شجع مسؤولو الطرق السريعة السائقين على الاستمرار في اتباع مسار التحويل الرسمي حول الطريق السريع M25 بعد اتهام البعض بتجاهل اللافتات.
يقوم المهندسون بتركيب جسر جسري ودوار جديد بين التقاطعين رقم 9 و10 من الطرق السريعة الأكثر استخدامًا في بريطانيا في نهاية هذا الأسبوع. وقد أدى ذلك إلى إغلاق قسم ساري من الساعة 9 مساءً يوم الجمعة إلى الساعة 6 صباحًا يوم الاثنين.
وقالت هيئة الطرق السريعة إنه تم إحراز تقدم جيد يوم السبت، حيث تم رفع عدد من العوارض التي ستشكل الجسر الجديد إلى مكانها.
وقد طُلب من السائقين اتباع طريق تحويل بطول 19 ميلاً عبر أجزاء من ساري ولندن الكبرى، والذي يهدف إلى تجنب ازدحام البلدات والقرى.
قال سايمون إليوت، مدير مشروع الطرق السريعة الوطنية، إنه بينما يلعب معظم السائقين الكرة، فإن البعض الآخر يتطلع إلى اتباع طرق مختصرة مما يدمر الأمر للجميع.
وقال: “من المهم أن يتبع السائقون مسار التحويل في مكانه”.
“إنها الطريقة الأكثر فعالية للأشخاص الذين يسافرون في اتجاه عقارب الساعة على طول الطريق السريع M25 للوصول إلى وجهتهم وستساعد في الحفاظ على حركة المرور قدر الإمكان خلال إغلاق نهاية هذا الأسبوع.”
لقد حدد مشكلة في السيارات العادية التي تتبع مسار سائقي الشحن في البقاء على الطريق السريع M25 بعد التقاطع رقم 8 إلى التقاطع رقم 9 قبل الانضمام مرة أخرى إلى الطريق السريع M25 عند التقاطع رقم 10.
وتابع السيد إليوت: “الخروج عند التقاطع 9 يعني أن السائقين غير المتخصصين في نقل البضائع سينتهي بهم الأمر بالسفر خلف أو بجانب الشاحنات الثقيلة، وهو أمر نحاول جاهدين تجنبه ومن المحتمل أن يكون له تأثير سلبي على أوقات السفر والازدحام والمجتمعات التي يمرون بها”. خلال.”
قالت هيئة الطرق السريعة إن أي شخص يتجاهل علامات التحويل الرسمية في محاولة للعثور على طرق بديلة أقصر سيكون مسؤولاً عن رسوم Ulez اليومية البالغة 12.50 جنيهًا إسترلينيًا إذا كانت سيارته لا تستوفي الحد الأدنى من معايير الانبعاثات.
يمكن أن يؤدي عدم دفع الرسوم عند الحاجة إلى غرامة قدرها 180 جنيهًا إسترلينيًا، يتم تخفيضها إلى 90 جنيهًا إسترلينيًا إذا تم دفعها خلال 14 يومًا.