سيكون فريق Penske بدون عدد قليل من الأعضاء الرئيسيين في فريقه في سباق Indianapolis 500.
أعلن مالك الفريق روجر بينسكي يوم الثلاثاء أنه سيتم إيقاف رئيس فريق Penske تيم سيندريك واثنين آخرين عن سباق جائزة إنديانابوليس الكبرى يوم السبت وسباق 500 يوم 26 مايو في أعقاب التحقيق في فضيحة الدفع لتمرير والتي كانت أكبر قصة في سلسلة IndyCar حتى الآن هذا الموسم.
تم استبعاد جوزيف نيوجاردن وسكوت ماكلولين من فريق Penske من سباق الجائزة الكبرى الافتتاحي للموسم في سانت بطرسبرغ بعد اكتشاف أن محركاتهم تحتوي على برنامج يسمح لهم باستخدام ميزة P2P عند البدء وإعادة التشغيل. يتم تعطيل التعزيز الإضافي وفقًا لقواعد IndyCar فورًا بعد البدء وإعادة التشغيل.
تم خصم Will Power من فريق Penske بـ 10 نقاط ولكن لم يتم استبعاده بعد أن كانت سيارته مزودة بالبرنامج أيضًا. ومع ذلك، فقد تقرر أن Power لم يستخدم هذه الميزة بينما استخدمها السائقان الآخران.
قال الفريق إن المحركات تم ضبطها بشكل خاطئ بعد جلسة اختبار ولم يتم إعادتها إلى معايير السباق. تم اكتشاف مشكلة Penske في عطلة نهاية الأسبوع الثانية للسباق لهذا الموسم في لونج بيتش عندما رأى التحكم في السباق أن السيارات الثلاث بها ميزة P2P عندما لم يتم تمكين الميزة أثناء جلسة إحماء ما قبل السباق. منذ اكتشاف المشكلة لأول مرة في لونج بيتش، جاء استبعاد سانت بطرسبرغ بعد أسابيع من انتهاء السباق.
تم إعلان فوز سائق فريق مكلارين باتو أوارد بالسباق بعد أن احتل المركز الثاني بين نيوجاردن وماكلولين.
وقال الفريق في بيان: “بعد تحليل كامل وشامل للمعلومات، قرر فريق Penske أن هناك إخفاقات كبيرة في عمليتنا واتصالاتنا الداخلية”.
لقد جعل دور Penske في IndyCar هذا أكثر من مجرد انتهاك للقواعد. Penske هو أيضًا مالك سلسلة IndyCar بعد أن اشترى Indianapolis Motor Speedway وسلسلة IndyCar في عام 2019. Newgarden هو حامل اللقب في Indianapolis 500 وكان فريق Penske منذ فترة طويلة أحد أفضل الفرق في سلسلة IndyCar.
وقال بينسكي في بيان: “أدرك حجم ما حدث وتأثيره المستمر على الرياضة التي كرست لها عقودًا عديدة”. “يجب على الجميع في فريق Penske بالإضافة إلى معجبينا وشركائنا التجاريين أن يعلموا أنني أعتذر عن الأخطاء التي ارتكبت وأنا نادم عليها بشدة.”
بالإضافة إلى سيندريك، تم أيضًا إيقاف مهندس فريق نيوجاردن لوك ماسون، ومهندس فريق Penske روبي أتكينسون والمدير الإداري لفريق Penske رون روزيوسكي في السباقين التاليين.