يبدو أن أداء صاروخ Starship العملاق التابع لشركة SpaceX كان أفضل في رحلته التجريبية الثانية على الإطلاق مما توحي نهايته المتفجرة.
انطلقت المهمة من موقع Starbase التابع لشركة SpaceX في جنوب تكساس في 18 نوفمبر من العام الماضي. انتهى الأمر بعد حوالي ثماني دقائق من الإقلاع، عندما انفجرت المركبة الفضائية في المرحلة العليا لمركبة ستارشيب (والتي تسمى، بشكل مربك إلى حد ما، ستارشيب)، عالياً في سماء تكساس.
لكن أداء المركبة كان جيدًا جدًا حتى تلك اللحظة، وكان من المحتمل أن تستمر على هذا المسار الناجح لو كانت رحلة تشغيلية عادية، وفقًا لمؤسس SpaceX ومديرها التنفيذي Elon Musk.
وقال ماسك في تحديث حديث للشركة: “لذا، كادت الرحلة 2 أن تصل إلى المدار”. تم نشر SpaceX على X وأضاف أن الانفجار كان بسبب تنفيس الأكسجين السائل، وكان هناك أكسجين سائل متبقي للتنفيس فقط لأن ستارشيب لم تكن تنقل أي أقمار صناعية في ذلك اليوم.
وقال ماسك في التحديث الذي قدمه في Starbase لحشد من موظفي SpaceX: “عادةً لن يكون لدينا هذا الأكسجين السائل إذا كان لدينا حمولة”. “لذا، ومن المفارقات، أنه لو كان لديه حمولة، لكان قد وصل إلى المدار.”
متعلق ب: شاهد الصور ومقاطع الفيديو المذهلة للإطلاق الثاني لمركبة Starship
تعمل شركة SpaceX على تطوير المركبة الفضائية لمساعدة البشرية على الاستقرار في المريخ وتحقيق إنجازات استكشافية جريئة أخرى. تتكون المركبة من معزز المرحلة الأولى الذي يسمى Super Heavy والمرحلة العليا من Starship، والتي يبلغ ارتفاعها حوالي 165 قدمًا (50 مترًا). تم تصميم كلا هذين العنصرين ليكونا قابلين لإعادة الاستخدام بشكل كامل وسريع.
أطلقت شركة SpaceX رحلتين تجريبيتين لمركبة Starship حتى الآن، وكلاهما من قاعدة Starbase. الأول، الذي انطلق في 20 أبريل من العام الماضي، انتهى بعد حوالي أربع دقائق من الطيران بتفجير متحكم فيه. وأمرت شركة سبيس إكس بهذا الانفجار بسبب تعرض المركبة الفضائية لعدة مشاكل خطيرة، أبرزها عدم انفصال مرحلتيها.
سارت رحلة 18 نوفمبر بسلاسة أكبر، كما أشار ” ماسك “، مما منحه التفاؤل بشأن المهام المستقبلية.
وقال في التحديث الأخير: “أعتقد أن لدينا فرصة جيدة حقًا للوصول إلى المدار مع الرحلة 3، ومن ثم إيقاع سريع لتحقيق إمكانية إعادة الاستخدام الكاملة والسريعة”. وتخطط شركة SpaceX لإطلاق الرحلة 3 الشهر المقبل، بشرط أن تصدر إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ترخيصًا في الوقت المناسب. (تشرف إدارة الطيران الفيدرالية حاليًا على تحقيق فيما حدث في الرحلة الثانية).
ويأمل ” ماسك ” أن يؤدي هذا التطور السريع المتوقع إلى القدرة التشغيلية قريبًا؛ وقال إن SpaceX تهدف إلى البدء في إطلاق أقمار الإنترنت الكبيرة من الجيل التالي من Starlink على متن Starship بحلول نهاية العام.
تريد وكالة ناسا رؤية المركبة الفضائية وهي تعمل قريبًا أيضًا؛ اختارت الوكالة المركبة لتكون أول مركبة هبوط مأهولة لبرنامج Artemis لاستكشاف القمر. ستقوم Starship بوضع رواد فضاء على سطح القمر لأول مرة في مهمة Artemis 3، والتي من المقرر إطلاقها حاليًا في سبتمبر 2026.
قصص ذات الصلة:
— Starship وSuper Heavy: نظام النقل لاستعمار المريخ من SpaceX
– شاهد الصور ومقاطع الفيديو المذهلة للإطلاق الثاني لمركبة Starship
— SpaceX: حقائق عن شركة الرحلات الفضائية الخاصة بإيلون ماسك
يعد Starship بالفعل أكبر وأقوى صاروخ تم بناؤه على الإطلاق. يبلغ ارتفاعه حوالي 400 قدم (122 مترًا)، ويولد 16.7 مليون طن من قوة الدفع عند الإقلاع، أي ما يقرب من ضعف قوة الدفع التي يولدها الصاروخ الضخم لنظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا، وهو جزء أساسي من برنامج أرتميس.
لكن المركبة الفضائية الحالية هي مجرد نموذج أولي. وقال ماسك في التحديث الأخير إن النسخة التشغيلية النهائية ستكون أكبر.
تعمل SpaceX على “نوع من سفينة الإصدار 2 التي ستكون أكثر موثوقية وأداء أفضل، [with better] وقال: “لقد حصلنا على تصميم سفينة الإصدار 3 الذي سيمتد، وسيكون أطول – ربما ينتهي به الأمر، لا أعرف، إلى 140 مترًا”. [459 feet] قبل أن يقال ويفعل كل شيء، ربما 150 [492 feet] في النهاية على طول.”
وأضاف ” ماسك ” ضاحكًا: “لذا، سيكون أطول مما هو عليه حاليًا”.