يقول رئيس برنامج Tesla منافس Tesla ، إن سيارة Rivian و VW 22500 دولار تثبت أن EVs الرخيصة لا يجب أن تكون منخفضة التقنية

كشفت فولكس واجن النقاب عن معرف 22،500 دولار ، أول سيارتها التي تضم تقنية ريفيان ، في وقت سابق من هذا العام.فولكس واجن
  • تتعاون Rivian مع فولكس واجن لجعل أرخص EV للعلامة التجارية الألمانية على الإطلاق: معرف 22500 دولار.

  • أخبر رئيس البرنامج BI أنه دليل على أن السيارات الكهربائية Cut-Price لا تحتاج إلى أن تكون “تقنية منخفضة”.

  • السباق لبناء المزيد من EVs بأسعار معقولة يتم تسخينه ، مع إطلاق Slate Auto مؤخرًا شاحنة كهربائية بقيمة 25000 دولار.

يتعاون Rivian و VW لإنشاء المزيد من EVs بأسعار معقولة ، لكن هذا لا يعني أنهما يخططان لالتقاط ميزات التكنولوجيا الفائقة.

يشارك منافس Tesla مع فولكس واجن لتطوير سيارة كهربائية بقيمة 22500 دولار ، وقالت Wassym Bensaid ، كبير موظفي البرمجيات في الشركة ، إن EV المقبل لن يتنازل عن التكنولوجيا على الرغم من نقطة السعر المنخفض للغاية.

أعلنت شركة VW و Rivian عن صفقة العام الماضي ستشهد أن عملاق السيارات الألماني يستثمر أكثر من 5 مليارات دولار في بدء التشغيل وتشكيل شركة مشتركة لتطوير برامج الجيل القادم وتكنولوجيا EV ، مع Bensaid و VW Exec Carsten Helbing كمشارك.

في شهر مارس ، كشفت شركة VW النقاب عن ID.Levery1 ، وهي هاتشباك كهربائية مدمجة ستكون أول سيارة فولكس فاجن تضم البرامج التي طورتها المشروع المشترك.

من المقرر بيع EV بطول 13 قدمًا من أربعة مقاعد في أوروبا بحلول عام 2027 مقابل حوالي 20.000 يورو (22500 دولار). لم يقل فولكس فاجن ما إذا كان لديها أي خطط لإحضارها إلى الولايات المتحدة.

وقال بنسيد لـ BENS: “إنه شيء قريب جدًا من قلبي لأنه وسيلة لجلب هذه التكنولوجيا إلى العديد من السيارات”.

وقال المسؤول التنفيذي في ريفيان ، الذي تحدث إلى BI على هامش مستقبل التايمز في مؤتمر السيارات: “لا ينبغي أن يكون للسيارات غير المكلفة تقنية منخفضة ، وهذا هو جمال الإعداد الذي نمكّنه من خلال المشروع المشترك”.

وقال بنسايد إن هاتشباك بأسعار معقولة ستستفيد من بنية برمجيات ريفيان لخفض التكاليف.

بدلاً من استخدام أجهزة الكمبيوتر الفردية للتحكم في مكونات مثل المقاعد والأضواء والأبواب ، سيتم التعامل مع جميع ميزات ID.Every1 بواسطة جهاز كمبيوتر مركزي مبني على تقنية Rivian ، والتي سيسمح Bensaid VW بتوفير المال من خلال استخدام أجزاء أقل وتبسيط التصميم.

لن يكون ID.Levery1 أول مركبة تستخدم التكنولوجيا التي طورها مشروع Rivian-VW المشترك-والتي ستكون Rivian's R2 ، والتي من المقرر إطلاقها العام المقبل-لكنها خطوة كبيرة لكلتا الشركتين.

لا يزال الافتقار إلى EVs بأسعار معقولة أحد الأسباب الرئيسية التي يتردد فيها العملاء في الحصول على الكهرباء ، وتراهن فولكس فاجن على أن أرخص عروضها التي تعمل بالطاقة على الإطلاق ستساعد في ملء هذه الفجوة.

إنهم ليسوا الوحيدين الذين يصنعون هذا الرهان. تسبب Startup Slate Auto في ضجة الشهر الماضي عندما كشفت عن شاحنة بيك آب بقيمة 25000 دولار ، والتي من المقرر بيعها في الولايات المتحدة في عام 2026.