يرفع أخصائيو الحفاظ على الإنذار على خطة سلاح الجو إلى Land Spacex Starships على مرجاني ملاذ الطيور

عند الشراء من خلال روابط على مقالاتنا ، قد يكسب المستقبل وشركاء المشاركة في العمولة.

تحلق الطيور فوق صاروخ الفضاء في SpaceX ، على وشك إطلاق رحلة الاختبار الثانية من Starbase ، تكساس ، 18 نوفمبر 2023. | الائتمان: Space.com / Josh Dinner

يدرس الجيش الأمريكي Johnston Atoll ، وهي سلسلة جزيرة المحيط الهادئ النائية بمثابة ملجأ مهم لعشرات أنواع الطائر البحري ، من أجل “منصات هبوطات صاروخية تجارية” لاختبار الهبوط الصاروخي الشحن العملاق في وزارة الصواريخ الجوية (DAF) ، وبرنامج الصواريخ الصاروخية.

يهدف برنامج Rocket Cargo Vanguard إلى تطوير التقنيات المطلوبة لتوصيل ما يصل إلى 100 طن من البضائع في أي مكان على الأرض باستخدام الصواريخ التجارية. على الرغم من عدم تسميته بشكل صريح ، فإن Elon Musk's SpaceX هي الشركة الوحيدة الوحيدة – تابعة أو غير ذلك – قادرة على تصنيع الصواريخ المصممة للهبوط وإعادة الاستخدام ، وبطولة Megarocket هي منافسة DAF الرائدة. حدد القوات الجوية خططه في إشعار السجل الفيدرالي الشهر الماضي. ومع ذلك ، قد تعيق الاعتراضات من American Bird Conservancy (ABC) خططًا لمنصات الهبوط الجديدة في جنوب المحيط الهادئ.

يقع Johnston Atoll على بعد حوالي 825 ميلًا (1،325 كيلومترًا) جنوب غرب هاواي ، وهو موطن لعدة أنواع مختلفة من الطيور البحرية ، بما في ذلك أكبر مستعمرة معروفة من التروبيكبيردات ذات الذيل الأحمر. تم تعيينه ملجأ لسكان الطيور الأصلية في عام 1926 ، لكنه عانى من التدهور البيئي حتى عام 2004 ، بسبب استخدامه من قبل الجيش الأمريكي كاختبار للأسلحة النووية والتخلص من الأسلحة الكيميائية. منذ رحيل الجيش من الجزر ، ساعدت جهود الترميم في إعادة عدد سكان الطيور في جونستون آرول إلى ما يقرب من 1.5 مليون. الآن ، يقول النقاد إن البنية التحتية الجديدة المخطط لها يمكن أن تراجع عن عقود من أعمال الحفظ.

وقال مايكل بار رئيس ABC في بيان “إن تركيب منصات الهبوط الصاروخية على جونستون أتول لا يمكن أن يحدث دون تعطيل الحياة البرية بشكل كبير”. صرحت DAF بأن المراجعات البيئية ستتم قبل أن تتحرك أي عمليات للأمام ، لكن ABC تقول إنها ليست كافية.

تقول ABC إن الجزر أصبحت موطنًا تعشيشًا حاسمًا منذ رحيل الجيش لعام 2004. يطير الطيور البحرية لآلاف الأميال عبر المياه المفتوحة للوصول إلى جونستون أترول ، الذي يجلس بمفرده وسط أكثر من 570،000 ميل مربع من المحيط. في كثير من الأحيان ، يقول ABC ، ​​إنها الأرض الوحيدة التي تراها هذه الطيور في حياتهم بأكملها.

يقول في بيان ABC ، ​​”إن المقترحة العشرة المقترحة من الصواريخ في السنة ستشكل مخاطر بيئية خطيرة ، بما في ذلك الحطام الخطير ، والتلوث ، وتلوث الضوضاء ، وغيرها من الآثار من الإخفاقات والانفجارات المحتملة” ، مضيفًا ، “افتتاح مهارة جونستون للطائرات على الطائرات من شأنها أن تدمر تعاونات الطيور البحرية الأرضية التي استقرت على الممر بأكمله.”

تتوقع ABC أن تصدر DAF مسودة استنتاج لا يوجد تأثير كبير (Fonsi) في المستقبل القريب ، ولكنه يعتقد أن الدراسة ستغفل التأثيرات الرئيسية المحتملة على مجموعات الطيور في المنطقة. بدلاً من ذلك ، يطلبون من DAF إعداد بيان التأثير البيئي الكامل “لتقييم أفضل للمخاطر المحتملة التي يطرحها المشروع”.

يعد Starship أحدث صاروخ في SpaceX قيد التطوير ، ويقع حاليًا كأكبر مركبة إطلاق أقوى في العالم. بدأت الشركة اختبارات الطيران المداري لـ Megarocket في أبريل 2023 ، مع تقدم ثابت في الغالب من المعالم البارزة على مدار ثمانية عمليات إطلاق. على الرغم من ذلك ، فقد أطلقت ذلك إصدارًا أطول من المرحلة العليا في Starship ، وقد أدى إلى هذا التقدم ، حيث انتهت كلتا الرحلات في الخسارة غير المتوقعة للسيارة أثناء الصعود.

القصص ذات الصلة:

– يفقد SpaceX الصواريخ النموية مرة أخرى ، لكنه يمسك العملاق الثقيل العملاق أثناء إطلاق الرحلة 8 (فيديو)

– أوضحت المركبة الفائقة والثقيلة الفائقة

– هل سيكون عام 2025 عام المركبة الفضائية؟ SpaceX's Megarocket ينمو.

واجهت SpaceX بالفعل تدقيقًا بيئيًا على موقع اختبار Starbase بالقرب من Boca Chica Beach في جنوب تكساس ، حيث تقوم بتصنيع وتطلق المركبة الفورية من منشأة تحيط بها مناطق أخرى مخصصة للحياة البرية. أثارت عمليات الإطلاق السابقة الإجراءات القانونية والانتقادات من علماء البيئة هناك أيضًا.

صممت SpaceX ستارشيب لتكون قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل ، وقادرة على حمل كل من الطاقم والبضائع إلى مدار الأرض ، والقمر ، وفي النهاية المريخ. تم تصميمه من أجل سعة عالية ، ومساحة سريعة للفضاء ، وهو أمر أساسي لرؤية SpaceX على المدى الطويل لجعل الحياة البشرية بين الكواكب. إلى جانب التطبيقات التجارية والعسكرية ، تعاقدت ناسا على نسخة من برنامج Starship في إطار برنامج نظام الهبوط البشري (HLS) لتكون بمثابة واحدة من Lunar Landers لبرنامج Artemis التابع للوكالة ، والذي يهدف إلى إعادة رواد الفضاء إلى سطح القمر في وقت لاحق من هذا العقد. من المقرر أن يهبط رواد فضاء أرتميس على سطح القمر في مهمة أرتميس 3 في وقت سابق من عام 2027.