قدم مدير الأشغال العامة جيم إليس اقتراحًا الأسبوع الماضي لاستخدام خدمات مالك الأرض المجاورة لتحسين جزء من طريق ساوثجيت 26.
وافق المجلس على إعداد الطريق الجاري في قسم طريق. 26 من غرب Homestead إلى Sideroad 41 بواسطة H. Bye Construction.
وقال السيد إليس إن الطريق مستخدم بشكل جيد، لكن لا أحد يعيش عليه، لذا فإن الإغلاق من شأنه أن يسبب صعوبة أقل. وقال إنه يستخدم كمسار إلى مكب النفايات ويذهب لاعبو الجولف إلى هومستيد.
كون. سأل مارتن شيبستون عن المدة التي سيستغرقها إغلاق الطريق، وأعطى تقديرًا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع، حسب الطقس.
وقال السيد إليس إن قطع الأشجار وتنظيفها بالفرشاة على طول يمين الطريق استعدادًا قد ترك الكثير من جذوع الأشجار، مما يشكل خطراً على الطريق الضيق.
التكلفة المقدرة من H. Bye للقيام بالعمل المطلوب هي 102,500 دولار، والتي سيتم تمويلها من خلال توفير المبلغ المدرج في الميزانية لمشروع المجاري. بالإضافة إلى ذلك، هناك أموال متبقية لأن بعض عمليات إزالة الفرشاة من مخصصات الطرق لا يمكن تنفيذها بسبب مشكلة في المعدات، حسبما قال السيد إليس للمجلس في الأول من نوفمبر.
يمكن منح الموافقة على المشاريع خارج عملية المناقصة عندما تكون هناك أسباب قاهرة لذلك.
في هذه الحالة، تمتلك شركة Randharr Investments Inc. (Bye) عقارًا يقع شمال الطريق وجنوبه.
وقال تقرير الموظفين إن شركة H. Bye Construction لديها أيضًا المعدات الثقيلة لإزالة جذوع الأشجار والأرض للتخلص منها.
وداعًا، ستنفذ مشروع القطع والملء على التل، والذي سيمتد من 10 إلى 15 قدمًا على عقار Randharr المجاور.
بسبب التضاريس، سيوفر التل الركام لقاعدة الطريق عندما يتم قطع التل.
وقال السيد إليس: “سيؤدي هذا بالفعل إلى تحسين السلامة على الطرق وخطوط الرؤية في جميع أنحاء تلك المنطقة”.
اعتذر العمدة بريان ميلن عن المناقشة بسبب الاهتمام بكون المقاول أحد أفراد الأسرة، وتولى نائب العمدة باربرا دوبرين الرئاسة.
أعمال عامة أخرى
قام موظفو الأشغال العامة في ساوثجيت بتركيب أحواض تجميع ومجاري عبور الطرق لمشروعين: مصرف شيل على خط مدينة ميلانكتون-ساوثجيت، ومصرف لاف/شيرك على طريق ساوثجيت. 14.
كان ستيف بيتس هو صاحب العرض الأعلى لشراء جذوع الخشب الصلب والخشب اللين من عملية إزالة الأشجار في طريق ساوثجيت 26 بسعر 3887 دولارًا.
كان من المقرر أن يتم رصف طريق Southgate Sideroad 11 في أوائل نوفمبر، وهو الأمر الذي لوحظ أنه سيسعد الكثيرين.
في الخريف الماضي، تقرر إعادته إلى الحصى مع العديد من الأقسام الأخرى، نظرًا لصعوبة إبقائه نظيفًا في الشتاء بسبب الحالة غير المكتملة والممتلئة بالحفر.
فهي تعتبر الكثير من حركة المرور بمثابة “طريق مختصر” إلى ويلينغتون 16، كما قيل في ذلك الوقت.
وقامت البلدة بإعادة رصف الأجزاء الأخرى، وزيادة عمق الأسفلت لمواكبة الحركة المرورية المتزايدة.
تم تخزين الرمال الشتوية في مرافق التخزين في هوبفيل وهولشتاين.
شارع فيكتوريا
في مشروع إعادة إعمار شارع فيكتوريا الكبير، تم استبدال أنابيب المياه وزيادة حجمها وتشغيل شبكة المياه الرئيسية.
تم هدم المنزل الشاغر الواقع على الأراضي المقابلة لمكب نفايات إيجريمونت في سبتمبر.
إم تي فرنانديز، مراسل مبادرة الصحافة المحلية، دوندالك هيرالد