قطعت مروحية Ingenuity Mars شفرة الدوار أثناء هبوطها الصعب الشهر الماضي (فيديو، صورة)

من المستحيل أن يطير الإبداع عبر هذا.

تم إيقاف المروحية Ingenuity، التي يبلغ وزنها 4 أرطال (1.8 كجم) والتي سافرت إلى المريخ على متن المركبة الجوالة Perseverance التابعة لناسا، عن الأرض نهائيًا بعد تعرضها لهبوط صعب خلال رحلة يوم 18 يناير.

تُظهر الملاحظات الجديدة التي أجرتها Perseverance مدى صعوبة الهبوط وتسهل فهم سبب تحول Ingenuity الآن إلى سمة مجمدة في المشهد المريخي.

متعلق ب: ناسا “تهز” شفرات مروحية Ingenuity Mars المكسورة لتحليل الضرر

لقد علمنا بالفعل أن هبوط 18 يناير أدى إلى كسر طرف واحد على الأقل من دوارات Ingenuity الأربعة؛ وقد أوضحت صورة شخصية التقطتها المروحية الصغيرة بعد ذلك بوقت قصير ذلك.

وقال أعضاء فريق المهمة في ذلك الوقت إن هذا الضرر في حد ذاته كان كافياً لإنهاء أيام طيران إنجنيويتي على المريخ. يجب أن تكون المروحيات متوازنة بشكل مثالي للحفاظ على طيران متحكم فيه، وفقدان أجزاء من الدوار يحرم براعة هذا التوازن.

لكن الطائرة بدون طيار فقدت أكثر من مجرد طرف الدوار. تُظهر صور Perseverance الجديدة، التي التقطتها المركبة باستخدام جهاز التصوير عن بعد SuperCam يوم الأحد (25 فبراير)، أن واحدة على الأقل من الشفرات الدوارة الأربعة لمركبة Ingenuity قد انقطعت في 18 يناير.

قصص ذات الصلة:

– انطلقت مروحية المريخ Ingenuity التابعة لناسا في أول رحلة تاريخية تعمل بالطاقة إلى عالم آخر

– “لقد كان نوعًا ما لا يقهر حتى هذه اللحظة:” يقول طيار مروحية المريخ إنجينويتي إن التضاريس “اللطيفة” ربما تكون قد حكمت على مروحية ناسا

– تأجيل مهمة Dragonfly التي تعمل بالطاقة النووية إلى قمر زحل تيتان حتى عام 2028، حسبما تقول ناسا

هبطت طائرتا الإبداع والمثابرة معًا على أرضية حفرة جيزيرو على المريخ في فبراير 2021. وبعد شهرين، انطلقت الطائرة العمودية من بطن المركبة وبدأت مهمتها الأساسية، وهي حملة من خمس رحلات مصممة لإظهار أن الطيران بالطاقة ممكن على المريخ بالرغم من ذلك. الغلاف الجوي الرقيق للكوكب.

لقد تفوقت Ingenuity في تلك الحملة، ثم تحولت إلى مهمة ممتدة عملت خلالها ككشافة لصيد الحياة وجمع العينات Perseverance. نفذت المروحية 67 طلعة جوية خلال هذه المرحلة من عملياتها على المريخ، والتي قادها (مثل تلك التي قامت بها طائرة بيرسيفيرانس) مختبر الدفع النفاث (JPL) التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا.

وقال أعضاء فريق المهمة إن رحلتها الأخيرة تمت فوق رقعة رملية من التضاريس تفتقر إلى الصخور البارزة وغيرها من الميزات التي اعتمدت عليها إنجنيويتي في الملاحة. لم تتمكن البراعة من التمسك بالهبوط، وارتطمت شفراتها سريعة الدوران بالأرض.

إرث المروحية مضمون. كانت Ingenuity أول مركبة على الإطلاق تحقق طيرانًا آليًا في سماء عالم خارج الأرض، وسيمهد نجاحها الطريق أمام المستكشفين الجويين الآخرين.

قالت تيفاني مورغان، نائب مدير برنامج استكشاف المريخ التابع لناسا، خلال بث عبر الإنترنت في 31 يناير تكريمًا لـ Ingenuity: “لم يقم فريق NASA JPL بإظهار التكنولوجيا فحسب”. “لقد أظهروا نهجًا إذا استخدمناه في المستقبل، فسوف يساعدنا حقًا في استكشاف الكواكب الأخرى ويكون مذهلًا ومدهشًا مثل Ingenuity.”

Exit mobile version