بدأت أولى حافلات الهيدروجين في منطقة مدينة ليفربول في العمل للركاب.
تعمل المركبات المملوكة للقطاع العام منعدمة الانبعاثات على الطريق 10A بين St Helens و Knowsley ووسط مدينة ليفربول.
وقال رئيس بلدية مترو ستيف روثرام إن هناك 20 حافلة ستكون “رائعة لتلك الطرق المزدحمة حيث جودة الهواء مشكلة حقيقية”.
الحافلات هي جزء من خطة منطقة مدينة ليفربول لتصبح خالية من الكربون بحلول عام 2040.
وقال روثرام: “الانبعاثات الوحيدة من أنبوب العادم ستكون المياه” ، مضيفًا: “إنها لحظة فخر”.
وقال إن الحافلات ، التي تحتوي على شواحن هواتف وأضواء للقراءة والوصول إلى الإنترنت ، كانت بمثابة “بيان نوايا” حول “أين نريد أن نأخذ وسائل النقل العام لدينا في المستقبل”.
وقال “نريد استبدال الأسطول بأكمله بحافلات منعدمة الانبعاثات سواء كهربائية أو هيدروجين”.
“نريد أن يستخدم المزيد من الناس نظام النقل العام لدينا ونحتاج إلى تزويدهم ببديل حقيقي عالي الجودة للقفز في السيارة.”
تتمتع المركبات أيضًا بسعة متزايدة لمستخدمي الكراسي المتحركة والركاب الذين يستخدمون عربات الأطفال أو العربات الصغيرة وتتميز بإعلانات صوتية ومرئية للتوقفات التالية.
في كانون الثاني (يناير) ، بدأ أسطول جديد من القطارات المملوكة ملكية عامة بقيمة 500 مليون جنيه إسترليني ، بما في ذلك العديد من القطارات التي تعمل بالبطاريات ، بالعمل على شبكة ميرسيريل.
لماذا لا تتبع BBC North West على فيسبوكو تويتر و انستغرام؟ يمكنك أيضًا إرسال أفكار القصة إلى Northwest.newsonline@bbc.co.uk