كوريا الجنوبية تلغي AH-64 apache ترتيب علامة على ما سيأتي

ظهرت الأخبار من كوريا الجنوبية التي تم إحباط خطط البلاد لشراء 36 AH-64E Apache Guardian Attack Heales. كانت هذه الطائرات قد انضمت إلى 36 AH-64s التي تم شراؤها بالفعل لخدمة جمهورية كوريا (ROK).

تايمز كوريا تقارير تفيد بأن صفقة 2.2 مليار دولار تم إلغاؤها بعد أن تم التخلص من التمويل تقريبًا في ميزانية تكميلية تمت الموافقة عليها يوم الجمعة الماضي. كما أشار المخرج إلى زيادة تكلفة الطائرة بنسبة 66 ٪ مقارنة بالمرتبة الأولى منذ حوالي عقد من الزمن. تحدث عن أن كوريا الجنوبية يمكنها إلغاء أمر متابعة Apache كان موجودًا لبعض الوقت الآن.

قال يو يونغ ويون ، عضو في الجمعية الوطنية لكوريا الجنوبية التي تنتمي إلى حزب قوة الشعب ، تايمز كوريا أن ضعف طائرات الهليكوبتر للدفاعات الجوية المنتشر وتتسكع الذخائر/الطائرات بدون طيار التي تم عرضها على العالم في أوكرانيا دفعت القرار. صرح يو: “تقوم الطائرات بدون طيار والأنظمة الذكية بإعادة تعريف ساحات القتال الحديثة … بدلاً من التمسك بالمنصات القديمة باهظة الثمن ، يجب أن نستثمر في القدرات التي تعكس مستقبل الحرب.”

مثل TWZ لقد لاحظت لسنوات حتى الآن ، قبل غزو روسيا الشامل لأوكرانيا ، يجب استجواب فائدة مروحية الهجوم. هذا لا يعني أنه غير ذي صلة ، فهذا يعني أن الأساس المنطقي وراء عدد الموارد التي يتم سكبها في هذه الفئة من الطائرات يجب إعادة تقييمها بناءً على الحقائق الصارخة في مساحة المعارك اليوم ، ناهيك عن ما يمكننا التنبؤ به في غد.

البقاء على قيد الحياة هو بالتأكيد في الجزء العلوي من القائمة هنا. كيف يمكن أن تعمل طائرة هليكوبتر منخفضة وبطيئة للبطء بالقرب من هدفها أن تكون مفيدة بمعنى الهجوم المباشر التقليدي دون أن تتعرض للخطر الشديد؟ من المؤكد أن التكتيكات الجديدة ومفاهيم الأسلحة المشتركة يمكن أن تقطع شوطًا طويلاً هنا ، ولكن التهديدات المنبثقة-مثل أنظمة الدفاع الجوي القابلة للحمل (Manpads) ، و Sams-Mobile Sams والمدفعية المضادة للطائرات-التي يصعب التنبؤ بها ، وبالتالي يصعب التخطيط لها ، لا تزال مشكلة صارخة.

تم إسقاط لقطات من طائرة هليكوبتر روسية MI-24/35 هجوم تسقط هذا الصباح من قبل القوات الأوكرانية بالقرب من KYIV باستخدام Manpads (أنظمة الدفاع الهوائية المحمولة). #أوكرانيا pic.twitter.com/lb2nxbzvyh

– 𝐂𝐨𝐦𝐛𝐚𝐭𝐏𝐢𝐱 (@combatpix1) 5 مارس 2022

ثم هناك ظهور الذخائر المليئة الرخيصة التي يمكن أن تنزل طائرات الهليكوبتر كأهداف للفرصة أو إطلاقها وتطاردها عند الطلب. تشكل هذه الأسلحة تهديدًا متزايدًا وديناميكيًا أيضًا.

يشكل انتشار قدرات الرادار المظهر وأنظمة الدفاع الجوي المتقدمة بعيدة المدى تهديدات هائلة لمهاجمة طائرات الهليكوبتر. هذا لا سيما مع استمرار التوسع في الإخلاص المستشعر وقدرات الشبكات المتقدمة ، إلى جانب مجموعة من تقنية الصواريخ المضادة للهواء. سيكون استغلال أفق الرادار وإخفاء التضاريس أقل فعالية في توفير بعض الحماية من هذه التهديدات مع مرور كل عام.

الأسلحة الجديدة ذات المدى الطويل ، بما في ذلك الصواريخ والتأثيرات التي تطلقها الهواء (ALES) ، والتي يمكن أن تعمل الأخيرة على مهاجمة الدفاعات الجوية ، والشرك ، ومربى ، وسادة أخرى على قيد الحياة ، ولكن فقط ضد بعض التهديدات. يمكن أن تساعد الوعي الظرفي المعزز وأنظمة الحرب الإلكترونية أيضًا. يكفي أن نقول أن المخاطر المتزايدة لمهاجمة طائرات الهليكوبتر تضع مستقبلها في مكان أكثر هضبة.

ثم هناك مشكلة النطاق. كانت طائرات الهليكوبتر الهجومية هي المدى القصير ، خاصة عندما تكون محملة للقتال. في عصر حديث من القدرات المضادة للوصول ، كيف ستحصل مروحيات الهجوم حتى احصل على نطاق الإطلاق من منطقتهم المستهدفة ، ناهيك عن البقاء على قيد الحياة بمجرد وجودهم ، على الأقل في العديد من سيناريوهات القتال ، هي أيضًا علامة استفهام ضخمة. تشتري السرعة أيضًا درجة من قابلية البقاء على قيد الحياة ، والتي لا تملكها طائرات الهليكوبتر التقليدية. يتم تضخيم هذه العوامل بشكل خاص في المحيط الهادئ ، والتي ، جزئياً ، دفعت الجيش الأمريكي إلى زيادة تطوير وشراء فالور Tiltrotor V-280 على طائرة هليكوبتر المركب Sikorsky-Boeing SB-1. يمكنك قراءة كل شيء عن ذلك هنا.

عندما يتعلق الأمر بالجزيرة الكورية ، فإن مشكلة النطاق أقل وضوحًا بكثير ، ولكن يمكن القول إن قابلية البقاء على قيد الحياة أكثر من ذلك. إذا استمرت كوريا الشمالية في الحصول على المساعدة التكنولوجية من روسيا لتعزيز محفظة الطائرات بدون طيار المتوسعة بالفعل ودفاعاتها الجوية ، فإن هذا سيصبح أكثر وضوحًا. لذلك ، ليس من المستغرب للغاية أن يتم إعادة تنظيم مليارات الدولارات التي كان من المفترض أن تنفق على Apaches إضافية إلى البرامج الأخرى ، وتحديداً بدون طيار وقدرات جديدة. من بينها بالتأكيد ذخيرة هجوم في اتجاه واحد ، وهو أمر تعتمد عليه كوريا الجنوبية بالفعل ، وسيتمكن قريبًا من العمل بدون رجل في الحلقة ، مع استخدام قدرات الذكاء الاصطناعي الأساسي للسماح لهم باختيار أهدافهم الخاصة. يمكنك قراءة كل شيء عن هذه الثورة التي تلوح في الأفق في الحرب هنا. للقتال عبر DMZ ، لا يوجد حقًا سلاح أكثر صلة في هذا الوقت ، ناقصًا ربما المدفعية.

بالإضافة إلى ذلك ، لدى كوريا الجنوبية طائرات هليكوبتر أقل قدرة على الهجوم ، بما في ذلك مروحية الهجوم البحري (MAH) وطائرة هليكوبتر الهجوم الخفيفة (LAH) ، والتي يمكن أن تزيد من قوة AH-64 الحالية.

ملاحظة أخيرة هنا هي أنه في كثير من الأحيان ، ستقوم الوسائط بتصوير شيء غير ذي صلة أو ذات صلة. إن هذا الموقع الثنائي ، الأسود والأبيض “يجعل عنوانًا جيدًا ، ولكنه عادة ما لا يكون في أي مكان بالقرب من الواقع الدقيق الذي نعيش فيه. لا تزال AH-64 وطائرات الهليكوبتر الأخرى للهجوم لها استخداماتها وهي مكون مهم من استراتيجية الأسلحة المشتركة اليوم ، لكن هذا لا يعني توسيع حجم أسطولهم أو حتى الحفاظ على حجم السلك الحالي منطقيًا. يمكن أن تكون القوة المنخفضة المتوازنة ضد القدرات الجديدة حلاً حكيماً ويمكن تحقيق ذلك بمرور الوقت لأن القوة الحالية تحتاج إلى ترقيات عميقة وإصلاح. من ناحية أخرى ، إذا كانت القوة صغيرة جدًا ، فلن تكون كذلك من الناحية التشغيلية ذات صلة وسيكون من المكلف للغاية الحفاظ على حجمه. لذلك هناك حاجة إلى توازن هنا ، كذلك.

كما أنه يستحق تسليط الضوء على أن الطلب على Apache لا يزال قويًا ، مع استمرار الاهتمام في الخارج.

بغض النظر ، من الممكن ، إن لم يكن من المحتمل تمامًا ، أن نرى تغييرات مماثلة في مخزون الجناح الدوار للجيش الأمريكي في السنوات القادمة. تمتلك الخدمة ما يقرب من 825 Apaches في العملية اليوم. مع تكيف القوة (في هذا الوقت ، ببطء شديد) مع حقبة جديدة من الحرب ، يمكن أن يتغير هذا العدد بشكل كبير.

سوف نستكشف هذا الموضوع أكثر تعمقا في المستقبل.

اتصل بالمؤلف: [email protected]