حصلت سبيس إكس على رخصة إطلاق من إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة لإطلاق صاروخ ستارشيب إلى المدار. يمثل هذا الترخيص الخطوة التنظيمية الأخيرة بين Starship والفضاء.
لم تدخر الشركة أي وقت في التخطيط لأول إطلاق مداري لـ Starship. بعد وقت قصير من استلام الترخيص ، غردت SpaceX أنها كانت تهدف إلى إطلاق Starship في أقرب وقت يوم الاثنين ، 17 أبريل ، لبدء مخطط الرئيس التنفيذي إيلون ماسك الطموح لبناء مستوطنة بشرية مستقلة في نهاية المطاف على كوكب المريخ.
قال Musk أن SpaceX جاهزة لإطلاق Starship من منشآتها في بوكا تشيكا ، تكساس – وهي منطقة تسميها الشركة “Starbase” – بمجرد حصولها على رخصة إطلاق من إدارة الطيران الفيدرالية.
ومع ذلك ، كما هو الحال مع أي إطلاق أولي ، فإن عيبًا صغيرًا في الأجهزة المعقدة للصاروخ أو هندسة البرمجيات يمكن أن يجعل كل شيء يسير على ما يرام بسهولة.
في مقابلة في مؤتمر مورغان ستانلي في 7 مارس ، قال ماسك إن الصاروخ لديه فرصة 1 من 2 لعدم الوصول إلى المدار.
وقال “أنا لا أقول أنها ستدور في المدار ، لكنني أضمن الإثارة” ، مضيفًا: “لن تكون مملة!”
قال ماسك: “أعتقد أنه حصل ، ولا أعلم ، على أمل نحو 50٪ للوصول إلى المدار” ، مضيفًا أن سبيس إكس تقوم ببناء عدة صواريخ ستارشيب وبوجه عام ، هناك احتمال بنسبة 80٪ أن يصل أحدها إلى المدار. هذا العام.
إذا كان تاريخ الرحلات التجريبية دون المدارية لـ Starship يخبرنا بأي شيء ، فهو أن الفشل في الوصول إلى المدار قد يعني أن الصاروخ ينفجر.
لقد انفجرت Starship من قبل ، لكن مستقبلها قد يكون مشرقًا
إذا نجحت ، فإن الإطلاق سيثبت أنه أول صاروخ مداري قابل لإعادة الاستخدام بالكامل في العالم ، مما يمهد الطريق لـ SpaceX لإحداث ثورة في الاقتصاد المداري.
صُممت المركبة الفضائية ومركبها سوبر هيفي الذي يبلغ ارتفاعه 230 قدمًا للهبوط مرة أخرى على الأرض ليطير مرة أخرى في يوم آخر.
هذا إجراء كبير لتوفير المال ، نظرًا لأن SpaceX لن تضطر إلى بناء مرحلة عليا جديدة لكل إطلاق صاروخ. تم تصميم Starship أيضًا لنقل الحمولات العملاقة إلى الفضاء ، حتى 250 طنًا متريًا من الحمولة إلى المدار ، حتى 150 طنًا متريًا إذا كان الصاروخ سيعاد استخدامه ، وفقًا لموقع SpaceX على الويب.
سيؤدي هذا إلى زيادة الكفاءة لجعل إرسال الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية والبضائع والأشخاص إلى مدار الأرض وما بعده ، إلى القمر والمريخ ، أرخص.
إن وعد Starship بإعادة الاستخدام وقوة الطيران المطلقة جعلها جذابة لوكالة ناسا ، التي اختارت المركبة لهبوط روادها على القمر مرة أخرى لأول مرة منذ عام 1972. وتهدف الوكالة إلى تحقيق هذا الهبوط التاريخي على القمر في منتصف عام 2020.
أولاً ، على الرغم من ذلك ، يتعين على Starship أن تدور حول الأرض وتعود بأمان. قبل عامين ، أكملت شركة سبيس إكس سلسلة من الرحلات التجريبية ، حيث أطلقت نماذج أولية من المركبة الفضائية ستة أميال في الهواء فوق بوكا تشيكا.
وانفجرت الأربعة الأولى ولم يبق منها سوى واحد قبل أن تنفجر.
أخيرًا ، حلّق النموذج الأولي الخامس من المركبة الفضائية 33000 قدم في الهواء ، وقطع محركاته لتهبط مرة أخرى نحو الأرض ، ثم أعاد إشعالها في الوقت المناسب لتقلب نفسها في وضع مستقيم وتنخفض برفق على منصة الهبوط.
المركبة الفضائية لم تطير منذ ذلك الحين. ستكون محاولتها الأولى للطيران إلى المدار أكبر اختبار لها حتى الآن.
اقرأ المقال الأصلي على موقع Business Insider