عندما تقوم بالشراء من خلال الروابط الموجودة في مقالاتنا، قد تحصل شركة Future وشركاؤها المشتركون على عمولة.
الائتمان: بلو أوريجن
أطلقت شركة Blue Origin صاروخها المداري الجديد الثقيل لأول مرة بعد ساعات فقط من حصولها على تصريح فيدرالي لإجراء إطلاقها الأول.
أثناء الوقوف على قمة مجمع الإطلاق 36 (LC-36) في محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء في فلوريدا، أجرى صاروخ نيو جلين التابع للشركة إطلاقًا ناريًا ناجحًا لمدة 24 ثانية بسبع محركات ليلة الجمعة (27 ديسمبر). وكانت هذه هي المرة الأولى التي تعمل فيها مركبة الإطلاق بأكملها كنظام متكامل.
قال جاريت جونز، النائب الأول لرئيس شركة Blue Origin في New Glenn، في بيان: “هذا إنجاز هائل ولمحة عما هو قاب قوسين أو أدنى من الإطلاق الأول لـ New Glenn”. “[This] يثبت النجاح أن نهجنا الصارم في الاختبار – جنبًا إلى جنب مع أدواتنا المذهلة وهندسة التصميم – يعمل على النحو المنشود.
اختتم الإطلاق الثابت لمحركات الصواريخ BE-4 للمرحلة الأولى من نيو جلين حملة اختبارية استمرت لعدة أيام وتضمنت اختبارات وظيفية واختبارات خزانات. تم تكوين المركبة بالمرحلتين الأولى والثانية التي ستستخدمها في أول رحلة تجريبية لها، NG-1، ومادة اختبار الحمولة النافعة المكونة من واجهات عرض اختبار التصنيع، ووحدة طيران محول ثابتة عالية السعة و45000 رطل (45000 رطل) 20400 كجم) جهاز محاكاة كتلة الحمولة.
سيحمل NG-1 Blue Ring Pathfinder، وهو نموذج توضيحي لمنصة التنقل الفضائي متعددة المهام التابعة لشركة Blue Origin والمصممة لتوصيل الحمولات إلى المدار الثابت بالنسبة للأرض (GEO)، والوجهات الفضائية حول القمر وبين الكواكب.
“حسنًا، كل ما يتبقى لنا فعله هو ربط حمولتنا المغلفة… ثم الإطلاق!” كتب ديف ليمب، الرئيس التنفيذي لشركة Blue Origin، على شبكة التواصل الاجتماعي X يوم الجمعة.
وافق مؤسس شركة Blue Origin الملياردير جيف بيزوس على ذلك.
قال بيزوس في برنامج X: “المحطة التالية للإطلاق”.
اختبار صاروخ أبيض طويل القامة يطلق محركاته على منصة الإطلاق
بدأ اختبار الحريق الساخن بعد ساعات فقط من إصدار إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لشركة Blue Origin ترخيصًا تجاريًا فضائيًا يسمح بالإطلاق الأول لـ New Glenn. قررت إدارة الطيران الفيدرالية أن الشركة استوفت جميع متطلبات السلامة والبيئة وغيرها من متطلبات الترخيص.
“يسمح الترخيص لشركة Blue Origin بإجراء مهام مدارية من محطة Cape Canaveral Space Force Station في فلوريدا مع هبوط المرحلة الأولى من New Glenn القابلة لإعادة الاستخدام على بارجة في المحيط الأطلسي. “إنها صالحة لمدة خمس سنوات”، حسبما جاء في بيان على موقع إدارة الطيران الفيدرالية.
يبلغ ارتفاع الطائرة New Glenn أكثر من 320 قدمًا (98 مترًا)، وتتميز بمرحلة أولى قابلة لإعادة الاستخدام مصممة للطيران لـ 25 مهمة. تعد محركات BE-4 السبعة في المرحلة أقوى محركات احتراق مرحلية غنية بالأكسجين (LOX) والغاز الطبيعي المسال (LNG) على الإطلاق. (بالإضافة إلى تشغيل نيو جلين، تستخدم شركة United Launch Alliance أيضًا محركات BE-4 الخاصة بشركة Blue Origin في صاروخها فولكان.)
أداة استكشاف حمولة Blue Origin Blue Ring مع هيكلها الصاروخي الضخم.
قصص ذات صلة
— Blue Origin تطلق المرحلة الثانية من صاروخ New Glenn الضخم قبل الإطلاق الأول (فيديو)
– ناسا تؤجل إطلاق ESCAPADE Mars على صاروخ New Glenn العملاق التابع لشركة Blue Origin إلى عام 2025 لتجنب تجاوز التكاليف المحتملة
– نيو جلين: صاروخ بلو أوريجين القابل لإعادة الاستخدام
“احصل على هذا – يمكن وضع مضخة توربينية واحدة من طراز BE-4 في المقعد الخلفي للسيارة. عندما تضخ جميع الطائرات السبع الوقود والأكسجين من العمود المشترك لـ BE-4، فإنها تنتج ما يكفي من القدرة الحصانية لدفع حاملتي طائرات من طراز نيميتز بكامل طاقتها، ” كتب العرج.
حددت النيران الساخنة وحملة الاختبار المرتبطة بها عددًا من الأوليات لنظام إطلاق New Glenn، بما في ذلك أول عمليات ذات سبعة محركات، وأول عرض توضيحي متكامل للخزانات، وأول تعبئة للغاز الطبيعي المسال/LOX للمرحلة الأولى للصاروخ الأول، وأول عملية تبريد مبردة. عمليات الهيليوم للمرحلة الثانية.
ولم يتم الإعلان بعد عن موعد إطلاق مهمة NG-1، لكن من المتوقع أن يتم إطلاقه قريبًا. بافتراض نجاح الرحلة الأولى، تستعد شركة Blue Origin لبدء عمليات إطلاق New Glenn لصالح NASA، وAmazon's Project Kuiper، وAST SpaceMobile، والعديد من موفري الاتصالات السلكية واللاسلكية ومزيج من عملاء الحكومة الأمريكية. تقوم الشركة أيضًا باعتماد New Glenn مع قوة الفضاء الأمريكية لبرنامج الإطلاق الفضائي للأمن القومي لتحقيق أهداف الأمن القومي.