سفينة شحن تحمل بطاريات ليثيوم أيون مشتعلة تصل إلى ألاسكا، لكنها تبقى بعيدًا عن الشاطئ حفاظًا على سلامتها

أنكوراج ، ألاسكا (AP) – تم الاحتفاظ بسفينة شحن كبيرة مشتعلة فيها حريق على بعد ميلين (3.22 كيلومتر) قبالة شاطئ أحد موانئ ألاسكا كإجراء احترازي بينما تُبذل الجهود لإطفاء النيران ، حسبما قال خفر السواحل الأمريكي يوم السبت.

وقالت منطقة ألاسكا التابعة للحارس في بيان، إنه لم تقع إصابات بين أفراد الطاقم البالغ عددهم 19 فردًا على متن السفينة Genius Star XI، التي كانت تحمل شحنة من بطاريات الليثيوم أيون عبر المحيط الهادئ، من فيتنام إلى سان دييغو.

وقال متحدث باسم مجموعة ويزدوم مارين المالكة للسفينة في بيان، إن الحريق بدأ يوم عيد الميلاد في عنبر الشحن رقم 1. أطلق الطاقم ثاني أكسيد الكربون في المخزن وأغلقه بسبب مخاوف من حدوث انفجار.

وأبلغ أفراد السفينة خفر السواحل في وقت مبكر من صباح الخميس بشأن الحريق. وقال خفر السواحل إنه حول مسار سفينة الشحن التي يبلغ طولها 410 أقدام (125 مترًا) إلى دوتش هاربور، أحد أكثر موانئ الصيد ازدحامًا في البلاد ويقع في أونالاسكا، وهو مجتمع جزر ألوشيان على بعد حوالي 800 ميل (1287 كيلومترًا) جنوب غرب أنكوريج.

وصلت السفينة يوم الجمعة، ولكن تم إصدار أمر بمنع Genius Star XI من الاقتراب من الشاطئ “لتخفيف المخاطر المرتبطة بحرق بطاريات الليثيوم أيون أو الغازات السامة الناتجة عن الحريق”، حسبما قال الملازم في خفر السواحل. قال مايك ساليرنو في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى وكالة أسوشيتد برس.

وقالت مارجي فيدر، القائم بأعمال مدير مدينة أونالاسكا، في بيان: “إن الاهتمام الأساسي للمدينة هو حماية صحة وسلامة أفراد مجتمعنا والبيئة ومصايد الأسماك والتجارة”.

وقال فيدر إن مركز عمليات الطوارئ بالمدينة “يعمل نيابة عن المجتمع ويدافع عن موقفنا لحماية مجتمعنا. نحن نراقب الوضع بنشاط”.

هناك خطر مرتبط بأي حريق على متن السفينة، مما دفع خفر السواحل إلى إصدار إجراء آخر للسلامة إلى جانب منع السفينة من الاقتراب أكثر من ميلين (3.22 كيلومتر) من الشاطئ.

وقال ساليرنو: “إن سلامة سكان أونالاسكا والمجتمعات المحيطة بها تمثل أولوية قصوى بالنسبة لنا، لذا كإجراء احترازي، نحتفظ بمنطقة أمان بطول ميل واحد (1.61 كيلومتر) حول السفينة”.

وقال الملاك إنه لم يكن هناك أي تسرب للنفط مرتبط بالحادث.

وقال خفر السواحل إن فريقًا من خبراء مكافحة الحرائق البحرية أجرى في وقت متأخر من يوم الجمعة تقييمًا للسفينة ولم يعثر على أي علامات تشوه هيكلي أو تقرحات خارج منطقة الشحن.

وقال ساليرنو إن هذا الفريق لا يزال على متن السفينة لتقييم الوضع.

وقالت المجموعة في بيان إن خبيرًا عينته مجموعة ويزدوم مارين ومقرها تايبيه في تايوان “يعمل بجد لوضع خطط طوارئ، والترتيب لفريق مكافحة الحرائق، والتأكد من وجود المعدات اللازمة”.

وسيقوم خفر السواحل بالتحقيق في أسباب الحريق.

غادرت السفينة Genius Star XI فيتنام في 10 ديسمبر في طريقها إلى Dutch Harbour، وفقًا لموقع Marine Traffic. وتبحر السفينة التي تبلغ طاقتها الاستيعابية أكثر من 13000 طن (11793 طنًا متريًا) تحت علم بنما.

Exit mobile version