بقلم ليزا بارينغتون
سيول (رويترز) -قالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية لطلب جميع شركات الطيران في البلاد التي تدير طائرات بوينغ لدراسة مفاتيح الوقود وفقًا للاستشارة 2018 من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية.
لم يقدم المتحدث الرسمي جدولًا زمنيًا للشيكات. لم يستجب بوينغ على الفور لطلب التعليق.
تعرضت أقفال مفتاح الوقود للتدقيق بعد تقرير تمهيدي حول تحطم طائرة طائرة من طائرة بوينج 787-8 التي قتلت 260 شخصًا في الشهر الماضي ، ذكرت استشارية 2018 من FAA.
أوصى استشاري FAA ، لكنه لم يفرض ، مشغلي العديد من طرز بوينغ ، بما في ذلك 787 ، لتفقد ميزة قفل مفاتيح قطع الوقود للتأكد من عدم إمكانية نقلها عن طريق الخطأ.
ذكرت رويترز يوم الأحد ، مشيرة إلى وثيقة ومصادر ، أن صانع البروتوكيكر والـ FAA قد أصدروا إعلامات خاصة لشركات الطيران والمنظمين بأن أقفال مفتاح الوقود على طائرات بوينج آمنة وأن الشيكات غير مطلوبة.
قال التقرير الأولي لـ Air India إن شركة الطيران لم تنفذ عمليات التفتيش المقترحة لـ FAA لأن استشارات FAA لعام 2018 لم تكن مهمة. ولكن قال أيضًا إن سجلات الصيانة أظهرت أن وحدة التحكم في الخانق ، والتي تتضمن مفاتيح الوقود ، تم استبدالها في عامي 2019 و 2023 على الطائرة المشاركة في الحادث.
(شاركت في تقارير ليزا بارينغتون ؛ كتابة أبهيجيث جانابافارام ؛ تحرير هيماني ساركار وجيمي فريد)