تلقى سعي كايل لارسون ليصبح السائق الخامس الذي ينافس في سباقي إنديانابوليس 500 وكوكا كولا 600 في نفس اليوم ضربة قوية يوم الأحد بسبب تأخر الطقس في إنديانابوليس.
كان من المقرر في البداية أن يبدأ سباق إنديانابوليس 500 في الساعة 12:45 ظهرًا بالتوقيت الشرقي، ولكن تم تأجيله بسبب العواصف. مر الطقس بحلول منتصف بعد الظهر، وانطلقت شاحنات تجفيف المسار إلى الطريق السريع تحسبًا لبدء الساعة 4:44 مساءً بالتوقيت الشرقي.
مع Coca-Cola 600 المقرر أن يبدأ في شارلوت في الساعة 6 مساءً بالتوقيت الشرقي، ترك ذلك لارسون أمام خيار. وقال أثناء تأخير المطر أن السباق في إنديانابوليس 500 كان “الأولوية” و وبحسب ما ورد خططت لبدء السباق. وشوهد فريقه وهو يجهز سيارته قبل موعد السباق المعاد جدولته.
قال لارسون خلال التأجيل إنه يشعر بخيبة أمل لأن الطقس لم يؤجل سباق إنديانابوليس 500 إلى يوم الاثنين للسماح له ببدء كلا السباقين.
وقال لارسون، بحسب وكالة أسوشيتد برس: “أعتقد أن خطتنا هي إبقاء هذا الأمر كأولوية”. “أعتقد أنني سأكون هنا في السباق. لكنني في الواقع أشعر بالحرج من ذلك بطريقة ما. أردت أن تمطر فقط اليوم. مع هطول الأمطار، أفضل أن تكون عاصفة أكبر وأن تستمر لفترة أطول.
وأوضح قراره بالسباق في إنديانابوليس لمذيع شبكة إن بي سي مارتي سنايدر.
قال لارسون لكل سنايدر: “كان لدينا الكثير من الناس هنا. لم أستطع أن أخذلهم”.
وبحسب ما ورد لم يستبعد أيضًا الانضمام إلى Coca-Cola 600 قبل أن ينتهي الأمر. لكل AP، من المتوقع أن يبدأ سائقه الاحتياطي جاستن ألجاير سباق NASCAR في سيارته. إذا تمكن لارسون من الوصول إلى شارلوت في الوقت المناسب، فسوف يتولى القيادة في منتصف السباق في محاولة لإنهاء السباق. أكد لارسون ومالك الفريق ريك هندريك هذه الخطة لسنايدر.
يعد القرار بمثابة دعوة عالية المخاطر بالنسبة إلى لارسون، وهو متصدر النقاط في ترتيب كأس ناسكار. إن فقدان Coca-Cola 600 يعني فقدان أي نقاط كان سيكسبها من السباق. يتنافس لارسون على لقبه الثاني في كأس ناسكار بعد فوزه بأول لقب له في عام 2021. إنه يعتقد بشكل واسع أن لارسون سيحصل على إعفاء من القاعدة التي تتطلب من السائقين البدء في كل سباق ليكونوا مؤهلين للتصفيات، لكنه ليس يقينا.
نجح أربعة سائقين في الفوز بثنائية عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى من خلال الانطلاق في سباق إنديانابوليس 500، ثم السفر إلى شارلوت للتنافس في سباق كوكا كولا 600. وكان كيرت بوش آخر من شارك في كلا السباقين في عام 2014. وقد فعلها توني ستيوارت مرتين في عام 2014. 1999 و2001. فعلها روبي جوردون خمس مرات (1997، 2000، 2002، 2003، 2004).
كان جون أندريتي أول من أكمل هذا العمل الفذ في عام 1994. وأصبحت الثنائية ممكنة عندما تم تركيب الأضواء في شارلوت موتور سبيدواي في عام 1992، مما سمح بإجراء السباق بعد غروب الشمس.