في 12 ديسمبر 2023، شاركت وكالة ناسا بعض الأخبار المثيرة للقلق حول فوييجر 1، وهو أول مسبار يبتعد عن كوكبنا. النظام الشمسيحزب الجاذبية والدخول في عزلة الفضاء بين النجوم. يبدو أن فوييجر 1 محاطة بالظلام، وهي تعاني من خلل.
لقد كان موجودًا هناك منذ أكثر من 45 عامًا، وقد زودنا بكمية كبيرة من الكنوز مثل اكتشاف قمرين جديدين لكوكب المشتري، وحلقة أخرى مذهلة من الكواكب. زحل والشعور الدافئ الذي يأتي من معرفة أجزاء من حياتنا سوف ينجرف عبر الكون حتى بعد رحيلنا. (أنظر: السجل الذهبي.) لكن الآن، فوييجر 1يبدو أن مصيره غير مؤكد.
اعتبارًا من 6 فبراير، ناسا وقال إن الفريق لا يزال يعمل على إعادة المركبة الفضائية إلى حالتها الصحية المناسبة. “لا يزال المهندسون يعملون على حل مشكلة البيانات الموجودة على فوييجر 1،” مختبر الدفع النفاث التابع لناسا قال في منشور على X (تويتر سابقا). “يمكننا التحدث إلى المركبة الفضائية، ويمكنها سماعنا، لكنها عملية بطيئة نظرًا للمسافة المذهلة التي تفصل المركبة الفضائية عن الأرض.”
متعلق ب: تحصل مجسات فوييجر الفضائية التابعة لناسا على تحديثات برمجية تبث من مسافة 12 مليار ميل
لذلك، على الجانب المشرق، على الرغم من أن فوييجر 1 تقع بعيدًا تمامًا عنا، إلا أن التحكم الأرضي يمكنه التواصل معها بالفعل. في الواقع، في العام الماضي، العلماء بثت بعض تحديثات البرامج للمركبة الفضائية وكذلك نظيرتها، فوييجر 2، من على بعد مليارات الأميال. على الرغم من أنه على الجانب الخافت، وبسبب تلك المسافة، فقد تم إجراء اتصال واحد ذهابًا وإيابًا بين فوييجر 1 وأي شخص على سطح القمر. أرض يستغرق ما مجموعه 45 ساعة. إذا وجدت وكالة ناسا حلاً، فلن يكون كذلك بالنسبة للبعض وقت.
أدرك المهندسون أن المشكلة تتعلق بأحد أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن Voyager 1 والمعروفة باسم نظام بيانات الطيران أو FDS. (توقفت خدمة FDS الاحتياطية عن العمل في عام 1981.)
“إن نظام FDS لا يتواصل بشكل صحيح مع أحد الأنظمة الفرعية للمسبار، والتي تسمى وحدة تعديل القياس عن بعد (TMU)،” ناسا قال في مشاركة مدونة. “ونتيجة لذلك، لا يتم إرسال أي بيانات علمية أو هندسية إلى الأرض.” هذا بالطبع على الرغم من أن التحكم الأرضي يمكنه بالفعل إرسال المعلومات إلى فوييجر 1، والتي، في وقت كتابة هذا المقال، يقع على بعد حوالي 162 وحدة فلكية من كوكبنا. واحد الاتحاد الأفريقي تساوي المسافة بين الأرض و الشمسأو 149,597,870.7 كيلومترًا (92,955,807.3 ميلًا).
من البداية
كانت معضلة FDS لـ Voyager 1 هي: لاحظت لأول مرة في العام الماضي، بعد أن توقفت وحدة TMU الخاصة بالمسبار عن إرسال بيانات واضحة وبدأت في شراء مجموعة من القمامة.
كما أوضحت ناسا في منشور المدونة، فإن إحدى الوظائف الأساسية لـ FDS هي جمع معلومات حول المركبة الفضائية نفسها، من حيث صحتها وحالتها العامة. ويقول المنشور: “ثم يقوم بدمج تلك المعلومات في حزمة بيانات واحدة ليتم إرسالها مرة أخرى إلى الأرض بواسطة TMU”. “البيانات تكون على شكل آحاد وأصفار، أو رمز ثنائي.”
ومع ذلك، يبدو أن TMU تقوم بتعديل أ غير مفهومة نسخة من الكود الثنائي مؤخرا. أو، كما يقول الفريق، يبدو أن النظام “عالق”. نعم، حاول المهندسون إيقاف تشغيله وتشغيله مرة أخرى.
هذا لم ينجح.
قصص ذات الصلة:
– ستطلق مركبة Starship التابعة لشركة SpaceX محطة فضائية خاصة “Starlab” في أواخر عشرينيات القرن الحالي
– أتساءل كيف يبدو الأمر عند الوقوع في أورانوس؟ هؤلاء العلماء يفعلون ذلك أيضًا
– إن توقعات العلماء للمستقبل طويل المدى لـ Voyager Golden Records سوف تذهلك
ثم، في أوائل فبراير، سوزان دود، مديرة مشروع فوييجر في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا، قال لآرس تكنيكا أن الفريق ربما يكون قد حدد ما يحدث مع FDS أخيرًا. النظرية هي أن المشكلة تكمن في مكان ما في ذاكرة قوات الدفاع والأمن. قد يكون هناك جزء من الكمبيوتر تالف. ولكن لسوء الحظ، نظرًا لأن FDS وTMU يعملان معًا لنقل المعلومات حول صحة المركبة الفضائية، يواجه المهندسون صعوبة في معرفة مكان وجود الفساد المحتمل بالضبط. الرسول هو الذي يحتاج إلى رسول.
لكنهم يعلمون أن المركبة الفضائية يجب أن تكون على قيد الحياة لأنهم يتلقون ما يعرف باسم “نغمة الناقل”. لا تحمل الأطوال الموجية للنغمات الحاملة معلومات، لكنها مع ذلك إشارات تشبه نبضات القلب. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن Voyager 1 قد واجهت مشكلات من قبل، كما حدث في عام 2022 عندما أظهر “نظام التعبير عن الموقف والتحكم” الخاص بالمسبار بعض التقلبات التي تم تصحيحها في النهاية. حدث شيء مشابه لـ Voyager 2 خلال صيف عام 2023، عندما عانى توأم Voyager 1 من بعض مضاعفات الهوائي قبل العودة إلى الإنترنت مرة أخرى.
ومع ذلك، تقول دود إن هذا الوضع كان الأكثر خطورة منذ أن بدأت العمل في مهمة فوييجر التاريخية.