كيرش (القرم) (رويترز) – لقي شخصان مصرعهما وأصيبت ابنتهما بجروح خطيرة يوم الاثنين بعد انفجارات على جسر القرم وهو شريان إمداد رئيسي للقوات الروسية التي تقاتل في أوكرانيا ومشروع هيبة افتتحه شخصيا الرئيس فلاديمير بوتين.
وأظهرت صور لرويترز من موقع الحادث عدم عبور مرور 19 كيلومترا وجسر سكة حديد يربط روسيا بشبه جزيرة القرم التي ضمتها روسيا من أوكرانيا في 2014.
وأظهرت صور لم يتم التحقق منها حواجز معدنية ملتوية وأنقاض وسيارة مدمرة على الجسر. وأظهرت لقطات كاميرا داش السائقين يفراملون بحدة بعد الحادث بقليل. ولم يتضح على الفور حجم الضرر.
ووصف المسؤولون الروس الأمر بأنه حالة “طارئة”. أفادت قناة المنطقة الرمادية الروسية ، وهي قناة Telegram التابعة لمجموعة Wagner المرتزقة ، عن وقوع غارتين على الجسر في الساعة 03:04 صباحًا (0004 بتوقيت جرينتش) والساعة 03:20 صباحًا.
قُتل والدا فتاة وأصيبت ابنتهما في سيارة ركاب.
وقال فياتشيسلاف جلادكوف ، حاكم منطقة بيلغورود ، في رسالة على تطبيق المراسلة Telegram: “الفتاة أصيبت”. “أصعب شيء هو أن والديها ماتوا ، أبي وأمي”.
وقال “لا توجد كلمات يمكن أن تهدئ من آلام الخسارة هنا”. كانت الفتاة تعالج في العناية المركزة.
وقال سيرجي أكسيونوف ، الحاكم الذي نصبته روسيا ، إن حالة الطوارئ وقعت على العمود 145 من الجسر. ولم يذكر أي تفاصيل أخرى.
وقالت المتحدثة باسم القيادة العسكرية الجنوبية لأوكرانيا ، ناتاليا هومينيوك ، إن الحادث الذي وقع على جسر القرم يمكن أن يكون عملاً استفزازيًا من جانب موسكو.
وقال هومينيوك لمحطة رادا الوطنية إن “إثارة مثل هذه الاستفزازات ، التي أبلغت عنها سلطات الاحتلال في شبه جزيرة القرم على الفور بصوت عالٍ للغاية ، هي طريقة نموذجية لحل المشاكل من قبل سلطات شبه جزيرة القرم والدولة المعتدية”.
وألقت روسيا باللوم على أوكرانيا في هجوم على الجسر في أكتوبر تشرين الأول الماضي. اعترفت أوكرانيا بشكل غير مباشر بالهجوم بعد أشهر فقط.
نشر سيرهي براتشوك ، المتحدث باسم الإدارة العسكرية الأوكرانية في أوديسا ، صورة على حسابه على Telegram لما بدا أنه يُظهر جزءًا من الجسر مكسورًا. ولم يتضح على الفور ما إذا كان ذلك مرتبطا بأي هجوم.
بعد هجوم أكتوبر / تشرين الأول ، أمر بوتين بإصلاح الجسر وقاد سيارة مرسيدس عبره.
قالت وزارة النقل الروسية إن هناك أضرارا لحقت بالطريق على الجسر الأقرب لشبه جزيرة القرم ، لكن لم تحدث أضرار للأعمدة. ولم تذكر سبب الضرر.
حرب أوكرانيا
قال جورج باروس ، المحلل في معهد دراسة الحرب ومقره واشنطن ، إنه إذا تعرض الجسر لأضرار جسيمة ، فسيؤثر بشكل كبير على خطوط الإمداد الروسية.
قال باروس: “لن يكون لروسيا سوى خط إمداد أرضي واحد – الطريق السريع الساحلي على بحر آزوف – للحفاظ على (أو إجلاء) عشرات الآلاف من قواتها في خيرسون وشبه جزيرة القرم المحتلة إذا تمكنت UKR من إضعاف / تدمير الجسر”. تويتر.
ولم يتضح على الفور ما الذي سيعنيه حادث الجسر بالنسبة للاتفاق الذي توسطت فيه الأمم المتحدة والذي يسمح بتصدير الحبوب الأوكرانية بأمان عبر البحر الأسود. أوكرانيا وروسيا من بين أكبر مصدري الحبوب في العالم.
من المقرر أن تنتهي اتفاقية الأمم المتحدة يوم الاثنين ، حيث تغادر آخر سفينة تسافر بموجب الاتفاق ميناء أوديسا في وقت مبكر من يوم الأحد ، وفقًا لشاهد من رويترز و MarineTraffic.com.
عرض بوتين
تم بناء الجسر ، الأطول في أوروبا ، من قبل شركة يسيطر عليها حليف بوتين أركادي روتنبرغ. لطالما أشاد بوتين بالمشروع ، متفاخرًا في وقت من الأوقات بأن القياصرة الروس والقادة السوفييت كانوا يحلمون ببنائه لكنهم لم يفعلوا ذلك أبدًا.
كانت شبه جزيرة القرم وجهة عطلات عزيزة على الروس ، خاصة بعد أن شنت موسكو غزوها لأوكرانيا في عام 2022 وأصبح السفر إلى الغرب أكثر صعوبة بالنسبة للروس.
في الأسابيع الأخيرة ، كانت الاختناقات المرورية عند مدخل الجسر تقطع كيلومترات يوميًا مع خروج الروس في عطلاتهم.
وفي صباح يوم الاثنين ، استمر الازدحام المروري لمسافة كيلومترات قبل أن توجه الشرطة المركبات بعيدًا عن الجسر. وأظهرت حسابات على مواقع التواصل الاجتماعي سيارات مصطفة على الجسر ومدخله.
وحثت إدارة شبه جزيرة القرم المدعومة من روسيا السكان على عدم السفر عبر الجسر.
(شارك في التغطية ليديا كيلي من ملبورن وجاي فولكونبريدج من موسكو ؛ تحرير كيم كوجيل ومايكل بيري ولينكولن فيست.)