مركبة الهبوط اليابانية الخاصة تصل إلى فلوريدا قبل إطلاق سبيس إكس في يناير (صور)

عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد تحصل شركة Future وشركاؤها المشتركون على عمولة.

تستعد شركة استكشاف الفضاء اليابانية آي سبيس للقيام بمحاولة ثانية للهبوط على سطح القمر.

وصلت مركبة الهبوط “Resilience” Mission 2 إلى فلوريدا قبل إطلاقها على متن سفينة سبيس اكس الصقر 9 أعلنت شركة آي سبيس يوم الأربعاء (27 نوفمبر). ولن يتم إطلاق المهمة قبل يناير 2025، وفقًا للشركة، التي لم تعلن بعد عن هدف إطلاق محدد.

تتبع المهمة 2 المحاولة الأولى للشركة للهبوط القمر في أبريل 2023. تلك المهمة انتهت بالفشل بعد جهاز استشعار الارتفاع كان مرتبكا من خلال الكشف غير المحسوب عن حافة الحفرة، مما دفع المركبة الفضائية آي سبيس إلى التصرف كما لو كانت أقرب إلى سطح القمر مما كانت عليه.

تم نقل مركبة الهبوط الجديدة – المستندة إلى منصة Hakuto-R السابقة ولكن مع برامج مطورة – عبر طائرة شحن تجارية من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) في تسوكوبا، اليابان، بعد الاختبار.

متعلق ب: مركبة الهبوط اليابانية الخاصة على القمر تصل إلى مدار القمر

ستحمل مركبة الهبوط Resilience أيضًا مركبة جوالة صغيرة تحمل اسمها عنيد، تم تطويره بواسطة شركة تابعة لشركة ispace ومقرها لوكسمبورغ.

وقال تاكيشي هاكامادا، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة ispace، في مقال: “إن مركبة الهبوط Mission 2 Resilience هي تتويج لبرنامج Hakuto-R، حيث تتضمن البيانات والمعرفة المكتسبة من المهمة 1”. إفادة. “سنواصل الاستعدادات النهائية حتى يوم الإطلاق، عندما يتم إطلاق مركبة الهبوط التي تحمل الكثير من الآمال.”

قصص ذات صلة:

— شركة آي سبيس اليابانية تكشف النقاب عن المركبة الجوالة الصغيرة لمهمتها القمرية الثانية

– تُظهر وكالة الفضاء اليابانية مركبة هبوط صغيرة على سطح القمر في مهمتها القمرية الثانية في عام 2024

– تم العثور على موقع تحطم القمر! مركبة ناسا الفضائية ترصد قبر مركبة الهبوط اليابانية الخاصة (صور)

سوف تحمل المرونة حمولات تجارية وعلمية إلى القمر. ومن المتوقع أيضًا أن تساهم البعثة في ناسا-قاد برنامج ارتميسبحسب موقع آي سبيس.

وبينما يوجد تركيز قوي على المهمة القادمة، تعمل ispace على مركبة هبوط جديدة أكبر حجمًا تسمى APEX 1.0. ومن المقرر إطلاقه لأول مرة وقت في عام 2026.