مستقبل أكثر اخضرارًا وإنصافًا – هذه هي الفكرة وراء إنشاء أول محطة من نوعها في كينيا يمكنها إزالة ما يصل إلى مليون طن من ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي كل عام.
تم وصف اقتراح بناء محطة لالتقاط الهواء المباشر، والذي تم الإعلان عنه في سبتمبر كمشروع مشترك بين شركة Climeworks السويسرية وشركة Great Carbon Valley ومقرها كينيا، كنقطة انطلاق لإنشاء اقتصاد أخضر جديد في أفريقيا حيث من المتوقع أن يتجه العالم نحو ذلك. استثمار تريليونات الدولارات في الاستثمارات المرتبطة بالمناخ في السنوات المقبلة.
يمتص التقاط الهواء المباشر ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي ويخزنه تحت الأرض، وهي عملية كثيفة الاستهلاك للطاقة نسبيًا. وقد تعرضت هذه التكنولوجيا لانتقادات من قبل بعض علماء المناخ الذين يجادلون بأن التكنولوجيا تمثل إلهاءً خطيرًا عن الحل الوحيد القابل للتطبيق لتغير المناخ: خفض انبعاثات الغازات الدفيئة عن طريق التحول بشكل جماعي بعيدًا عن الوقود الأحفوري. ويقول آخرون إن التقاط الهواء المباشر هو جزء ضروري من الجهود المتنوعة للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري.
وقالت بيلها نديرانجو، الرئيس التنفيذي لشركة Great Carbon Valley: “سيحتاج العالم إلى إزالة الكربون”. “ستكون هناك استثمارات وابتكارات مختلفة في جهود إزالة الكربون. كيف يمكننا التأكد من أن بعض هذه الاستثمارات تحدث في أفريقيا؟
وتتعزز الحاجة إلى الاستثمار في أفريقيا بسبب التأثيرات غير المتناسبة لتغير المناخ، مثل الجفاف الشديد والفيضانات، على الدول الأفريقية التي لم تساهم إلا قليلاً في انبعاثات الغازات الدفيئة في العالم. في الشهر الماضي، ركزت المناقشات في الأمم المتحدة وقمة المناخ الأفريقية في نيروبي على كيفية جذب المزيد من رأس المال إلى القارة ــ القارة الأحدث سنا في العالم، حيث أن 70% من سكان منطقة جنوب الصحراء الكبرى في أفريقيا تحت سن الثلاثين.
يتم تخفيف الدعوات للاستثمار في أفريقيا من قبل هيئات الرقابة التي تقول إن الاستثمار الأجنبي في الجنوب العالمي يمكن أن يكون ضارًا إذا أعطى المستثمرون من الشمال العالمي الأولوية للربح على سلامة وحقوق السكان المحليين.
قال أوغباد كوسار، مدير العدالة البيئية في Carbon180، وهي منظمة غير ربحية تتعلق بالمناخ تدعو إلى إزالة الكربون بشكل عادل: “هناك حاجة حقيقية لضمانات بشأن مكان تنفيذ هذه المشاريع”. “وبمجرد اتخاذ قرار بذلك، من المهم تتبع كيفية توزيع الموارد والفوائد والمخاطر بين الشركات والفئات السكانية الضعيفة.”
تقوم شركات إزالة الكربون، مثل Climeworks، بإنشاء أرصدة كربون تتوافق مع وحدات ثاني أكسيد الكربون التي تلتقطها مصانعها – ويمكن للشركات شراء هذه الأرصدة لتعويض انبعاثات الكربون الخاصة بها. ومع إزالة الكربون، يمكن للشركات التي تستمر في استخدام الوقود الأحفوري أن تدعي أنها محايدة للكربون لأنها اشترت التعويضات التي تنتجها مصانع مثل تلك المخطط لها في كينيا.
قال جوناثان فولي، عالم المناخ ومؤسس مجموعة Project Drawdown، وهي مجموعة مناخية غير ربحية: “كل ما يفعله الاستيلاء المباشر على الهواء هو مساعدة شركات الوقود الأحفوري على التظاهر بأنها تتخذ إجراءات مناخية بينما تواصل التنقيب عن النفط”. “إن مقايضة بضع ثوانٍ من انبعاثات الغازات الدفيئة في العالم لمنح شركات النفط والغاز ورقة التوت ليست صفقة جيدة”.
سيتم بناء المصنع، الذي من المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2028، في الوادي المتصدع العظيم، وهو منخفض عابر للقارات غني بتكوينات البازلت العميقة التي تمتد عبر كينيا من تنزانيا وما بعدها إلى إثيوبيا.
وقال ندرانغو إن المشروع يمثل فرصة لكينيا لمعالجة أزمة المناخ مع خلق فرص العمل وتوسيع شبكة الطاقة المتجددة.
تمتلك كينيا شبكة طاقة صغيرة نسبيًا تعتمد في الغالب على الطاقة المتجددة. وقال كارلين نووين، المؤسس المشارك لمنصة العمل المناخي من أجل أفريقيا غير الربحية، إن البلاد غنية بإمكانات الطاقة الحرارية الأرضية والطاقة الشمسية وطاقة الرياح، لكن إمكانات الطاقة المتجددة هذه غير مستغلة.
قالت نووين إن العديد من شركات الطاقة لا ترى حافزًا كبيرًا للاستثمار في البنية التحتية للطاقة في كينيا، لكن مشروع Climeworks الذي يستهلك الكثير من الطاقة يمكن أن يساعد في جذب الاستثمار في الشبكة وبالتالي يفيد المواطنين الكينيين – على الرغم من أنها حذرت من أن صناع السياسات الكينيين سيحتاجون إلى سن سياسات لضمان الطاقة الجديدة تصل إلى المواطنين.
قال أولوفامي أو. تاويو، أستاذ الفلسفة المتخصص في العدالة المناخية بجامعة جورج تاون، إنه يشكك في أن المشروع سيفيد الكينيين فيما يتعلق بحماية النتائج النهائية للشركات.
وقال تايو: “إن الاستثمار القادم يهدف إلى إنشاء عملية إزالة الكربون التي تسمح للشركات في البلدان الغنية بالتخلص من تلوثها الكربوني في الجنوب العالمي”. “هذا ليس نوع الاستثمار الذي يلهم الثقة في التقدم الذي أحرزناه في مجال العدالة المناخية.”
وسواء كانت هذه التكنولوجيا مفيدة أم ضارة، فإن معظم الخبراء يتفقون على أن الالتقاط المباشر للهواء مقيد بالأسعار الباهظة، ومتطلبات الطاقة الثقيلة، ونقص قابلية التوسع. على مستوى العالم، تعمل 27 محطة لالتقاط الهواء المباشر على إزالة 100 ألف طن متري من ثاني أكسيد الكربون سنويا – وهو جزء صغير من 36.8 مليار طن متري من ثاني أكسيد الكربون التي تضخها الأنشطة البشرية إلى الغلاف الجوي في عام 2022.
يقول البعض إن الاستثمار في تكنولوجيا التقاط الهواء المباشر لا معنى له.
وقال مارك جاكوبسون، أستاذ الهندسة البيئية في جامعة ستانفورد: “ليس لدينا كمية لا حصر لها من الطاقة المتجددة”. “إذا تم استخدامه لالتقاط الهواء المباشر، فلن يتم استخدامه لشيء آخر. وفي الوقت الحالي، نحتاج إلى كل طاقتنا المتجددة لتحل محل الوقود الأحفوري.
وقالت جولي جوسالفيز، كبيرة مسؤولي التسويق في Climeworks، إن الحكم على إمكانات التكنولوجيا بناءً على كفاءتها الحالية ليس صحيحًا، مضيفة أن الشركة تخطط لرفع صافي إزالة الكربون إلى مليارات الأطنان المترية على مدى العقود القليلة المقبلة.
وأضاف جوسالفيز أن حوالي 90% من الحل المناخي يتمثل في خفض انبعاثات الكربون عن طريق التحول عن الوقود الأحفوري، لكنه أكد على أن هناك حاجة إلى إزالة بعض الكربون.
ويتفق العديد من قادة المناخ العالمي مع هذا الرأي. في أحدث تقرير لها، ذكرت الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ أن كل السبل لإبقاء الانحباس الحراري العالمي أقل من 1.5 درجة مئوية تشمل إزالة ثاني أكسيد الكربون.
تم نشر هذه المقالة في الأصل على موقع NBCNews.com