نظرة على الفائزين والخاسرين من نيو هامبشاير:
الفائزين
تايلر ريديك – الفائز في حلبة الأمريكتين في مارس ، لم ينته ريديك أفضل من المركز السابع والعشرين في السباقات الخمسة الماضية. ذهب إلى نيو هامبشاير وسجل نقاطًا في المرحلتين الأوليين قبل عبور خط النهاية السادس. ريديك يحتل المركز 13 في الترتيب مع بقاء ستة سباقات قبل التصفيات.
تشيس بريسكو – لم ينجح في إنهاء المراكز العشرة الأولى منذ تالاديجا في 23 أبريل. دخل عطلة نهاية الأسبوع في نيو هامبشاير بستة نهائيات متتالية خارج المراكز العشرين الأولى. احتل المركز العاشر بعد يوم نظيف تمس الحاجة إليه.
بوبا والاس – دخل سباق الإثنين دون خط التصفيات بعد خمسة سباقات متتالية خارج أفضل 15. كان لديه مشكلة في الفرامل في وقت مبكر في نيو هامبشاير ، لكنه تعافى وانتهى في المركز الثامن. هذا جعله متقدمًا على كل من مايكل ماكدويل ودانييل سواريز في البحث عن مكان فاصلة. يحتل والاس المركز الخامس عشر في الترتيب.
مايكل ماكدويل – دخلت عطلة نهاية الأسبوع تحاول التركيز على النقاط بعد عدة صراعات في نيو هامبشاير. سجل نقطة إضافية في المرحلة 1 وحافظ على نظافة السيارة طوال السباق. أنهى مسيرته في المركز 13 الأفضل في نيو هامبشاير وحافظ على مكانه فوق خط التصفيات. أنجزت المهمة بالنسبة له ولقائد الطاقم ترافيس بيترسون.
في مكان ما في الوسط
براد كيسيلوفسكي – كان السائق المالك في RFK Racing سعيدًا إلى حد ما بمغادرة نيو هامبشاير. كان لديه “ربما (سيارة) المركز الحادي عشر” وانتهى في المركز الخامس بعد يوم صعب على الطريق وعلى طريق حفرة. كما أعرب عن إحباطه بعد أن فشل هو وكريس بوشر في المنافسة على الفوز. هم فقط ليسوا حيث يريدهم أن يكونوا من منظور المالك.
خاسرون
كايل بوش – بدأ سباق 301 لفة من مؤخرة الميدان بعد اصطدامه بالحائط في الممارسة والتأهل. لقد كافح للتحرك عبر الميدان قبل أن يطير التحذير في اللفة 29 من أجل دوران AJ Allmendinger. أنهى بوش اليوم في المرآب بعد الدوران وضرب الجدار الخارجي في اللفة الأخيرة من المرحلة 1. كان هذا هو DNF الثالث له في السباقات الأربعة الماضية في نيو هامبشاير.
ريان بلاني – بدأ المركز الخامس وسجل نقاط في المرحلتين الأوليين. كان في وضع يسمح له بالقتال من أجل الفوز خلال المرحلة النهائية مع فريق Penske Ford السريع ، لكنه تلقى عقوبة بسبب الركض فوق خرطوم الهواء الخاص به في محطته الأخيرة. أنهى يوم 22 بشكل عام.
كريستوفر بيل – بدأ من القطب وحصل على النقاط في المرحلتين الأوليين. اضطررت إلى الحفر لإصلاح عجلة مفكوكة قبل إعادة تشغيل المرحلة 2. ثم قام بالدوران وضرب الحائط مع بقاء 13 لفة في السباق. أنهى بيل المركز التاسع والعشرين.
أريك ألميرولا – بدأ ألميرولا السباق في الصف الثاني ، وظل ضمن الخمسة الأوائل لمعظم المرحلتين الأوليين. لقد كان في وضع يسمح له بالمنافسة على الفوز بعد استخدام إستراتيجية الإطارين لأخذ زمام المبادرة ، لكن مشكلة على طريق الحفرة أدت إلى فصل العجلة. ضرب الميرولا الحائط وانتهى اليوم 34.