسر برنت سبنس الذي يمتد بين أوهايو وكنتاكي. ووضعت الإدارة لافتات على مشاريع البناء في جميع أنحاء البلاد تتباهى بدور بايدن في تأمين التمويل.
وعلى الرغم من الحملة الإعلامية، فإن معدل تأييد بايدن يحوم حول 40%، بالقرب من أدنى مستوى خلال رئاسته، وفقا لأحدث استطلاع أجرته رويترز/إبسوس. وهو يحصل مراراً وتكراراً على درجات منخفضة بسبب تعامله مع الاقتصاد، وهو ما يغذيه جزئياً الإحباط الناجم عن ارتفاع أسعار المواد الغذائية والطاقة.
بالارقام
وقال لاندريو إنه تم الإعلان عن مشاريع تزيد قيمتها عن 400 مليار دولار، تغطي 40 ألف مشروع في أكثر من 4500 مجتمع في جميع الولايات الخمسين بالإضافة إلى مقاطعة كولومبيا والمناطق القبلية للأمريكيين الأصليين.
وقال لاندريو إنه سافر شخصيا إلى 130 مدينة وبلدة ومجتمعا متأثرا بالقانون، وسجل أكثر من 110 آلاف ميل.
قائمة المشاريع طويلة، وتغطي المطارات والجسور والطرق، وبناء المزيد من محطات إعادة شحن السيارات الكهربائية، والحصول على إنترنت عالي السرعة لتوصيل المزيد من الأشخاص بالإنترنت، وما إلى ذلك.
كم من الوقت سيستغرق الانتهاء من كل 40.000؟ يقدر لاندريو ما بين ثلاث وخمس سنوات.
“سيتم الانتهاء من بعضها قريبًا، والبعض الآخر مثل نفق نهر هدسون (لنيويورك ونيوجيرسي) سيستغرق وقتًا طويلاً. ومهمتنا هي التأكد من بقائها في حدود الميزانية.”
(تقرير بقلم ستيف هولاند)