إنه مطار الانتظار من الجحيم.
تحول مطار بالويتش ، الذي يدق عادة بأصوات العمال الأثرياء الذين يخدمون حقول النفط في جنوب السودان ، إلى معسكر لآلاف الأشخاص الفارين من الصراع في السودان المجاور – منذ أكثر من شهر الآن.
لا توجد مراحيض ، ولا مياه جارية ، ولا مطابخ – فقط حشود من الناس يعيشون حول حقائبهم ، أو يستريحون على عربات الأمتعة ، أو ينامون تحت خيام مؤقتة أثناء انتظار الرحلة.
لقد انتهى بهم الأمر هنا ، على بعد أربع ساعات من الحدود مع السودان ، على أمل إيجاد مخرج.
ولكن هناك عدد قليل من الرحلات الجوية ومعلومات قليلة حول متى يمكن للناس المغادرة.
ومن بين هؤلاء اللاجئين إريتريون اقتلعوا من جذورهم للمرة الثانية بعد وصولهم سابقاً إلى السودان هرباً من الوضع في الوطن. وهؤلاء الناس عالقون في طي النسيان.
وفقًا للأمم المتحدة ، كان هناك أكثر من 136000 لاجئ وطالب لجوء إريتري في السودان قبل هذه الحرب.
لا يرغب معظم الإريتريين في الكشف عن أسمائهم للصحفيين لأنهم يخشون انتقام السلطات الإريترية.
إريتريا دولة شديدة التقييد تتحكم في جميع جوانب حياة الناس تقريبًا ، ويريد الكثيرون تجنب احتمال الخدمة الوطنية الإجبارية.
لكن Tesfit Girmay وافق على التحدث معي. كان قد وصل إلى بالويتش قبل خمسة أيام.
قال وهو ينظر إلى الخيام المحيطة به: “نوع الحياة هنا ، لن تتمناه للحيوانات ناهيك عن البشر”.
كرجل أعزب أدرك أنه كان محظوظًا أكثر من البعض.
قال لي السيد تيسفيت: “ربما أستطيع أن أتحمل ذلك. النوم في الخارج ، وتناول الطعام مرة واحدة في اليوم ، ربما يمكنني تحمل ذلك. لكن المشكلة الأكبر ، هناك أشخاص لديهم أطفال. هناك أشخاص لديهم أربعة أو خمسة أطفال”.
لقد فر من الاقتصاد المتدهور في إريتريا نهاية العام الماضي وتوجه إلى السودان على أمل العثور على عمل وربما السفر إلى دولة أخرى.
لكن في جنوب السودان ، يجد الإريتريون أنفسهم محاصرين.
أكثر من 700 وصلوا إلى البلاد.
وقد أعادت حكوماتهم مواطنين آخرين فروا من الصراع في السودان مثل الكينيين والأوغنديين والصوماليين. لكن العديد من الإريتريين في بالويتش قالوا إنهم خائفون من العودة إلى ديارهم ، أو عدم رؤية مستقبل هناك.
قال السيد تيسفيت إن الإريتريين في المطار مُنعوا من السفر إلى جوبا عاصمة جنوب السودان. في الوقت نفسه رفضوا الذهاب إلى مخيمات اللاجئين المحددة في البلاد.
على بعد ثلاث ساعات بالسيارة شمالًا ، وأقرب من الحدود مع السودان ، يوجد معسكر مؤقت آخر ينفجر عند اللحامات.
الأراضي السابقة لجامعة أعالي النيل في الرنك ، التي كانت مهجورة في السابق ، يعاد إعمارها الآن أكثر من 6000 شخص. حتى الشجيرات على الجانب الآخر من الطريق يتم قطعها لإفساح المجال لمزيد من الوافدين.
هذا هو المكان الذي قابلت فيه لاجئًا آخر من إريتريا.
كانت جالسة على درجات فصل دراسي مع أطفالها الثلاثة وأخبرتني أن زوجها ذهب إلى المدينة بحثًا عن الطعام.
قالت المرأة التي طلبت عدم الكشف عن هويتها: “لم أستطع العيش في بلدي لأنني لم أستطع أن أعبد ربي بالطريقة التي أحبها. لم أستطع العيش هناك”.
وأوضحت أنها كانت مسيحية إنجيلية ولديها صعوبات في إريتريا ، حيث يتم تنظيم الدين بشكل كبير وتم إرسال الأشخاص من الأديان التي لم يتم إقرارها رسميًا إلى السجن.
بعد الفرار من الخرطوم ، قالت إنها كانت تأمل في الذهاب إلى عاصمة جنوب السودان ، لكن ذلك كان يمثل تحديًا.
“لا أحد يستطيع المرور إلى جوبا. الطريق مغلق فقط أمام الإريتريين. لا أعرف ما الذي سيحدث بعد ذلك.”
وقال وزير خارجية جنوب السودان بالوكالة دينق داو دينق لبي بي سي إن مكتبه اتصل بجميع السفارات الأجنبية بما في ذلك سفارات إريتريا لضمان إعادة مواطنيها.
لكنه أقر بأن الوضع مع الإريتريين معقد بسبب حقيقة أن هناك من لا يريدون العودة إلى ديارهم ولا يريدون الاتصال بسفارتهم.
لا ينكر السيد دينج المزاعم القائلة بأن بعض الإريتريين الذين وصلوا إلى جوبا قد أجبروا على العودة إلى بالويتش. قال إن السفارة الإريترية لن تعيدهم إلى أسمرة ولا يوجد مخيم للاجئين في جوبا لهم ، ثم اضطروا للذهاب إلى مكان آخر.
من جهته ، قال الرئيس الإريتري منذ فترة طويلة أسياس أفورقي للتلفزيون الحكومي إن بلاده ترحب بأي شخص يفر من الصراع في جارتها.
وقال الرئيس “إريتريا لها حدود مفتوحة وبدون ضجة ستواصل استقبال المدنيين الإريتريين والسودانيين وغيرهم من المتضررين من الصراع الحالي ومشاركة كل ما لديهم”.
هنا في جنوب السودان ، طغت البنية التحتية على 60.000 شخص عبروا إلى البلاد في غضون شهر واحد فقط.
بالعودة إلى مطار بالويتش ، التقيت ببعض جنوب السودان اليائسين للوصول إلى أجزاء أخرى من البلاد.
ظلت ساندي مانيجيل عالقة مع أطفالها الخمسة لمدة أسبوعين.
قالت “مساء أمس أعطونا تذكرة. انتظر عند البوابة ، تظهر تذكرتك وبعد ذلك سيأخذونك أو لن يأخذوك. هذا يعتمد على حظك”.
“أحيانًا يأخذون تذكرتك ويأخذونك أو لا يأخذونك. غدًا ، بعد غد ، لا أحد يعلم.”
تدير الحكومة رحلات جوية مجانية على طائرات الشحن من بالويتش وقد نقلت أكثر من 7000 شخص. لكنها جزء بسيط ممن يدخلون.
وتتمثل استراتيجيتها في إخراج الجميع من رينك وبالويتش إلى مناطق يمكنهم فيها العثور على الطعام والدواء ومحاولة إعادة بناء حياتهم.
لكن جنوب السودان بالكاد به طرق معبدة ، ولا يزال عدد قليل من الرحلات الجوية المحلية وأجزاء من البلاد تواجه نوبات من العنف منذ الحرب الأهلية 2013-2018.
إنه تحدٍ ساحق لأي بلد ، ومع استمرار الحرب في جارتها ، يستمر عدد الأشخاص ، المواطنين والأجانب ، الذين يدخلون جنوب السودان في الارتفاع.