كريستيان إيكيس يفوز بسباق الشاحنات المثير في فينيكس، وبطولة بن رودس بانك الثانية في مسيرته

أفونديل ، أريزونا – تميزت التحذيرات وإعادة التشغيل والانتقام واللفات الإضافية والإثارة بسباق بطولة NASCAR CRAFTSMAN Truck Series ليلة الجمعة في حلبة سباق فينيكس. وكانت تلك آخر 50 لفة فقط.

في النهاية، حصل بن رودس من فريق ThorSport Racing على بطولة السلسلة الثانية له في السنوات الثلاث الماضية بحصوله على المركز الخامس بشق الأنفس في سيارة فورد رقم 99، بينما حقق كريستيان إيكيس من فريق McAnally Hilgemann Racing فوزه الرابع هذا الموسم بفارق طفيف .421 ثانية على زميله الصاعد جيك جارسيا في أربع فترات عمل إضافية مثيرة.

ذات صلة: نتائج السباق | صور نهاية الأسبوع للبطولة

هذا هو ختام الأمسية التي تضمنت 12 فترة تحذير و29 لفة من المنافسة في الوقت الإضافي والكثير من السباقات عالية المخاطر – خاصة بين المتنافسين الأربعة على البطولة الذين حصلوا على فرصة لحسم لقب الموسم.

ولعل ما يدل على حلول الليل هو أن إنهاء رودس وحصوله على الكأس النهائية لم يكن آمنًا حتى ظهور العلم ذي المربعات، حيث بذل جرانت إنفينجر، وصيف البطولة، كل ما في وسعه في سيارة جي إم إس ريسينغ شيفروليه رقم 23 عند خروجها من المنعطف الرابع في سباق شامل. السعي حتى النهاية.

لقد نجا كل من رودس وإنفينجر من مكالمات قريبة في فترات العمل الإضافي. اصطدم رودس بزين سميث وهو يتسابق على الصدارة – واصطدم بشاحنة سميث عندما بدا أن سميث أخطأ التحول للأمام في إعادة تشغيل الوقت الإضافي الثاني. كان لدى Enfinger مكالمات متقاربة في اثنتين من فترات الدورات الإضافية الأربع وما زال قادرًا على تحقيق تلك الدفعة الأخيرة للأمام، وأنهى في النهاية مركزًا واحدًا خلف رودس في الترتيب.

أنهى بطل الموسم العادي وصاحب قطب السباق كوري هايم المركز الثامن عشر بعد اتصال من زميله سائق البطولة الرابعة كارسون هوسيفار مع بقاء 30 لفة من التنظيم في السباق المقرر المكون من 150 لفة.

قال رودس، مواطن كنتاكي البالغ من العمر 26 عامًا، عن فوزه الدراماتيكي باللقب: “لا أستطيع حتى أن أصدق ذلك”. “إنه رائع جدًا يا رجل. للذهاب 25 لفة إلى الوقت الإضافي، هل تعرف ما هو الشعور الذي تشعر به؟ هذا جنون. لم أكن أعتقد أننا سنفعل ذلك. اعتقدت أننا سنفجر إطارًا، وأن أي شيء يمكن أن يحدث بشكل خاطئ سوف يحدث بشكل خاطئ. منحة [Enfinger] حصلت لي تقريبا. لكن أهنئه، فقد خاض سباقًا رائعًا. لا أريد التنافس ضد أي شخص آخر على البطولة. لقد سبقني إلى النظيف، وأنا أحترمه بشدة بسبب ذلك.

“لقد رأيته،” قال رودس عن الدفعة الأخيرة التي قام بها إنفينجر للأمام في الزاوية الأخيرة. “لقد فعل كل شيء، لكنه نظفني، وأشكره على ذلك. هذا هو ما تدور حوله هذه البطولات.”

كان Enfinger، الذي سيغلق فريق GMS Racing التابع له متجره في نهاية الموسم، منزعجًا بشكل خاص لأنه اقترب جدًا من بطولته الأولى.

قال إنفينجر عن فعل أي شيء بشكل مختلف في تلك اللفة الأخيرة: “لا أعرف”.

وتابع: “من الواضح أننا خسرنا هناك في النهاية”. “ربما لو لم يكن لديه مثل هذه الركضة الجيدة في تمرين الظهر، لكان بإمكاننا القيام بهذه التمريرة. من المؤسف أن البطولة وصلت إلى سباق مثل هذا مع 15 قطعة من لعبة الداما ذات اللون الأخضر والأبيض أو أيًا كان. أشعر أننا بذلنا كل ما في وسعنا للفوز بهذا الأمر وقد سئمنا الأمر”.

كان لدى المتنافسين الآخرين على البطولة، هايم وهوسيفار، موقف أكثر إثارة للجدل على المسار الصحيح. كان Heim، الذي حقق 47 لفة في المقدمة في TRICON Garage Toyota رقم 11 ثاني أكبر عدد من اللفات في الليل، في الواقع يقود السائقين المؤهلين للبطولة عندما ضربه Hocevar في المنعطف الثاني مع بقاء 30 لفة. أرسل جهة الاتصال سيارة Heim’s Toyota إلى سيارة Stewart Friesen’s Toyota التي اصطدمت بالحائط وأصدرت تحذيرًا. واصل هوسيفار مسيرته واضطر هايم إلى الحفر لإجراء الإصلاحات ونزل في لفة.

المزيد: هايم وهوسيفار يتشابكان في اللفات الختامية

اعتبر هايم أن الضربة كانت متعمدة، وفي وقت لاحق من السباق، اصطدم بهوسيفار مما أدى إلى فترة تحذير أخرى. وأصر هايم على أن سيارته لم تكن تسير بشكل صحيح في ذلك الوقت، في حين قال هوسيفار إنه كان يتوقع الثأر بالكامل. كان ذلك كافياً لتهميش سيارة شيفروليه رقم 42 لـ Hocevar Motorsports والتي حصلت على المركز التاسع والعشرين من المرآب.

قال هوسيفار: “كان هدفي الوحيد هو محاولة إبطائه”. “لم أكن أريد أن أفعل ذلك على الإطلاق. مع سجل أعمالي، لا أستطيع الجلوس هنا وأقول أنني لم أقصد ذلك. لقد افسدت للتو. كنت أحاول جاهدة أن أبطئه وأفسدت الأمر. وأضاف هوسيفار معتذرًا عن فرص هايم في البطولة: “أشعر بالسوء لأنني سلبته ذلك وأشعر بالأسف لذلك”. “لقد أخطأت للتو.”

حصل هايم البالغ من العمر 21 عامًا على سلسلة من 15 مركزًا متتاليًا من بين العشرة الأوائل في السباق وكان يعتبره الكثيرون هو المفضل. لقد حقق ثلاثة انتصارات في الموسم في أول عام له فقط في المنافسة بدوام كامل.

قال هايم بخيبة أمل: “لقد كان عامًا رائعًا، عامًا استثنائيًا بالنسبة لنا وأسوأ نهاية لنا منذ ستة أشهر تقريبًا”. “لقد قدمت سباقًا جيدًا حقًا، وكنت أتمنى حقًا أن يكون السباق نظيفًا، ولدي الكثير من الاحترام للجميع في هذا المجال. لكن من الواضح أنني لم أعد كذلك. هذا ما هو عليه، إنه جزء من السباق.

أما بالنسبة للاتصال الأخير مع هوسيفار، فقال هايم إنه كان من قبيل الصدفة البحتة، “لم يكن انتقاما. لم يكن لدي أي قوة جانبية، فوضعها على بابي، وتحطمت [into him]”.

قال هايم لاحقًا: “لقد كنت أتسابق مع كارسون لفترة طويلة، أتسابق منذ أن كنت في الثامنة أو التاسعة من عمري”. “هذا نوع من ما يفعله. سوف يدمرك ويعتذر ويفعل ذلك مرة أخرى في الأسبوع المقبل. لذلك لن تكون هذه هي المرة الأخيرة التي يفعل فيها ذلك وبالتأكيد المرة الأولى التي يفعلها. لقد عرفته منذ وقت طويل. … انه ما هو عليه. لقد توقعت ذلك تماما.”

أما بالنسبة لانتصاره، فقد حاول إيكيس البالغ من العمر 22 عامًا التوفيق بين الفوز بسباق البطولة وإقصائه للتو من منافسة البلاي أوف. لقد حقق فوزًا (في كانساس) وزوجًا من المركز الثاني (إنديانابوليس ريسواي بارك وبريستول ، تينيسي) خلال فترة التصفيات ولكن تم إقصاؤه بعد الانتهاء من المركزين التاسع عشر والعشرين في السباقين المؤديين إلى نهائي البطولة.

قال إيكيس: “هذان السباقان اللذان قتلا التصفيات بأكملها إلى حد كبير وهذا مجرد نوع من طبيعة الأمر”. “لم أقم بعملي في الأسبوع الماضي وفي الأسبوع السابق له أيضًا. هذا يُخرجنا ويضعنا في هذا الموقف، لكنه كان مُحفزًا للعام المقبل وكان مُحفزًا لهذا السباق أيضًا. أعلم أن هذا النوع من المؤلم هو فوز، لكن الأخطاء الغبية التي حدثت في الأسبوعين الأخيرين من التصفيات شبه المثالية كلفتنا البطولة. أعلم أن هذا النوع من المؤلم هو فوز، لكن الأخطاء الغبية التي حدثت في الأسبوعين الأخيرين من التصفيات شبه المثالية كلفتنا البطولة. من الصعب نوعًا ما أن تكون سعيدًا في الوقت الحالي، ولكن بشكل عام، أنا فخور جدًا بالجميع خلال العام الذي أمضيناه ونستعد لعام 2024.

اختتم تشيس بوردي وجيسي لوف ورودس المراكز الخمسة الأولى. أكمل Enfinger و Dean Thompson و Kaden Honeycutt و Tanner Gray و Nick Sanchez المراكز العشرة الأولى. لقد كانت أفضل نتيجة مهنية للوصيف Garcia بالإضافة إلى Love and Honeycutt.

ملحوظة: انتهى التفتيش في مرآب NASCAR Craftsman Truck Series دون أي مشاكل، مما يؤكد فوز Eckes ورودس كبطل. ستقوم NASCAR بتفكيك محركات الشاحنات رقم 99 و19 صباح يوم السبت وستعلن نتائج تفكيك المحرك بمجرد اكتماله.