يمكننا أن نرى عودة المركبة الفضائية إلى الطيران في أقرب وقت في الشهر المقبل.
قام صاروخ Starship الضخم والقابل لإعادة الاستخدام من SpaceX برحلتين تجريبيتين في عام 2023، الأولى في أبريل والثانية في نوفمبر، ويقول ممثلو الشركة الآن إن المهمة الثالثة من هذا النوع يمكن أن تأتي في فبراير 2024.
خلال مؤتمر إعلامي عبر الهاتف عُقد يوم الثلاثاء (9 يناير) لمناقشة تحديثات برنامج Artemis Moon التابع لناسا، قالت جيسيكا جنسن، نائبة رئيس عمليات العملاء والتكامل في SpaceX، إن الشركة تسعى بالفعل للحصول على الموافقة على رحلة Starship الثالثة. وقال جنسن “من منظور جاهزية الأجهزة، نهدف إلى أن نكون جاهزين في يناير. وبعد ذلك، من منظور ترخيص إدارة الطيران الفيدرالية، سنحصل على ترخيص للرحلة الثالثة”، في إشارة إلى إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية.
وأضاف جنسن أن SpaceX تنتهي حاليًا من اتخاذ الإجراءات التصحيحية المطلوبة بعد اختبار الطيران الثاني لـ Starship، لكن الشركة تتوقع الحصول على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على اختبار الطيران الثالث في فبراير. “نحن نتوقع أن يأتي هذا الترخيص في فبراير. لذا، يبدو أن ثلاثة ترخيص سيتم إصداره في فبراير من هذا العام.”
متعلق ب: SpaceX تطلق صاروخًا عملاقًا من نوع Starship قبل الرحلة التجريبية الثالثة (فيديو)
موضوع آخر تمت مناقشته بالتفصيل خلال المؤتمر الهاتفي يوم الثلاثاء هو نقل الوقود الدافع خارج الأرض الذي تخطط له SpaceX و NASA كجزء من مهمة Artemis 3 بعد بضع سنوات من الآن. في عام 2021، اختارت وكالة ناسا مركبة Starship لتكون مركبة الهبوط المأهولة الخاصة بها لمركبة Artemis 3، وهي المركبة التي ستحمل رائدي فضاء إلى سطح القمر ثم تعود إلى المدار القمري بمجرد اكتمال إقامتهما.
ولكن نظرًا لأن الصواريخ والمركبات الفضائية تحرق معظم وقودها أثناء الهروب من بئر الجاذبية العميقة للأرض، فإن مركبة ضخمة مثل ستارشيب ستحتاج إلى إعادة تزويدها بالوقود في المدار قبل الاستمرار في الوصول إلى القمر. لقد تركز أحد الأسئلة العالقة على عدد رحلات التزود بالوقود التي ستستغرقها المركبة الفضائية في المدار.
خلال المؤتمر الهاتفي يوم الثلاثاء، تم طرح هذا السؤال، وتدخل مدير ناسا بيل نيلسون للتأكد من الإجابة على السؤال عندما لم يذكر رد جنسن الأولي رقمًا محددًا بشكل مباشر.
أجاب جنسن بأن الأمر سيتطلب رحلات “ما يقرب من 10” لتزويد المركبة الفضائية Artemis 3 Starship بالوقود في الفضاء، على الرغم من أن هذا العدد يمكن أن يتغير بناءً على مدى نجاح اختبارات القدرة على نقل الوقود. وأشار جنسن إلى أن الرحلة التجريبية الثالثة القادمة لمركبة ستارشيب “لن تكون هي المهمة التي تقوم بنقل الوقود الدفعي من سفينة إلى سفينة على المدار” والتي ستكون ضرورية لأرتميس 3.
“يبدو الأمر معقدًا ومخيفًا، ويبدو وكأنه نوع من الأشياء الغامضة الكبيرة، ولكن عندما تقوم بتقسيمه إلى أجزاء مختلفة، فقد أنجزنا تقريبًا جميع الأجزاء المعقدة الموجودة بالفعل في برامجنا التشغيلية الآن، وهي وأضاف جنسن: “سنقوم فقط بتجميعهم معًا من أجل Starship”.
أضاف أميت كشاتريا من وكالة ناسا، نائب المدير المساعد لبرنامج القمر إلى المريخ التابع للوكالة، أن أحد الأسباب وراء تقدير العديد من الأعداد المختلفة لرحلات نقل الوقود الدافع سابقًا هو أن الوكالة وSpaceX لديهما نماذج وتحليلات متعددة لمحاولة تقدير ما ستفعله المركبة الفضائية بالوقود. يستتبع.
قال كشاتريا: “لكن المطاط سيواجه الطريق عندما نحاول فعلًا القيام بذلك في المدار”. “لقد كانت شركة SpaceX شفافة للغاية معنا، وقد شاركنا الكثير من البيانات معهم حول التحديات التي نواجهها فيما يتعلق بإعادة التزود بالوقود المبرد.”
وأضاف كشاتريا أنه بالإضافة إلى اختبارات نقل الوقود، تريد الوكالة إجراء اختبار هبوط غير مأهول على القمر باستخدام المركبة الفضائية قبل أرتميس 3.
قصص ذات الصلة:
– يجد تقرير مكتب محاسبة الحكومة أن هبوط رائد الفضاء أرتميس 3 التابع لناسا على سطح القمر غير مرجح قبل عام 2027
– احتراق ملحمي لـ 33 محركًا من بين النجاحات التي حققتها الرحلة التجريبية الثانية لمركبة ستارشيب، حسبما تقول شركة سبيس إكس
– يمكن أن يتضمن إطلاق SpaceX التالي لمركبة Starship اختبارًا رئيسيًا للتزود بالوقود
كما أُعلن خلال المؤتمر الهاتفي الذي عُقد يوم الثلاثاء، تهدف وكالة ناسا حاليًا إلى سبتمبر 2025 لمهمة Artemis 2 المأهولة، والتي سترسل طاقمًا مكونًا من أربعة أفراد حول القمر والعودة. سيضم طاقم صنع التاريخ ثلاثة رواد فضاء من ناسا – القائد ريد وايزمان، والطيار فيكتور جلوفر (الذي سيكون أول شخص ملون يغادر المدار الأرضي المنخفض، أو LEO) وأخصائية المهمة كريستينا كوخ (أول امرأة) – بالإضافة إلى رائد فضاء وكالة الفضاء الكندية جيريمي هانسن (الذي سيصبح أول غير أمريكي يغادر المدار الأرضي المنخفض).
وقال نيلسون إن أرتميس 3 سيتبعه في سبتمبر 2026. وبالنظر إلى الجداول الزمنية لاختبارات طيران المركبة الفضائية واختبارات نقل الوقود الدافع، يبدو هذا الهدف طموحًا بشكل متزايد.