بحلول عام 2026، تخطط وكالة ناسا لهبوط البشر على سطح القمر لأول مرة منذ عام 1972. لقد تغير الزمن، كما يمكن قياسه من الصواريخ والمركبات الفضائية والبدلات الفضائية الجديدة.
للتحضير لمهمة الهبوط على سطح القمر Artemis 3، ارتدى اثنان من رواد الفضاء في أواخر أبريل بدلات الفضاء الجديدة من شركة Axiom Space، ولأول مرة اختبروا نسخة وهمية من المركبة التي ستنقلهم إلى القمر.
يقول العلماء والمهندسون إن الاختبار – وهو الأول من نوعه منذ عصر أبولو – قدم معلومات حول مدى جودة البدلات الفضائية التي تم بناؤها بواسطة رواد الفضاء. اكسيومعملت مع نسخة تجريبية من نظام الهبوط البشري Starship Human Landing System (HLS) التابع لشركة SpaceX، وهي مركبة ناسا المفضلة لنقل رواد الفضاء من وإلى القمر خلال مهمة Artemis 3. لقد كانوا قادرين على قياس تخطيط HLS، بما في ذلك تخطيطها وتصميمها المادي والتراخيص، وفقًا لما ذكره أ بيان ناسا.
وكان الاختبار الذي استمر ثلاث ساعات، والذي تم إجراؤه في المقر الرئيسي لشركة سبيس إكس في هوثورن بولاية كاليفورنيا، مفيدًا أيضًا في الحكم على مرونة بدلات الفضاء، وسهولة الدخول إليها والخروج منها قبل تخزينها في غرفة معادلة الضغط بأقل قدر من المساعدة.
ارتدى رائدا الفضاء، بيجي ويتسون من اكسيوم سبيس ودوغ ويلوك من ناسا، بدلات فضائية في نموذج بالحجم الطبيعي لغرفة معادلة الضغط الموجودة على سطح غرفة معادلة الضغط في ستارشيب. وتضمنت كل بدلة فضاء أيضًا نموذجًا واسع النطاق لحقيبة الظهر لنظام دعم الحياة المحمول، وفقًا لما ذكره أ إفادة بواسطة اكسيوم.
وقالت ناسا إنه خلال الاختبار، تفاعل رواد الفضاء مع لوحة التحكم في غرفة معادلة الضغط للتأكد من أن عناصر التحكم في متناول اليد ويمكن تفعيلها أثناء ارتداء القفازات. لقد تدربوا أيضًا على استخدام مصعد الاختبار، والذي سينقل رواد الفضاء ومعداتهم من سطح المركبة الفضائية إلى سطح القمر للمشي على سطح القمر خلال مهام برنامج أرتميس.
وقال لوجان كينيدي، قائد الأنشطة السطحية في برنامج HLS التابع لناسا: “بشكل عام، كنت سعيدًا بتشغيل رواد الفضاء للوحة التحكم وقدرتهم على أداء المهام الصعبة التي سيتعين عليهم القيام بها قبل النزول إلى القمر”. في بيان ناسا. “أكد الاختبار أيضًا أن مقدار المساحة المتوفرة في غرفة معادلة الضغط وعلى سطح السفينة وفي المصعد كافية للعمل الذي يخطط رواد الفضاء للقيام به.”
متعلق ب: ناسا تختار المركبة الفضائية SpaceX لهبوط رواد فضاء أرتميس على سطح القمر
في مارس من العام الماضي، ناسا وأكسيوم مكشوف نموذج أولي لبدلة الفضاء، وحدة التنقل خارج المركبة (AxEMU)، والتي تم تصميمها ليرتديها رواد الفضاء أثناء الرحلة وعلى القمر. وقالت اكسيوم في بيانها إن الشركة تجاوزت نقطة مراجعة التصميم الأولية مع وكالة ناسا وستدخل مرحلة مراجعة التصميم الحاسمة في وقت لاحق من هذا العام.
وقال أميت كشاتريا، مدير برنامج القمر إلى المريخ التابع لناسا: “إن الاختبارات المتكاملة مثل هذا، مع البرامج الرئيسية والشركاء الذين يعملون معًا، تعد ضرورية لضمان عمل الأنظمة بسلاسة وآمنة وفعالة لرواد الفضاء قبل أن يتخذوا الخطوات التالية على القمر”. وقال في بيان ناسا.
في أبريل، اختبرت أكسيوم إحدى البدلات الفضائية غير المأهولة في مختبر الطفو المحايد التابع لناسا، حيث أضافت الشركة أوزانًا إلى البدلة لتقليد البيئة القمرية، حيث تبلغ الجاذبية سدس جاذبية الأرض فقط. وقالت الشركة في بيانها الأخير إن رائد الفضاء سيرتدي البدلة قريبًا في أول اختبار تجريبي له في الماء.
وفي الوقت نفسه، يتم تطوير رحلة رواد الفضاء إلى القمر، Starship، بواسطة SpaceX لتكون قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل للمساعدة في الرحلات المجدية اقتصاديًا إلى القمر وفي النهاية إلى المريخ. وفي يوم الجمعة (7 يونيو)، اقتربت الشركة من تحقيق هذا الهدف بـ رحلة تجريبية رابعة ناجحة انتهى ذلك بهبوط مائي سلس لكل من معزز المركبة Super Heavy وStarship نفسها.
قصص ذات الصلة:
– رواد فضاء ناسا يختبرون مصعد SpaceX Starship للهبوط المستقبلي على القمر
– تقول وكالة ناسا إن مشاكل SpaceX Starship من المرجح أن تؤخر مهمة القمر Artemis 3 إلى عام 2026
– محرك SpaceX Starship يجتاز الاختبار الرئيسي لمهمة الهبوط على سطح القمر Artemis 3 (فيديو)
ومع ذلك، من المتوقع الآن أن تتم عودة البشرية إلى القمر في موعد لا يتجاوز سبتمبر 2026، بعد إعلان وكالة ناسا أخرت خطط الهبوط من الهبوط المستهدف أصلاً في أواخر عام 2025. وقد ساهمت المشكلات المتعلقة بالدرع الحراري للمركبة الفضائية أوريون وأنظمة دعم الحياة والنظام الكهربائي في نظام إجهاض الطاقم في التأخير.
وقال جيم فري، المدير المساعد لناسا، للصحفيين خلال مؤتمر إعلامي عبر الهاتف في يناير/كانون الثاني: “بينما نستعد لإرسال أصدقائنا وزملائنا في هذه المهمة، فإننا ملتزمون بالإطلاق بأمان قدر الإمكان”. “وسوف نطلق عندما نكون مستعدين.”