استخدم الرئيس دونالد ترامب حادثًا جويًا مميتًا قتل ثلاثة طيارين للجيش و 64 مسافرًا وطاقمًا على متن طائرة شركات طيران أمريكية لمهاجمة سابقيه الديمقراطيين ، ويشير كذبا إلى أن المأساة كانت نتيجة لمبادرات التنوع في الحكومة.
في زيارته الأولى إلى غرفة إحاطة البيت الأبيض منذ عودته إلى الرئاسة الأسبوع الماضي ، قدم ترامب في البداية لحظة صمت للضحايا وأشاد بجهود المستجيبين الأوائل بعد الحادث ، الذي حدث قبل الساعة 9 مساءً في ريغان الوطنية مطار خارج واشنطن.
تظهر لقطات من الحادث الطائرتين تصطدمان في الجو قبل أن تنفجر في كرة نارية ضخمة. تم إطلاق عملية البحث والأناقة الهائلة للناجين ، التي تشمل وكالات متعددة ، في نهر بوتوماك القريب ، وسط رياح غزيرة ودرجات حرارة مائية 42 درجة.
قال الرئيس جون دونيلي من خدمة الحريق والطوارئ في واشنطن في مؤتمر صحفي صباح يوم الخميس ، إنه حتى الآن ، تم استرداد 28 جثة من نهر 67 شخصًا يعتقد أنهم ماتوا.
بعد انتهاء لحظة الصمت ، أطلق ترامب على تصادم “لحظة من الألم” للبلاد وقال إن هناك الآن “تحقيق منهجي وشامل” ، بقيادة المجلس الوطني لسلامة النقل ، وأعلن أنه يعرض كريستوفر روشيلو قائم بالإنابة مسؤول FAA.
بعد ذلك ، كان يزعم بشكل لا أساس له من أن معايير توظيف مراقبة الحركة الجوية والتوظيف أصبحت متساهلة خلال رئاسة سابقيه الديمقراطيين ، باراك أوباما وجو بايدن.
ادعى ترامب أيضًا أنه قام مرة أخرى برفع معايير لمراقبي الحركة الجوية (AFP عبر Getty Images)
“يجب أن يكون لدينا فقط أعلى المعايير لأولئك الذين يعملون في نظام الطيران لدينا. لقد غيرت معايير أوباما من المتوسط للغاية في أحسن الأحوال إلى غير عادية ، وتتذكر أن أعلى الكفاءة التي يجب أن تكون فيها أعلى عقدة ، وقد سمح للأشخاص المتفوقين نفسياً بالتأهل إلى مراقبي الحركة الجوية “. “لم يكن ذلك كذلك قبل الوصول إلى هناك … وبعد ذلك عندما غادرت منصبه وتولى بايدن ، غيرهم إلى أقل من أي وقت مضى. أضع السلامة أولاً. وضع أوباما وبيدن والديمقراطيين السياسة أولاً ، ويضعون السياسة على مستوى لم يسبق له مثيل لأن هذا كان أدنى مستوى. كانت سياستهم مروعة ، وكانت سياستهم أسوأ “.
ادعى ترامب أيضًا أنه قام مرة أخرى برفع معايير مراقبي الحركة الجوية من خلال التوقيع على مذكرة عند توليه منصبه الذي أغلقت جهودًا طويلة في إدارة الطيران الفيدرالية لتوظيف أشخاص ذوي إعاقات للخدمة في أدوار لا علاقة لها بالتحكم في الحركة الجوية.
تتطلب المناصب في نظام مراقبة الحركة الجوية سنوات من التدريب والتراخيص الخاصة والامتحانات البدنية السنوية والشهادات الطبية لضمان تلبية وحدات التحكم معايير عالية الأداء.
استمرارًا ، انتقد الرئيس برنامج توظيف العجز في إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لأنه سعى إلى “الأشخاص ذوي الإعاقات الذهنية والنفسية الشديدة” وادعى زوراً أن الإدارة السابقة أرادت الأشخاص الذين يعانون من هذه الإعاقات بمثابة تحكم في الهواء.
“يجب أن يكون الأشخاص الرائعون في تلك المواقف ، ويتم تقصير حياتهم بالفعل ، وتقصير بشكل كبير بسبب الإجهاد الذي لديك العديد من الطائرات في هدف واحد وتحتاج إلى موهبة خاصة للغاية وعبقرية خاصة جدًا لتكون قادرًا للقيام بذلك ، قال ترامب.
ثم ادعى كذبًا أن موقع FAA يذكر أن الأشخاص الذين يعانون من ظروف مثل “السمع ، والرؤية ، والمفقود ، والأطراف ، والشلل الجزئي ، والشلل الكامل ، والصرع ، والإعاقة الذهنية الشديدة ، والإعاقة النفسية ، والقطب” مؤهلون جميعًا لموقع أ تحكم الطائرات التي تتدفق في بلدنا “على الرغم من أن متطلبات وحدات التحكم قد شملت منذ فترة طويلة معايير بدنية وعقلية محددة.
تفحص وحدات الاستجابة لحالات الطوارئ موقع تحطم طائرة الخطوط الجوية الأمريكية على نهر بوتوماك بعد تحطم الطائرة بناءً على مقاربة مطار ريغان الوطني في 29 يناير (غيتي إيرش)
“المبادرة هي جزء من” خطة توظيف التنوع والإدماج في FAA “، والتي تقول إن التنوع” جزء لا يتجزأ من تحقيق مهمة FAA المتمثلة في ضمان السفر الآمن والفعال “. أنا لا أعتقد ذلك. أنا لا أعتقد ذلك. أعتقد أنه عكس ذلك تمامًا “.
في حين أن الرئيس سيواصل إلقاء اللوم على وزير النقل في إدارة بايدن ، بيت بوتجيج ، للجهود المبذولة لتوظيف الأشخاص ذوي الإعاقة ، كانت السياسة قائمة منذ عام 2013 دون انقطاع ، بما في ذلك الفترة التي عملت فيها ترامب سابقًا كرئيس من عام 2017 إلى عام 2017 إلى عام 2017 إلى عام 2017 إلى عام 2017 إلى عام 2017 2021.
استغرق نائب الرئيس JD Vance ، الذي انضم إلى ترامب في المؤتمر ، بعض الوقت لإلقاء اللوم على مبادرات التنوع في الحادث واقترح أن إدارة الطيران الفيدرالية كانت تخفض المعايير لأن الحكومة تحاول توظيف الأشخاص غير البيض في مواقع ATC.
“إذا ذهبت إلى بعض العناوين الرئيسية على مدار السنوات العشر الماضية ، فإن مئات الأشخاص الذين يقاضيون الحكومة لأنهم يرغبون في أن يكونوا مراقبين من حركة المرور الجوية ولكنهم رفضوا بسبب لون بشرتهم. تنتهي هذه السياسة تحت قيادة دونالد ترامب. السلامة. هو الأولوية الأولى لصناعة الطيران لدينا.
في نفس الوقت الذي هاجم فيه جهود الإدارة والتنويع السابقة ، قال ترامب أيضًا إنه غير متأكد من أن عمال نظام مراقبة الحركة الجوية المعنيين ارتكبوا أي خطأ فيما يتعلق بالمأساة. كما اقترح أن طياريو هليكوبتر الجيش هم الذين أخطأوا في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي بعد فترة وجيزة من الحادث.
ولدى سؤاله عن سبب إلقاء اللوم على الجهود المبذولة لتجنيد الأشخاص ذوي الإعاقة ، أجاب: “لأن لدي الحس السليم ، حسنًا ، وللأسف ، لا يفعل الكثير من الناس”.
وأشار إلى النظام المعقد المتمثل في الحفاظ على الطائرات المنفصلة في المجال الجوي المزدحم باعتباره “لعبة شطرنج رئيسية على أعلى مستوى” تتطلب “عمل كمبيوتر عالي المستوى”.
وقال: “أعتقد أنه من المهم للغاية أن نفهم أنه بالنسبة لبعض الوظائف ، وليس فقط ، ولكن مراقبي الحركة الجوية ، يجب أن يكونوا على أعلى مستوى من العبقرية”.