داخل رحلة تاريخية إلى القارة القطبية الجنوبية، بطاقم يضم أكثر من 100 عالمة

منذ عام 2007، تحلم ميكايلا موسيلوفا بزيارة القارة القطبية الجنوبية.

باعتبارها عالمة أحياء فلكية، لديها هدفان: تحديد حدود الحياة على الأرض وتقييم إمكانية وجود الحياة كما نعرفها في مكان آخر من الكون. يعد البحث عن كيفية سلوك الحياة في البيئة القاسية للقارة القطبية الجنوبية أمرًا أساسيًا لعملها. يمكن للميكروبات التي تمكنت من البقاء على قيد الحياة في البيئة المتجمدة في نهاية عالمنا أن تعلمنا الكثير عن إمكاناتها خارج الأرض أيضًا. على مر السنين، حاول موسيلوفا عشرات المرات الإبحار إلى أقصى جنوب القارة، لكنه لم ينجح أبدًا.

وتقول إن ذلك لم يكن بسبب عدم وجود مقترحات مهمتها.

وتذكرت في مقابلة مع موقع Space.com: “لسوء الحظ، كان ذلك في معظم الأحيان بسبب أن زميلًا أو أستاذًا أكبر سنًا لم يرغب في السماح لي بالرحيل أو أخذ مكاني”.

عملت النساء في القارة القطبية الجنوبية فقط منذ أواخر السبعينيات، قبل ذلك محظورة رسميا من قبل الدول التي نظمت برامج بحثية في القارة. على ما يبدو، “كانت قسوة القارة كبيرة جدًا بالنسبة للنساء وكانت قسوة توفير مرافق الحمامات المنفصلة كبيرة جدًا بالنسبة لمديري البرنامج.” في محاولتها الثانية عشرة، رائدة الفضاء التناظرية والمديرة السابقة لمركز هاواي لاستكشاف الفضاء التناظري والمحاكاة (مرحبا البحار) الموطن الآن على متن سفينة سياحية في طريقها إلى القارة القطبية الجنوبية أخيرًا، مع أكثر من 100 امرأة في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات.

متعلق ب: تكشف الأقمار الصناعية عن عام كارثي لطيور البطريق الإمبراطور وسط أزمة المناخ في القارة القطبية الجنوبية

أثناء الرحلة وأثناء وجودها على الجليد في القطب الجنوبي، تم تصميم هذه الرحلة لتشجيع كل من هؤلاء النساء في رحلة نحو أن يصبحن عالمات متمكنات، في بيئة يشعرن فيها بالأمان ويسمعن صوتهن.

وقالت موسيلوفا: “أحب حقًا فكرة وجود هذه الشبكة العالمية من النساء للعمل معها، ومساعدة بعضهن البعض، وإلهام بعضهن البعض”، مضيفة أن العمل على مهاراتها القيادية يلهمها أيضًا لإنشاء منصات للنساء والفتيات للحصول على المشاركة في مجالات STEMM.

وتابعت: “معًا، لدينا شبكة دعم وتدريب يتعلق بالكثير من التحديات المعتادة التي يتعين على النساء التعامل معها بشكل عام، ولكن أيضًا بشكل خاص في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات، سواء كان ذلك تمييزًا أو تحرشًا أو تحيزًا – كل هذه الأمور سلبية للغاية”. الأشياء – التأقلم، والقدرة على تكوين أسرة والاحتفاظ بمسيرة مهنية، وهو أمر يتعين على النساء عادةً مواجهته أكثر من الرجال.”

قادة في علم الفلك يعالجون تغير المناخ

وقد جمعت الرحلة الجارية الآن باحثات مناخيات في بداية ومتوسطة وكبار حياتهن المهنية، وطبيبات، وعلماء بيئة، ومهندسات مدنيات، بالإضافة إلى حفنة من علماء الفلك. ويرتبط الركاب، الذين ينتمون إلى 18 جنسية على الأقل، بمصلحة مشتركة في الاستدامة والعمل المناخي من أجل كوكب الأرض سريع التغير.

ويشير التقرير إلى أن “استدامة كوكبنا تمر بأزمة، وكذلك حالة القيادة في عالمنا”. موقع إلكتروني من منظمة Homeward Bound ومقرها أستراليا، وهي منظمة غير ربحية قادت بعثات استكشافية خاصة بالنساء في القطب الجنوبي مثل هذه منذ عام 2016. “الأمر لا يعني أن الرجال لا يستطيعون أو لا يريدون القيام بذلك. بل، عندما يكون الوقت قصيرًا، ربما يكون التوازن بين الرجال والنساء في فرق القيادة سيخدمنا جميعًا.”

وفي أواخر العام الماضي، كانت النساء فقط 20 في المئة من علماء الفلك حول العالم. وإذا ظلت ممارسات التوظيف الحالية دون تغيير، فسوف يستغرق الأمر 60 عامًا أخرى حتى ترتفع نسبة القوى العاملة النسائية في علم الفلك إلى 30%. وجد الباحثون سابقا.

وقالت باميلا ساتون ليجود، الرئيس التنفيذي لشركة هوموارد باوند، في تقرير لها: “أكثر من 50% من النساء في الأدوار التكنولوجية يتركن الصناعة قبل أن يبلغن 35 عامًا”. إفادة. “نحن موجودون لتمكين المزيد من النساء في هذا القطاع، من خلال مساعدتهن على تسخير الأدوات التي يحتجنها للتفوق في صناعاتهن – وخاصة في الكفاح من أجل استدامة كوكبنا.”

ولتوضيح الحاجة إلى الاستدامة، تم اختيار مناطق القارة القطبية الجنوبية التي ترتفع درجة حرارتها بسرعة بسبب الأنشطة التي يقودها الإنسان لتكون بمثابة خلفيات هشة أثناء الرحلة. هذه هي المناطق التي شهدت انخفاضًا قياسيًا في مستويات الجليد البحري وفقدانًا مثيرًا للقلق لطيور البطريق. من بين اتجاهات أخرى مثيرة للقلق، بسبب الأزمة.

قالت آنا فريبل، أستاذة الفيزياء في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا والموجودة أيضًا على متن السفينة، لموقع Space.com: “سأرتدي قبعة المواطن أكثر من قبعة الفلك”. “من الواضح أن كل شيء سيكون جميلًا، لكن عين العالم ستكشف أيضًا بسرعة كبيرة عما لا نراه، وهو عدم وجود ما يكفي من الجليد وعدم وجود ما يكفي من طيور البطريق الحية.”

بحلول عام 2036، يهدف البرنامج إلى بناء شبكة مكونة من 10000 عالمة في مناصب قيادية حول العالم على استعداد للمساعدة في معالجة قضايا المناخ.

قال موسيلوفا: “معظمنا يشعر بقوة تجاه ما يحدث في العالم وكيف تتغير بيئتنا وكيف نؤثر عليها نحن البشر”. “الذهاب إلى القارة القطبية الجنوبية ورؤيتها بأنفسنا سيكون بمثابة تحول كبير.”

وكجزء من البرنامج، أكمل موسيلوفا والآخرون تقييمًا أوليًا لصفاتهم القيادية ويحملون هذه النتائج في الرحلة. وبناءً على هذه النتائج، ستخضع المجموعة لورش عمل ومحاضرات وجلسات تواصل لتعزيز مهاراتهم القيادية، مع التركيز بشكل خاص على مبادئ مثل التعاطف والشمولية. وقالت موسيلوفا، بهذه الطريقة، يؤكد البرنامج على “الكثير من القيم التي للأسف ليست شائعة كما ينبغي أن تكون في بيئات العمل، بما في ذلك صناعة الفضاء”.

“إنها لا تزال صناعة يهيمن عليها الذكور في الغالب.”

وعلى مدى الأسابيع الثلاثة المقبلة، ستعبر المجموعة ممر دريك، وهو عبارة عن مسطح مائي ضخم متقلب وعرضة لأمواج يبلغ ارتفاعها 12 مترًا. سيضع العلماء بعد ذلك – إذا سمح الطقس – جزر فوكلاند النائية وجزيرة جورجيا الجنوبية الواقعة جنوب القارة القطبية الجنوبية قبل الإبحار حول شبه جزيرة القارة القطبية الجنوبية في طريق عودتهم إلى موقع الإنزال في أوشوايا بالأرجنتين.

وقال فريبل: “سنقوم بتكوين الكثير من الأصدقاء مدى الحياة، وربما نمسك بشعر بعضنا البعض عندما نتقيأ لأننا نشعر بدوار البحر”.

خلال هذه الرحلة الممولة ذاتيًا، سيتم عزل المجموعة عن بقية العالم مع إمكانية الوصول إلى الإنترنت بشكل متقطع فقط. وقالت راكبة أخرى، تيفاني فورا من شركة Explore Mars، وهي مؤسسة غير ربحية مقرها في ماساتشوستس: “وظائفنا اليومية وعائلاتنا وكل هذه الأشياء التي نهتم بها – ولكنها تلتهم النطاق الترددي العقلي – لا يمكنها الوصول إلينا”. موقع Space.com.

تخطط فورا لجلب المهارات القيادية التي تعلمتها من رحلة العودة إلى الوطن، والاستمرار في الدفاع عن القيادة النسائية في صناعة الفضاء بعد فترة طويلة من هروبها في القطب الجنوبي. وقالت إن أحد أهدافها الرئيسية الأخرى هو إثبات أنه لا يوجد تعارض أساسي بين تحسين الحياة على الأرض وتوسيع الحضارة الإنسانية خارج كوكبنا: “ليس علينا أن نختار بين الأرض والفضاء إذا قمنا بالتغيير”. النوع الصحيح من الخيارات بدءًا من اليوم.”

بالإضافة إلى أجندة بناء المهارات القيادية الخاصة بالرحلة، يتطلع المشاركون إلى الاستمتاع ببعض المرح أثناء الرحلة، بما في ذلك “الغطس البارد” في بحر القطب الجنوبي، وبناء بعض مشاريع الفنون والحرف اليدوية، وحتى ارتداء الملابس لحفلة تنكرية.

قالت إيزوبيل روميرو شو من جامعة كامبريدج في المملكة المتحدة لموقع Space.com قبل الرحلة: “ما زلت أقرر اختيار ملابسي – أفضل ثلاثة خيارات لدي هي ارتداء ملابس باربي، أو كرة الديسكو، أو إرنست شاكلتون”.

خلق التأثير

في حين أن الرحلة بشكل عام تهدف إلى إلهام القيادة من أجل مستقبل مستدام وصديق للمناخ على الأرض، فإن فورا وعدد قليل من علماء الفلك الآخرين يرون أوجه تشابه واضحة مع استكشاف الفضاء.

وقالت: “في رأيي، الفضاء هو في الأساس مشكلة استدامة”. “أنت تعمل على حافة ما هو ممكن. ليس الجميع على متن الطائرة معك. كيف تقود في تلك الأوقات؟”

وتأمل في إثارة محادثات بين المشاركين على متن السفينة الذين تقع خبراتهم خارج علم الفلك حول كيفية المساهمة في صناعة الفضاء، وتشكيل شبكة دعم طويلة المدى في نهاية المطاف.

وأضاف فورا: “بالنسبة لي، فهو يرسم بشكل جميل ما يتعين علينا القيام به للتفكير في عقود من الزمن في المستقبل حيث يتخذ البشر موطنهم خارج الأرض، مثل تعلم العمل في بيئات محدودة الموارد في مواجهة القطبية والارتباك والانزعاج”. “.

قالت الراكبة ماريا ليوبينوفا، عالمة فلك ومحررة المجلة الفصلية للمرصد الجنوبي الأوروبي، The Messenger، لموقع Space.com: “لإحداث أي تأثير كبير، نحتاج إلى تعاون واسع النطاق وشبكة كبيرة جدًا”. وأضافت أن ليوبينوفا تخطط لتطبيق مهاراتها القيادية في الدفاع عن الحفاظ على السماء المظلمة، وهو أمر بالغ الأهمية للتعاون بين الدول.

من المعروف أن العلماء لديهم أدمغة مدربة جيدًا ومنطقية للغاية، وعلى الرغم من أن هذا يمكن أن يساعدهم في التعامل مع المشكلات بطرق منهجية، إلا أن التخطيط الاستراتيجي وحده لا يترجم الحلول النظرية إلى إجراءات مؤثرة. لذلك، يأمل علماء الفلك الموجودون على متن السفينة أيضًا في تعلم المهارات الشخصية من خلال مهام العمل الجماعي للبرنامج.

قال ديباتري تشاتوبادياي، الباحث المشارك في جامعة كارديف بالمملكة المتحدة وأحد الركاب على متن السفينة، لموقع Space.com: “نحن بحاجة إلى تعلم بعض المهارات القابلة للتحويل”. “نحن نعرف الفيزياء بالطبع، لكن الفيزياء لن تعلمنا كيفية التعامل مع الناس.”

ينظر الآخرون في الرحلة المخصصة للنساء فقط إلى الرحلة على أنها “مجموعة تركيز عملاقة”.

قال فريبل: “نحافظ على صدق بعضنا البعض ولكننا نركز أيضًا على أهدافنا وكيفية تحقيقها”. “في نهاية المطاف، نحن جميعا متفقون على أننا نريد أن نفعل شيئا من أجل الكوكب.”

ستلعب الخلفية المتنوعة للمجموعة دورًا مهمًا في إجراء محادثات صعبة حول القيادة، حيث تقتلعهم الرحلة من غرف الصدى اليومية وتجبرهم على النظر بشكل نقدي إلى حلول إبداعية لقضايا المناخ.

سيحمل فريبيل لوحات لفنان محلي تضم أنواعًا مختلفة من طيور البطريق والحوت والكريل والفقمة. وتخطط لتصويرها وهي موضوعة في ثلوج القطب الجنوبي وعرض تلك الصور في معرض مستقبلي في موطنها في ماساتشوستس.

“إن تغير المناخ أمر حقيقي، وإذا أردنا الاستمرار في رؤية طيور البطريق، فمن الأفضل أن نفعل شيئًا ما.”

Exit mobile version