نظرًا لأن ماكس فيرستابين قد يختتم لقب سائق الفورمولا 1 لعام 2024 نهاية هذا الأسبوع في لاس فيغاس، فمن المرجح أن تنتقل بطولة المُصنع إلى السباق الأخير لهذا الموسم. وفرص ريد بول للفوز بها ضئيلة للغاية.
بفضل الصيف القوي لكلا السائقين، تتصدر مكلارين ترتيب الصانعين بفارق 36 نقطة عن فيراري قبل ثلاثة سباقات من النهاية. ويتقدم فريق سكوديريا بفارق 13 نقطة عن ريد بول صاحب المركز الثالث.
دخل Red Bull الموسم باعتباره المرشح المحظور للحصول على لقب المُنشئ. ولسبب وجيه. فاز فيرستابين وزميله سيرجيو بيريز بـ 21 سباقًا من أصل 22 في عام 2023 حيث كانت سيارات ريد بول أفضل من أي سيارة أخرى.
ويبدو أن هذه الميزة ستستمر حتى عام 2024. وفاز فيرشتابن بأربعة من السباقات الخمسة الأولى لهذا الموسم. جاء فوز كارولز ساينز بسباق جائزة أستراليا الكبرى بعد أن اضطر فيرستابين للانسحاب من السيارة في اللفات الأولى بسبب حريق في الفرامل.
لكن ترقيات مكلارين في ميامي في مايو/أيار مهدت الطريق لفصل الصيف حيث وجدت ريد بول نفسها في موقف دفاعي. حصل لاندو نوريس على الفوز في جنوب فلوريدا، على الرغم من فوز فيرستابين بثلاثة من السباقات الأربعة التالية.
ولكن منذ ذلك الحين، بدأت السيارات التي تعمل بمحركات مرسيدس في الركض. فاز سائقو مكلارين ومرسيدس بخمسة سباقات متتالية خلال الصيف وسبعة من ثمانية. وفي الوقت نفسه، فاز فيراري بثلاثة سباقات قبل أن يعود فيرسرابين أخيراً إلى خط النصر في البرازيل في الثالث من تشرين الثاني/نوفمبر.
إذا فاز فيرشتابن بالبطولة الرابعة على التوالي، وما لم تتمكن ريد بول من تحقيق عودة معجزة خلال السباقات الثلاثة الأخيرة، فسيكون موسم 2024 هو الموسم الثالث فقط منذ مطلع القرن حيث لم يفز فريق السائق البطل بلقب الصانع. عنوان. وإذا لم يتمكن ريد بول من تجاوز مكلارين أو فيراري، فإن حصول الفريق على المركز الثالث في ترتيب الصانعين سيكون أقل مركز لفريق مع السائق البطل منذ أن احتل ويليامز المركز الرابع في عام 1982.
بصراحة تامة، Red Bull يمكن أن يلقي اللوم على الأداء الضعيف لصانعه مباشرة على بيريز. وسجل فيرشتابن 393 نقطة من أصل 544 نقطة للفريق حتى الآن هذا الموسم. إنه متقدم على مرسيدس في المركز الرابع بمفرده.
ويحتل بيريز المركز الثامن في الترتيب بفارق 39 نقطة عن المركز السابع. حصل على أقل عدد من النقاط مقارنة بأي سائق في الفرق الأربعة الأولى وتحمل وطأة عدم تفوق سيارة ريد بول. كان لدى بيريز ثلاث ثوان وثلث خلال السباقات الخمسة الأولى من الموسم. لم ينته من منصة التتويج منذ ذلك الحين وحصل على خمس مرات خارج النقاط خلال آخر 16 سباقًا.
وفي الوقت نفسه، كان فيراري يواكب ماكلارين. حقق تشارلز لوكلير انتصارين خلال السباقات التسعة الماضية ولم يحتل المركز الخامس في تلك الفترة. فاز ساينز بسباقين سابقًا في مكسيكو سيتي، وأنهى السباق ضمن المراكز السبعة الأولى في جميع السباقات هذا الموسم باستثناء ثلاثة.
ومع ذلك، لا يزال فريق مكلارين هو المرشح المستحق. الفريق لديه -700 ليحصل على لقب السائق في BetMGM حيث يواصل كل من نوريس وأوسكار بياستري تسجيل النقاط بشكل منتظم. أنهى كلا السائقين النقاط خلال آخر 10 سباقات، وجاء إنهاء نوريس الوحيد بدون نقاط هذا الموسم في النمسا عندما اصطدم مع فيرشتابن أثناء السباق على الصدارة في اللفات الأخيرة.
إذا فاز مكلارين بلقب الصانع، فسيكون هذا هو الأول للفريق منذ 26 موسمًا. على الرغم من فوز ميكا هاكينن بلقب السائق في عام 1999، وسجل لويس هاميلتون البطولة في عام 2008 أثناء قيادته لفريق ماكلارين، إلا أن الفريق لم يفز بلقب الصانع منذ أن سجل هاكينن لقبه الأول في عام 1998. وسيؤدي لقب الصانع التاسع إلى إخراج ماكلارين من التعادل. مع احتلال مرسيدس المركز الثالث بالتعادل مع ويليامز في ثاني أكبر عدد من بطولات الفرق في تاريخ الفورمولا 1. إذا تمكن فيراري من التغلب على هذا العجز البالغ 36 نقطة في ثلاثة سباقات، فسيضيف فريق سكوديريا اللقب السابع عشر إلى سيرته الذاتية.