تطلق البنوك رد فعل عنيفًا ضد جنون مطالبات بيع تمويل السيارات

أطلق بنك باركليز دعوى قضائية ضد حكم مفاده أنه دفع عمولة بشكل غير عادل إلى وسيط تمويل السيارات.

قد يحق لآلاف السائقين الحصول على مدفوعات خوفًا من أن يدفع سائقو السيارات مليارات الجنيهات الاسترلينية أكثر مما هو ضروري للتجار والوسطاء لتمويل السيارات التي تم بيعها بشكل خاطئ.

وقال خبراء المستهلك إن إجمالي فاتورة التعويضات قد يكون مشابهًا لفضيحة مؤشر أسعار المنتجين.

في حوالي 40% من الحالات، وجدت هيئة السلوك المالي (FCA) المنظمة أن سعر الفائدة على صفقات تمويل السيارات كان وفقًا لأهواء الوكالة. تم شراء ما بين 80% و90% من السيارات الجديدة باستخدام تمويل السيارات في السنوات الأخيرة، بما في ذلك شراء العقود الشخصية (PCP) وشراء الإيجار.

تم تسليط الضوء على قضية Miss L، من قبل هيئة مراقبة السلوكيات المالية (FCA) إلى جانب قضية أخرى تتعلق بمجموعة Lloyds Banking Group، عندما أعلنت عن إجراء تحقيق في سوء البيع في يناير.

ولم تكن على علم بأن اتفاقية القرض تتضمن عمولة بقيمة 1600 جنيه إسترليني تدفعها شركة Barclays Partner Finance إلى وسيط ائتماني عندما حصلت على قرض لشراء سيارة في عام 2018، حسبما وجدت خدمة أمين المظالم المالية (FOS).

أما القضية التاريخية الثانية، والتي مهدت الطريق لسماع آلاف المطالبات الجديدة التي يعود تاريخها إلى عام 2007، فقد كانت ضد شركة بلاك هورس، وهي قسم فرعي من مجموعة لويدز المصرفية، وعلمت أن السيدة واي، التي أبرمت اتفاقية شراء إيجار، تم توجيه الاتهام إليها. فائدة 5.5%، ولكن كان من الممكن أن تدفع 2.49% فقط.

وأكد متحدث باسم مجموعة لويدز المصرفية لصحيفة التلغراف أنها تراجع قضيتها ضد FOS.

يُزعم أن تجار السيارات، الذين يعملون كوسطاء للمقرضين، تعرضوا لضغوط لتطبيق أسعار أعلى على السائقين مقابل دفع عمولات أكبر.

تم حظر ما يسمى بترتيبات العمولة التقديرية من قبل الجهة المنظمة للمدينة في عام 2021، وفي يناير أعلنت أنها ستطلق تحقيقًا في ترتيبات العمولة التي يعود تاريخها إلى عام 2007.

ورغم أن الهيئة التنظيمية لم تذكر أسماء الشركات الفردية التي ستفحصها أو تخجلها، فقد أشركت شركة المحاسبة الرائدة EY في تنفيذ ما يعرف باسم “مراجعة الشخص الماهر” في المشكلة. ومن المقرر اتخاذ قرار بشأن الموافقة على المدفوعات الجماعية في سبتمبر/أيلول.

ويأتي ذلك بعد أن قامت مجموعة لويدز المصرفية بتخصيص 450 مليون جنيه إسترليني للتعويضات المحتملة الناشئة عن تحقيق هيئة الرقابة المالية في مدفوعات العمولات المرتبطة بالفائدة في نتائجها السنوية في فبراير، مع تزايد المخاوف بشأن المدفوعات.

وأشار تحليل بنك الاستثمار RBC إلى أن صناعة تمويل السيارات قد تتعرض لمخاطر تصل إلى 16 مليار جنيه إسترليني نتيجة لهذه الفضيحة.

قال بطل المستهلك مارتن لويس إن سائقي السيارات قد يحق لهم الحصول على واحدة من أكبر المدفوعات في تاريخ المملكة المتحدة، بعد تقديم أكثر من مليون شكوى من خلال أداة عبر الإنترنت على موقع MoneySavingExpert.com الخاص به.

وقال: “من حيث القيمة، من المحتمل أن يكون سوء بيع تمويل السيارات ثاني أكبر تعويضات استرداد في تاريخ المملكة المتحدة – ربما يتم سداد أكثر من 10 مليارات جنيه استرليني – وهو ما يمكن أن يوفر دفعة للاقتصاد كما فعل مؤشر أسعار المنتجين”.

وقال متحدث باسم باركليز إنه لم يوافق على قرار FOS في القضية المعنية، وبالتالي كان البنك يطعن فيه.

لكنهم تابعوا: “يتعلق هذا التحدي بحالة واحدة محددة، ونحن نواصل دعم مراجعة هيئة مراقبة السلوكيات المالية (FCA) في ترتيبات تمويل السيارات التاريخية.

“نظرًا للطبيعة المستمرة لهذه القضية، لا يمكننا مشاركة أي شيء آخر في هذا الوقت.”

وقال متحدث باسم مجموعة لويدز المصرفية: “نحن نراجع حاليًا قرار FOS الأخير وسندعم هيئة الرقابة المالية في مراجعة الصناعة.”

مُستَحسَن

https://www.telegraph.co.uk/money/bills/car-finance-scandal-dealers-interest-credit/

اقرأ أكثر

Exit mobile version