عند الشراء من خلال روابط على مقالاتنا ، قد يكسب المستقبل وشركاء المشاركة في العمولة.
وقال إيلون موسك ، رئيس Spacex ، إن الإنسانية يمكن أن تنشئ تسوية ذاتية الاكتفاء على المريخ في السنوات الثلاثين القادمة. | الائتمان: SpaceX
تسوية الكوكب الأحمر ليست مجرد حلم أنبوب ، وفقا لإيلون موسك.
يعتقد مؤسس SPACEX والرئيس التنفيذي لشركة Humanity أن تحصل على المريخ المستدام والمكتف للاكتفاء ذاتيًا بحلول عام 2055 ، طالما أننا نقدم بعض التطورات الرئيسية من خلال تقنية الإطلاق الثقيلة.
وقال إيلون موسك عبر الفيديو في 9 سبتمبر خلال قمة الكل: “أعتقد أنه يمكن القيام به منذ 30 عامًا ، شريطة أن تكون هناك زيادة هائلة في الحمولة إلى المريخ مع كل نافذة نقل المريخ المتتالية ، وهي كل عامين”. (تتوافق الأرض والكوكب الأحمر بشكل صحيح للبعثات بين الكواكب مرة واحدة فقط كل 26 شهرًا.)
وأكد أن تكثيف الحمولة أمر مهم ، لأن تسوية المريخ ستحتاج إلى الكثير من الأشياء ، من وحدات الموائل إلى الروبوتات المساعد. وقال موسك: لكي تكون مكتفيًا ذاتيًا حقًا ، ستحتاج أيضًا إلى “أن يكون لديك جميع مكونات الحضارة”-المواد التي ستمكن المستوطنين من زراعة الطعام وتوليد الوقود من جو المريخ وبناء الرقائق الدقيقة وأجهزة الكمبيوتر والصواريخ ، من بين أشياء أخرى كثيرة.
لدى Musk صاروخ واحد في الاعتبار لجعل حلم الكوكب الأحمر هذا يتحقق – مركبة إطلاق أكبر وأقوى مركبة إطلاق أقوى على الإطلاق.
يتكون المركبة من عنصرين ، وكلاهما مصمم ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بشكل كامل وسريع-وهو معزز يسمى Super Heavy و Spacecraft في المرحلة العليا يسمى Starship ، أو سفينة قصيرة. كلاهما مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ويتم تشغيله بواسطة محرك رابتور من الجيل التالي من SpaceX ، والذي يحرق الأكسجين السائل والميثان السائل (وكلاهما يمكن إنتاجه على المريخ ، وقد شدد المسك).
السيارة لا تزال قيد التطوير. لقد تم نقله بتكوين مكدّس بالكامل 10 مرات حتى الآن ، وآخرها في 26 أغسطس. سارت الرحلة 10 بشكل جيد ؛ حققت شركة Starship جميع معالم المهمة الرئيسية ، بما في ذلك أول حمولة حمولة على الإطلاق في الفضاء (ثمانية إصدارات وهمية من الأقمار الصناعية Broadlink Broadband من SpaceX).
كانت هذه مهمة هامة للارتداد للسفينة ، والتي ضاعت قبل الأوان في رحلات اختبار النجوم الثلاث السابقة.
وقال موسك في قمة All-In Summit إن رحلة اختبار Next Starship هي الإطلاق النهائي لتصميم الإصدار الثاني الحالي للسيارة.
وقال في إشارة إلى تكرار المحرك التالي: “بعد ذلك ، فإن الإصدار 3 ، وهو ترقية ضخمة ، لأن هذا هو Raptor 3 ، وكل شيء يتغير إلى حد كبير على الصاروخ” ، في إشارة إلى تكرار المحرك التالي. “لذلك ، قد يكون للنسخة 3 بعض آلام التسنين الأولية لأنها إعادة تصميم جذرية ، لكنها قادرة على أكثر من 100 طن إلى المدار ، قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل.”
وأشار إلى أن هذا هو حوالي 2.5 ضعف سعة رفع الصاروخ الثقيل من SpaceX في وضع قابل لإعادة الاستخدام. لكن الثقيلة ، مثل ابن عمها فالكون 9 ، لا يمكن إعادة استخدامها جزئيًا إلا ؛ المرحلة العليا للسيارة قابلة للاستعادة. على النقيض من ذلك ، سوف يطير كل سفينة ثقيلة للغاية وسفينة عدة مرات ، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة.
لقد أظهر SpaceX بالفعل قابلية لإعادة الاستخدام مع ثقيل فائقة ، حيث تحلق نفس الداعم في كل من الرحلة 7 والرحلة 9. لكنه لم يفعل ذلك بعد مع السفينة ، وهو أمر مفهوم بالنظر إلى التحديات التي تنطوي عليها.
وقال موسك: “لإعادة استخدام السفينة الكاملة ، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي لا يزال على درع الحرارة”.
“لم يصنع أحد درعًا حراريًا مداريًا قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل. [space] وأضاف: “كان على مكوك حرارة شيلد أن يمر لمدة تسعة أشهر من الإصلاح بعد كل رحلة ،” نحن ننظر حقًا إلى الفيزياء الأساسية هنا – مرة أخرى ، مبادئ الفيزياء الأولى ، ومحاولة اكتشاف ، “كيف يمكننا أن نصنع شيئًا يمكن أن يقاوم الحرارة ، خفيفة للغاية. [and] لا ينقل الحرارة إلى الهيكل الأساسي؟ وبعد ذلك ، تبقى جميع البلاط ولا تكسر “.
ومع ذلك ، عبر Musk عن التفاؤل حول قدرة SpaceX على إزالة مثل هذه العقبات في الوقت المناسب.
وقال “أعتقد ، ما لم يكن لدينا بعض النكسات الرئيسية للغاية ، فإن SpaceX سوف يثبت قابلية إعادة الاستخدام الكاملة في العام المقبل ، وتصطاد كل من الداعم والسفينة ، والقدرة على توصيل أكثر من 100 طن إلى مدار مفيد”.
(تتضمن خطة الطيران في Starship في نهاية المطاف كلاً من Super Heavy and Ship -Ther -To To Launch Pad ، حيث سيتم تعطيلها بأسلحة “Chopstick” لبرج الإطلاق.)
القصص ذات الصلة:
– SPACEX's Giant Starship Mars Rocket Rocket Flight 10th Test Flight في عودة مذهلة (فيديو)
– وصلت Spacex إلى مساحة مع إطلاق Farship Flight 9 ، ثم فقدت السيطرة على سفينة الفضاء العملاقة (فيديو)
– أوضحت المركبة الفائقة والثقيلة الفائقة
قال Musk إن الإصدار 3 Starship Sersion 3 سيبلغ طوله حوالي 408 قدمًا (124.4 مترًا) ، مقارنةً بـ 397 قدمًا من الإصدار 2 (121 مترًا). سيكون الإصدار 3 هو التكرار الأول للسيارة التي يمكن أن تطير إلى المريخ – وتأمل SpaceX في إطلاق أول رحلات اختبار غير متوفرة إلى Red Planet معها العام المقبل.
ولكن يمكن أن يتم رفع معظم الرفع الثقيل في تسوية المريخ من قبل بطولة أكبر: قال Musk إن السيارة ستقف في النهاية طولها 466 قدمًا (142 مترًا) عند تكديسها بالكامل.
من المحتمل أن يظل Musk ملتزماً بهدف تسوية المريخ على المدى الطويل ، حيث كان منذ فترة طويلة قوة دافعة بالنسبة له و SpaceX. في الواقع ، أكد Musk أنه أسس الشركة في عام 2002 في المقام الأول لمساعدة الإنسانية على توسيع نطاقها إلى ما وراء الأرض.
وقال في القمة الكل “ما يهم حقًا هو أن المريخ مستدام ذاتيًا ، وأننا حقًا من الأنواع متعددة المخططات ، بحيث حققنا التكرار الكوكبي”. “هناك دائمًا بعض خطر حدوث حدث إبادة على وجه الأرض-كما قلت ، الإبادة بالنفس ، أو بعض الكوارث الطبيعية-وبالتالي يزداد العمر المحتمل للوعي بشكل كبير بمجرد أن نكون نوعًا متعدد الخطة ، مع وجود اختبار رئيسي: Can [the settlement on] يبقى المريخ إذا توقفت سفن العرض؟ “