عند الشراء من خلال روابط على مقالاتنا ، قد يكسب المستقبل وشركاء المشاركة في العمولة.
سيارة Talon-2A من Stratolaunch خلال واحدة من أول رحلة تجريبية للاختبار ، في ديسمبر 2024 أو مارس 2025. | الائتمان: Stratolaunch/Julian Guerra
لقد أصبحت أنظمة الطبقة الطبقية شديدة الصوت – مرتين.
أخذت Stratolaunch النموذج الأولي TALON-A2 غير المنقذ إلى سرعات غير صوتية لأول مرة في ديسمبر الماضي ، ثم كرر هذا الإنجاز في مارس ، حسبما أعلنت الشركة يوم الاثنين (5 مايو).
وقال رئيس Stratolaunch والرئيس التنفيذي زاكاري كريفور في بيان يوم الاثنين “لقد أظهرنا الآن سرعة سرعة الصوت ، وأضفنا تعقيد هبوط مدرج كامل مع استعادة الحمولة الفورية وإعادة استخدامه”. “كانت كلتا الرحلات إنجازات رائعة لبلدنا وشركتنا وشركائنا.”
لا تزال طائرة حاملة ROC الخاصة بـ Stratolaunch-التي شوهدت هنا مع مركبة Talon-A2 المفرطة الصوتية على شكل دارت لا تزال متصلة-تبلغ مساحتها 385 قدمًا (117 مترًا). | الائتمان: Stratolaunch/Brandon Lim
أنشأ بول ألين المؤسس المشارك لشركة Microsoft في عام 2011 ، بهدف تشغيل الأقمار الصناعية من طائرة الناقل العملاقة تسمى ROC ، والتي تبلغ مساحتها 385 قدمًا (117 مترًا). تغيرت تلك الرؤية بعد وفاة ألين لعام 2018 ؛ تستخدم الشركة الآن ROC كمنصة لاختبار التكنولوجيا الفائقة الصوتية.
المركبات الفائقة الصوتية هي مركبة قابلة للمناورة قادرة على الطيران على الأقل خمسة أضعاف سرعة الصوت. إن مزيجهم من السرعة وخفة الحركة يجعلهم أكثر صعوبة في تتبعه واعتراضه من الصواريخ الباليستية التقليدية. تعتبر الولايات المتحدة والصين والبلدان الأخرى تقنية شديدة السرعة حيوية للأمن القومي ، وبالتالي تقوم بتطوير هذه المعدات واختبارها بوتيرة متزايدة باستمرار.
تعد Stratolaunch و ROC و Talon-2A التي تعمل بالطاقة المجنحة ، جزءًا من هذه الصورة المتطورة ، كما عرض الرحلات التجريبية التي تم الإعلان عنها حديثًا. تم إجراء كلاهما في برنامج اختبار المتقدم متعدد الخدمات في مركز اختبار الموارد المتقدمة متعددة الخدمات (MACH-TB) ، تحت شراكة مع شركة ليدوس ومقرها فرجينيا.
في كلتا الحالتين ، رفعت ROC من كاليفورنيا وأسقطت Talon-2a فوق المحيط الهادئ. ثم دفعت مركبة فرط الصوت في طريقها إلى هبوط في قاعدة فاندنبرغ للفضاء ، على الساحل المركزي في كاليفورنيا.
وقال سكوت ويلسون ، مدير برنامج MACH TB ، في نفس البيان “حققت هذه الرحلات نجاحًا كبيرًا لبرنامجنا وللأمة”.
وأضاف: “تم الآن تحليل البيانات التي تم جمعها من التجارب التي تم نقلها على رحلة Talon-A الأولية-والنتائج إيجابية للغاية”. “إن فرصة اختبار التكنولوجيا بمعدل مرتفع للغاية حيث ندفع وتيرة الاختبارات الفائقة الصعود.
Stratolaunch's Talon-2a النموذج الأولي في قاعدة فاندنبرغ الفضائية قوة خلال رحلة اختبار فائقة الصعود في ديسمبر 2024 أو مارس 2025. | الائتمان: Stratolaunch/Brandon Lim
لم يوفر بيان Stratolaunch قائمة حمولة حمولة للرحلتين ، وكان بيان صحفي من وزارة الدفاع عنهما غامضة بالمثل.
لكننا نعلم ما لا يقل عن جزء واحد من التكنولوجيا التي قام بها Talon – وحدة القياس بالقصور الذاتي المتقدمة من Northop Grumman ، والتي تم تصميمها لمساعدة المركبات غير الصوتية على التنقل.
وقال ممثلو نورثوب جرومان في بيان مختلف “إن قابلية البقاء على قيد الحياة من وحدة التنقل ، والمعروفة أيضًا باسم جيروسكوب رنان في نصف الكرة الأرضية ، هي إنجاز كبير بسبب عروض البيئة القاسية التي تقدمها سرعة الصوت والقوى المكثفة التي يتمتع بها التكنولوجيا في الحدود الجوية الأرضية”. “جمعت هذه التكنولوجيا ساعات من بيانات الأرض والطيران الحرجة ، وهي محورية للتنمية المستقبلية.”
القصص ذات الصلة:
-تطلق Stratolaunch أول رحلة طيران تعمل بالصاروخ من أكبر طائرة في العالم في العالم
– Stratolaunch Flies World أكبر طائرة في رحلة الاختبار الثانية
– يبدأ الطبقة الطائفية في بناء طائرة Talon Vynsond
Stratolaunch ليست الشركة الأمريكية الوحيدة التي تزود الجيش الأمريكي والعملاء الآخرين باختبار للتكنولوجيا الفائقة الصوتية: Rocket Lab التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها ، وهو متغير في الصواريخ الإلكترونية في مجلة العمل المسمى (Haste) (اختبار مسرع Hypersonic Ecselerator Suborbital Electron) لهذا الغرض.
تم نقل Haste ثلاث مرات حتى الآن ، في كل مناسبة من ميدان الفضاء الإقليمي في منتصف المحيط الأطلسي في فرجينيا. ويمكن أن يلتقط الإيقاع في المستقبل القريب: اختارت كل من الجيوش الأمريكية والمملكة المتحدة مؤخرًا مختبر Rocket Lab كشريك محتمل لبرامج التكنولوجيا الفائقة الصوتية.