الصين تقول إن عينات القمر البعيدة لمسبار تشانغ آه 6 تدخل وحدة العودة إلى الأرض في المدار القمري

تواصل مهمة Chang’e 6 الصينية صنع التاريخ، بعد أن جمعت العينات الأولى التي تم استردادها على الإطلاق من الجانب البعيد للقمر، وتقوم الآن بنقل تلك العينات بين المركبات الفضائية في المدار. كان هذا النقل ضروريًا للخطوة التالية في رحلة العينات، وهي العودة إلى الأرض.

تم الالتقاء والالتحام الناجح للمسبار القمري تشانغ آه 6 ووحدته المدارية في الساعة 2:48 مساءً بتوقيت بكين (2:48 صباحًا بالتوقيت الشرقي؛ 0648 بتوقيت جرينتش) يوم الخميس (6 يونيو)، وفقًا لما ذكرته وكالة الفضاء الصينية الوطنية. الإدارة (CNSA). اكتمل النقل الآمن لحاوية العينة القمرية بحلول الساعة 3:24 مساءً بتوقيت بكين (3:24 مساءً بالتوقيت الشرقي؛ 0724 بتوقيت جرينتش). كانت هذه هي المرة الثانية التي تحقق فيها مركبة فضائية تابعة لـ CNSA الالتقاء والالتحام في المدار القمري، وكان المثال السابق هو Chang’e 5.

إن مهمة CNSA الأخيرة ليست غريبة على صنع التاريخ. هبطت المركبة الفضائية Chang'e 6 في حفرة حوض أبولو غير المستكشفة، والتي تقع داخل حوض القطب الجنوبي الأكبر (SPA)-Aitken (SPA) على الجانب البعيد من القمر، يوم الأحد (2 يونيو). وذلك عندما أصبحت المهمة الثانية فقط التي نجحت في الهبوط السلس على الجانب البعيد من القمر.

وكانت المهمة السابقة لتنفيذ هذه العملية الصعبة هي مركبة الهبوط الروبوتية Chang’e 4 والمركبة القمرية التابعة لـ CNSA، مما يعني أن الصين هي الدولة الوحيدة حتى الآن التي نجحت في القيام بهبوط سلس على الجانب البعيد من القمر.

تم نشر لقطات حية لإجراءات الإرساء Chang'e 6 على حساب Weibo الخاص بـ CNSA وتمت مشاركتها عبر موجز CNSA Watcher X.

“من الفيلم الرائج في المدار القمري! مزيج الالتقاء بين الالتحام ونقل عينة الفيديو لمركبة Chang'e 6 الصاعدة والمدارية!” غرد مراقب CNSA.

على موقع Weibo، أوضحت CNSA العملية وراء عملية التقاط العينات. بعد أن انطلق صاروخ Chang'e 6 – الذي حمل أيضًا مركبة الهبوط الخاصة بالمهمة إلى سطح القمر – صباح يوم الثلاثاء بتوقيت بكين (4 يونيو) ومعه عينات في متناول اليد، دخل مدارًا حول القمر. ثم اقترب على بعد حوالي 9.3 ميل (15 كيلومترًا) من المركبة المدارية Chang'e 6.

إن الاختلاف الكبير في الوزن بين الصاعد، المعروف أيضًا باسم الصاروخ الحامل للعينة، والمركبة المدارية يعني أنه يجب توخي الحذر الشديد لتجنب الاصطدام بين المركبتين أثناء الالتقاء والالتحام.

وأضافت إدارة الفضاء الوطنية الصينية أن الالتقاء والالتحام بين المركبتين الفضائيتين اعتمد طريقة “المصافحة” و”التمسك بقوة” التي استغرقت حوالي 21 ثانية. يتم استخدام ثانية واحدة فقط للالتقاط، ويتم استخدام 10 ثوانٍ لتصحيح محاذاة المركبتين الفضائيتين، ويتم استخدام الثواني العشر الأخيرة لقفل المركبة معًا.

وتابعت CNSA: “بعد الانتهاء من الالتقاء والالتحام، سينقل الصاعد عينة التربة القمرية”. “بمساعدة آلية النقل، ستمر حاوية العينة عبر قناة ضيقة بعرض 200 إلى 300 ملم، وسيتم التقاطها في النهاية من قبل العائدين.”

تتوفر الرسوم المتحركة على قناة CNSA على YouTube والتي تعرض الإجراء بأكمله بالتفصيل.

وبعد الانتهاء من نقل العينة، تم فصل الصاعد عن المركبة المدارية، التي ستواصل الأخيرة التحليق حول القمر، في انتظار الفرصة المثالية للانتقال إلى مدار حول الأرض. ومن المتوقع أن يستمر وقت الانتظار حول القمر حوالي 14 يومًا، وبعد ذلك ستبدأ المركبة المدارية مناورة حقن النقل من القمر إلى الأرض. بمجرد دورانه حول الأرض، يمكن للمركبة المدارية Chang'e 6 إرسال علبة عودة العينة، والتي من المتوقع أن تنجرف عائدة إلى الأرض عبر المظلة في 25 يونيو.

قصص ذات الصلة:

– هذا ما قد يبدو عليه أول هبوط للصين على سطح القمر مع رواد فضاء (فيديو)

– لماذا الجانب البعيد من القمر غريب جدًا؟ ربما تمكن العلماء من حل لغز القمر

– الصين تطلق مهمة Chang’e 6 لإعادة العينات إلى الجانب البعيد من القمر (فيديو)

ومن المأمول أن تساعد الدراسة المكثفة لهذه العينات العلماء على حل الألغاز العالقة حول نصف الكرة الأرضية للقمر الذي يواجه الفضاء بشكل دائم.

وسيشمل ذلك الإجابة على سؤال حول سبب تخلل الجانب القريب من القمر تدفقات قديمة واسعة ومظلمة من الحمم البازلتية تسمى “ماريا القمرية”، بينما تغيب ماريا عن التكوين الناعم والمغبر للجانب البعيد من القمر.

Exit mobile version