مع سطوع القمر تقريبًا، أطلقت شركتان، إحداهما أمريكية والأخرى يقع مقرها الرئيسي في اليابان، مركبات هبوط آلية على سطح القمر تم تطويرها بشكل خاص في وقت مبكر من يوم الأربعاء، لتتشاركا رحلة إنارة إلى الفضاء على متن نفس صاروخ SpaceX Falcon 9.
وتحمل مركبة الهبوط الأمريكية، التي بنتها شركة Firefly Aerospace ومقرها أوستن بولاية تكساس والمعروفة باسم “Blue Ghost”، 10 أدوات متطورة لناسا بينما تحمل المركبة الفضائية اليابانية، التي بنتها شركة ispace ومقرها طوكيو والمعروفة باسم “Resilience”، أربع أدوات خاصة بها ومركبة صغيرة صغيرة تُعرف باسم “العنيد”.
تصور فني لمركبة الهبوط على القمر Blue Ghost التابعة لشركة Firefly بعد هبوطها على سطح القمر. / الائتمان: اليراع الفضاء
تم الإقلاع من المنصة التاريخية 39A، التي تم تركيبها فوق الأخرى في مخروط مقدمة Falcon 9، في الساعة 1:11 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم الأربعاء. وكان من المتوقع أن يتم إطلاق Blue Ghost، الذي يزن 1033 رطلاً بدون وقود دافع، ليطير بمفرده بعد ساعة وخمس دقائق من الإقلاع.
منظر نظري لمركبة الهبوط Resilience التابعة لشركة ispace والمركبة الصغيرة Tenacious التي تحملها إلى القمر. / الائتمان: آيسبيس
وكان من المتوقع أن يتم نشر المرونة، التي تزن حوالي 750 رطلاً، بعد 21 دقيقة، بعد أن نفذ Falcon 9 إطلاق محرك المرحلة الثانية الأخير لوضع المركبة على مسار مختلف.
وقالت جوليانا شيمان، مديرة كبيرة في SpaceX: “لدى عملائنا استراتيجيات مختلفة للوصول إلى القمر، وقدرات Falcon 9 تمكننا من توصيل كل مركبة هبوط إلى مدارات الحقن الخاصة بها لإكمال مهامها”.
تسلك مركبات الهبوط طرقًا مختلفة جدًا للوصول إلى القمر. من المتوقع أن يقضي Blue Ghost حوالي 25 يومًا في مدار الأرض، مما يمنح مهندسي Firefly الوقت الكافي لفحص أدوات المركبة وأنظمة الدفع والأنظمة الفرعية الأخرى بدقة. ستقوم المركبة بعد ذلك بتشغيل محركاتها في رحلة مدتها أربعة أيام إلى القمر، تليها 16 يومًا في مدار القمر.
إذا لم تحدث أي مشاكل كبيرة، فإن Blue Ghost، الذي يبلغ طوله 6.6 قدمًا وعرضه 11.5 قدمًا، سوف ينزل إلى السطح بالقرب من مركز Mare Crisium – بحر الأزمات – ويهبط على أربع أرجل ممتصة للصدمات. سيكون لأدواتها العلمية العشرة أسبوعان كاملان، أو “يوم” قمري، لجمع البيانات.
يزأر صاروخ SpaceX Falcon 9 بعيدًا عن مركز كينيدي للفضاء، ليعزز مركبتي هبوط آليتين خاصتين على سطح القمر في طريقهما. / الائتمان: وليام هاروود / سي بي اس نيوز
وقال جيسون كيم، الرئيس التنفيذي لشركة Firefly: “إن البحث الذي نجمعه سيساعد في إطلاق العنان لاستكشاف الفضاء في المستقبل، بينما يفيد أيضًا الحياة على الأرض، مع رؤى جديدة حول كيفية تأثير الطقس الفضائي والقوى الكونية الأخرى على كوكبنا”.
“سيوفر كل معلم نكمله بيانات قيمة للمهام المستقبلية وسيبقي في نهاية المطاف الولايات المتحدة وشركائنا الدوليين في طليعة استكشاف الفضاء.”
على عكس Blue Ghost، ستتوجه مركبة Resilience التابعة لشركة ispace، والمعروفة أيضًا باسم Hakuto-R، إلى القمر بعد حوالي يومين من إطلاقها، باستخدام مسار منخفض الطاقة وموفر للوقود. وبعد شهر واحد، ستطير المركبة بالقرب من القمر، مستخدمة جاذبيتها لضبط مسار الرحلة قبل دخول المدار بعد حوالي أربعة أشهر من الإطلاق. وبعد أسبوعين من ذلك، ستحاول سفينة ريسيلينس الهبوط في ماري فريجوريس، بحر البرد.
com.ispace أطلقت أول مركبة هبوط Hakuto في أواخر عام 2022، لكن مراقبي الطيران فقدوا الاتصال في مارس التالي عندما كانت المركبة الفضائية تقترب من سطح القمر.
قرر المحققون لاحقًا أن البرنامج الموجود على متن الطائرة أخطأ في تفسير ارتفاع مركبة الهبوط بعد التحليق فوق حافة حفرة. وبعد ذلك نفد وقود السيارة وتحطمت على السطح.
وتقول شركة ispace إنه تم تصحيح هذه المشكلة، مما دفع الشركة إلى إطلاق اسم “Resilience” على مركبة الهبوط الثانية لهاكوتو. مسؤولو ispace متفائلون بشأن فرصها في المرة الثانية.
رسم بياني يشرح خطة طيران آي سبيس لمركبة الهبوط على سطح القمر Resilience. / الائتمان: آيسبيس
وقال رون جاران، رائد الفضاء السابق في مكوك الفضاء والرئيس التنفيذي لشركة آي سبيس: “لدينا تجارب أعتقد أنها ستساعد في إنشاء البنية التحتية القمرية التي نأمل أن تؤدي في النهاية إلى وجود بشري دائم وكبير على القمر”. الولايات المتحدة الأمريكية.
“نحن نجري تجربة التحليل الكهربائي. ونقوم بتجربة إنتاج الغذاء. ولدينا أيضًا بعض المنشآت الفنية.”
وقال جاران إنه سيتم نقل نموذج لمنزل سويدي من مركبة الهبوط إلى المركبة الجوالة، والتي “ستضعه على سطح القمر”. “سنقوم بتصويره، وهو مسعى فني مثير حقًا أيضًا.”
ووصف جاران المركبة الصغيرة، التي بنتها وحدة ispace ومقرها لوكسمبورغ ويبلغ طولها 10.2 بوصة فقط وطولها 21.6 بوصة، بأنها “حاسمة حقًا لمستقبل شركتنا”.
وقال: “البيانات التي ستخرج من المركبة ستكون ذات قيمة كبيرة بالنسبة لنا بينما نواصل صقل تصميمنا فيما يتعلق بجانب التنقل السطحي في العمل”. “وهكذا، هذا مثير حقًا أيضًا.”
يتم تمويل مهمة Resilience من القطاع الخاص، دون أي تمويل من وكالة ناسا. في المقابل، كلفت ناسا تطوير الأدوات الموجودة على متن Blue Ghost 44 مليون دولار. وافقت الوكالة على دفع 101 مليون دولار لشركة Firefly لنقلهم إلى القمر كجزء من الوكالة مبادرة خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS)..
مسار الشبح الأزرق إلى سطح القمر. / الائتمان: اليراع الفضاء
يهدف برنامج CLPS إلى تشجيع الصناعة الخاصة على إطلاق حمولات الوكالة إلى القمر لجمع البيانات العلمية والهندسية اللازمة قبل أن يبدأ رواد فضاء أرتميس العمل على السطح بالقرب من القطب الجنوبي للقمر في وقت لاحق من هذا العقد.
وقال نيكولا فوكس، رئيس مديرية المهام العلمية في ناسا: “تستثمر ناسا في خدمات التوصيل التجارية إلى القمر لتمكين نمو الصناعة ودعم استكشاف القمر على المدى الطويل، ومساعدة الولايات المتحدة على البقاء في الطليعة في مجال الابتكار الفضائي”.
“حتى الآن، حصل خمسة بائعين على 11 عملية تسليم قمرية بموجب CLPS ويرسلون أكثر من 50 أداة إلى مواقع مختلفة على القمر، بما في ذلك القطب الجنوبي القمري. تبلغ قيمة عقود CLPS الحالية الحد الأقصى التراكمي لقيمة العقد 2.6 مليار دولار حتى عام 2028 لم تقم أي دولة أخرى بذلك”.
مركبة الهبوط Firefly's Blue Ghost، في غرفة نظيفة بانتظار الإطلاق. / الائتمان: اليراع الفضاء
ستقوم أدوات Blue Ghost بجمع البيانات حول بيئة الغبار القمري، والحفر في التربة الموجودة أسفل مركبة الهبوط، ومراقبة انبعاثات الأشعة السينية الخلفية، واختبار ما إذا كان من الممكن استخدام أقمار الملاحة الصناعية التي تدور حول الأرض بالقرب من القمر وفعالية الحماية من إشعاع الكمبيوتر من بين أمور أخرى. المواضيع ذات الاهتمام.
وقال فوكس: “قبل أن نتمكن من إعادة بشرنا إلى القمر، فإننا نرسل الكثير من العلوم والكثير من التكنولوجيا في وقت مبكر للتحضير لذلك”.
“ستكون العروض التكنولوجية والعلمية على متن مهمة Firefly's Blue Ghost حاسمة في قدرتنا ليس فقط على اكتشاف المزيد من العلوم، ولكن أيضًا لضمان سلامة أدوات المركبة الفضائية لدينا، والأهم من ذلك، سلامة رواد الفضاء لدينا.”
وقال كيم إن مهمة Blue Ghost ستستغرق حوالي شهرين.
وقال: “بعد هبوط Blue Ghost على القمر، سنقوم بجمع بيانات علمية مهمة عن الحمولة طوال المهمة بأكملها”. “سننهي بعد ذلك المهمة من خلال التقاط كسوف الشمس وغروب الشمس على القمر في فيديو عالي الدقة قبل العمل لعدة ساعات في الليل القمري.”
ومع اقتراب نهاية المهمة، تأمل الشركة في التقاط ظاهرة شوهدت لأول مرة من قبل مركبة الهبوط على القمر سيرفيور التابعة لناسا واثنين على الأقل من أطقم أبولو، وهي ما يسمى بـ “توهج الأفق” الناجم عن تفاعل ضوء الشمس مع جزيئات الغبار الصغيرة المنبعثة من الإشعاع الشمسي والنيازك الدقيقة. التأثيرات.
وقال كيم: “إن معرفة أن مهمة Firefly's Blue Ghost هي تتويج لما لاحظه آخر رائد فضاء من أبولو مشى على سطح القمر هو تكريم مناسب لإرثهم”.
مكالمة وثيقة بين طائرات الركاب فوق مطار فينيكس
يطلق وارن أسئلة مكثفة لجلسة تأكيد هيجسيث
تقول الأميرة كاثرين إن السرطان في حالة هدوء