يُظهر التخريب المشتبه به للكابلات البحرية الأوروبية مدى ضعف هذه الخطوط الحيوية للهجوم

• تم قطع الكابلات البحرية بين فنلندا وألمانيا وليتوانيا والسويد، وربما تعرضت للتخريب.

• وهذه الحادثة هي واحدة من عدد من الحوادث المماثلة التي وقعت في السنوات الأخيرة، مما يسلط الضوء على مدى ضعف هذه الخطوط.

• يقوم الناتو بتعزيز المراقبة والتنسيق لحماية البنية التحتية الحيوية تحت الماء.

وفي الشهر الماضي، تم اكتشاف كابل بيانات تحت الماء بين فنلندا وألمانيا وآخر بين ليتوانيا والسويد مقطوعين خلال يوم واحد من بعضهما البعض. إن الأضرار التي لحقت بالكابلات، والتي قال مسؤولون أوروبيون إنها تبدو متعمدة، تسلط الضوء فقط مدى ضعف هذه الخطوط البحرية الهامة.

يي بينغ 3، سفينة شحن ترفع العلم الصيني التي غادرت ميناء أوست لوغا الروسي في خليج فنلندا قبل ثلاثة أيام وتم تعقبها وهي تتسكع بالقرب من الموقعين، يشتبه في أنها على صلة بالحادث. ويقال إنه قام بسحب المرساة لمسافة تزيد عن 100 ميل، مما أدى إلى إتلاف الكابلات.

وقال وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس في تشرين الثاني/نوفمبر: “لا أحد يعتقد أن هذه الكابلات قد انقطعت عن طريق الخطأ”. وأضاف: “علينا أن نفترض أنه عمل تخريبي”.

وفي بيان مشترك مع نظيره الفنلندي، قال بيستوريوس إن الأضرار تأتي في وقت “لا يتعرض فيه أمننا الأوروبي للتهديد من الحرب العدوانية الروسية على أوكرانيا فحسب، بل أيضا من الحرب الهجين التي تشنها جهات خبيثة”.

وبينما تلقت روسيا تدقيقًا إضافيًا، نفى المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف تورط روسيا في الحادث، قائلاً إنه “من السخافة تمامًا الاستمرار في إلقاء اللوم على روسيا في كل شيء دون أي سبب”.

حرجة ولكنها ضعيفة

وفي السنوات الأخيرة، وقعت سلسلة من الحوادث التي شملت تدمير البنية التحتية تحت الماء، والعديد منها في نفس المنطقة.

وفي العام الماضي، دمرت سفينة شحن صينية أخرى، نيونيو بولار بير، خط أنابيب غاز يمتد بين إستونيا وفنلندا. وخلص التحقيق الصيني إلى أن الضرر كان عرضيا. ومع ذلك، لا يزال التحقيق في إستونيا وفنلندا مستمرًا.

وفي عام 2022، تعرض كابل بيانات نرويجي تحت الماء لأضرار، وكانت هناك مؤشرات على تورط بشري في تلك الحادثة. وفي عام 2021، اختفى جزء يبلغ طوله 2.5 ميل من كابل بيانات آخر من المياه شمال النرويج.

لكن الحادثة التي حظيت بأكبر قدر من الاهتمام كانت تخريب خطوط أنابيب الغاز نورد ستيم بين روسيا وألمانيا في سبتمبر 2022. وهناك مؤشرات على ذلك العناصر الأوكرانية ربما كان وراء عملية التخريب، لكن لم يتم تأكيد ذلك.

أصبحت البنية التحتية تحت الماء ذات أهمية متزايدة للحياة الحديثة. الواسعة غالبية حركة المرور على الإنترنت يمر عبر كابلات الألياف الضوئية تحت الماءوخطوط أنابيب الطاقة تحت الماء شائعة في العديد من المناطق. لكن حماية هذه البنية التحتية، التي يمكن أن تمتد لمئات أو آلاف الأميال، أمر صعب.

قال ينس ستولتنبرغ، زعيم الناتو آنذاك، في عام 2023: “لا توجد طريقة يمكننا من خلالها أن يكون لدينا تواجد لحلف شمال الأطلسي بمفردنا كل هذه الآلاف من الكيلومترات من البنية التحتية تحت سطح البحر والبحر”. ومع ذلك، يمكن أن يكون الناتو أفضل في جمع وتبادل المعلومات والاستخبارات “وربط وأضاف “النقاط”.

والحقيقة أن منظمة حلف شمال الأطلسي والاتحاد الأوروبي يحاولان القيام بذلك.

في شهر مايو من هذا العام، عقد حلف شمال الأطلسي أول اجتماع لشبكة البنية التحتية الحيوية تحت سطح البحر لأطلقت مركزها البحري لأمن البنية التحتية الحيوية تحت سطح البحر من أجل تنسيق أفضل لقدرات أعضائها وزيادة التعاون فيما بينهم.

علاوة على ذلك، يقوم الاتحاد الأوروبي بتمويل العديد من المبادرات لتطوير أنظمة سطحية وتحت الماء غير مأهولة لمراقبة المناطق الحرجة واكتشاف التهديدات في وقت مبكر.

ولكن هناك أيضًا صعوبات قانونية فيما يتعلق بحماية البنية التحتية تحت الماء، حيث أنها عادة ما تعبر المياه الإقليمية للعديد من البلدان ويمكن أن تمر أيضًا عبر المياه الدولية.

المشتبه بهم المعتادون

وعلى الرغم من أنه قد يكون من الصعب في كثير من الأحيان تحديد الجاني عندما تتضرر هذه البنية التحتية، فقد أشار المسؤولون إلى أن النشاط الروسي بالقرب من الكابلات تحت الماء قد تكثف.

وفي عام 2017، قال الأدميرال الأمريكي المسؤول عن قوات الغواصات التابعة لحلف شمال الأطلسي إن الحلف “يرى نشاطًا روسيًا تحت الماء بالقرب من الكابلات البحرية التي لا أعتقد أننا رأيناها من قبل”.

وقد أضافت الحرب في أوكرانيا بعدا آخر لهذه المسألة.

وقال ديفيد كاتلر، رئيس مخابرات الناتو، العام الماضي: “هناك مخاوف متزايدة من أن روسيا قد تستهدف الكابلات البحرية وغيرها من البنية التحتية الحيوية في محاولة لتعطيل الحياة الغربية، لكسب النفوذ ضد تلك الدول التي توفر الأمن لأوكرانيا”.

وقد طورت روسيا عددًا من القدرات تحت الماء ولديها وحدة متخصصة، هي المديرية الرئيسية لأبحاث أعماق البحار، الملتزمة بهذه المهمة.

جوجي، كما تُعرف العملية أيضًا، هي وحدة النخبة الروسية التي تستخدم سفن سطحية وتحت الماء متخصصة قادرة على التخريب والمراقبة تحت الماء. Yantar، إحدى سفن التجسس ذات الأغراض الخاصة التابعة لشركة GUGI، والتي تعمل اسميًا كسفينة مسح، غالبًا ما يتم رصدها بالقرب من الكابلات تحت الماء.

علاوة على ذلك، اكتشف تحقيق مشترك صدر في عام 2023 من قبل هيئات الإذاعة العامة في السويد والدنمارك والنرويج وفنلندا أن روسيا، على مدار العقد الماضي، استخدمت أسطولًا مكونًا من 50 قاربًا – متنكرة في شكل سفن بحثية أو تجارية – لجمع معلومات استخباراتية عن الحلفاء تحت الماء. الكابلات ومزارع الرياح في منطقة الشمال.

“عندما تنظر إلى الأدلة على أنشطتهم الآن، والأماكن التي يقومون فيها بإجراء المسوحات، المغطاة بهذه البنية التحتية الحيوية تحت سطح البحر … يمكنك أن ترى أنهم يشيرون على الأقل إلى أن لديهم النية والقدرة على اتخاذ إجراءات في هذا المجال إذا قال كاتلر: “إنهم يختارون”.

اقرأ المقال الأصلي على Business Insider