ناسا تتبرع بنموذج مروحي Ingenuity Mars لمؤسسة سميثسونيان

يود سميثسونيان أن يعرض أول مركبة تحقق رحلة تعمل بالطاقة في عالم آخر، ولكن مع استمرار انشغال مروحية Ingenuity التابعة لناسا في تسجيل الأرقام القياسية على المريخ، قبلت مؤسسة واشنطن العاصمة ثاني أفضل شيء.

احتفل مسؤولون من وكالة ناسا والمتحف الوطني للطيران والفضاء التابع لمؤسسة سميثسونيان بتبرع الوكالة بالنموذج الأولي الجوي لـ Ingenuity ضمن مجموعة المتحف في مركز ستيفن إف أودفار-هازي في شانتيلي، فيرجينيا يوم الجمعة (15 ديسمبر). كان النموذج الأولي واسع النطاق أول من أثبت أن الطائرة يمكن أن تطير في الغلاف الجوي لكوكب آخر خلال الاختبارات التي أجريت في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا (JPL) في باسادينا، كاليفورنيا.

أول رحلة مجانية للنموذج الأولي في بيئة محاكاة للمريخ أعطت وكالة ناسا الثقة للالتزام بإرسال Ingenuity إلى المريخ. هبطت المروحية ورفيقتها المركبة Perseverance في Jezero Crater في 18 فبراير 2021.

قال مات شيندل، أمين علوم الكواكب واستكشافها في المتحف الوطني للطيران والفضاء، في مقابلة مع موقع CollectSPACE: “هذا شيء كان على رأس قائمة أمنياتي منذ أن سمعت أن Ingenuity كانت تحلق جنبًا إلى جنب مع Perseverance”. .com. “أردت حقًا أن أحضر إلى المتحف في وقت ما قطعة ما [the Mars Helicopter’s] التطوير الذي من شأنه أن يتحدث عن عملية تطوير هذه التكنولوجيا الجديدة وتمثيل تلك التكنولوجيا نفسها في المعارض المستقبلية.

تمت رحلة النموذج الأولي في 31 مايو 2016 في جهاز محاكاة الفضاء التابع لمختبر الدفع النفاث، وهو عبارة عن غرفة مفرغة بعرض 25 قدمًا (7.6 متر). تمت محاكاة الغلاف الجوي للمريخ عن طريق إخلاء الهواء من الغرفة أولاً ثم ردمها بكمية صغيرة من ثاني أكسيد الكربون.

متعلق ب: مروحية المريخ براعة: أول طائرة تطير على الكوكب الأحمر

تم بناء النموذج الأولي ليكون بنفس حجم الطائرة العمودية التي تم نقلها إلى المريخ، لكنه اختلف في البناء في بعض النواحي المهمة.

قال تيدي تزانيتوس، مدير مشروع إنجينويتي، في عرض تقديمي عام 2020 تم تقديمه كجزء من ورشة عمل حول روبوتات استكشاف الكواكب: “كان النظام لا يزال هيكلًا عظميًا”. “لقد كان [infrared] كرات تتبع لتتبع حركة المروحية في الغرفة، لكن لم يكن هناك نظام طاقة على متنها، ولا كمبيوتر على متنها. لقد كان في الواقع مجرد محرك، ولكن هذا سمح لنا بالمضي قدمًا في طريقنا للأمام.”

“الكثير من البراعة [was] وقال تزانيتوس: “إننا ندفع المشروع بأكمله إلى الأمام خطوة بخطوة للاستعداد للإطلاق”. [the first flight of the prototype] كانت علامة الاختيار الكبيرة للمشروع ليقول: “نعم!” يمكننا الطيران بشكل يمكن التحكم فيه في الغلاف الجوي للمريخ. دعنا ننتقل إلى الخطوة التالية.”

تبع النموذج الأولي نماذج هندسية أكثر اكتمالاً تدمج الأنظمة اللازمة لما سيصبح مروحية المريخ. اعتبارًا من يوم الجمعة، أكملت Ingenuity 67 رحلة جوية، بما في ذلك 63 رحلة مخصصة لاستكشاف المسار المستقبلي للمركبة المثابرة. يستعد فريقها الآن للطيران بشركة Ingenuity في أطول رحلة لها حتى الآن – 2717 قدمًا (828 مترًا) – وهو أبعد بكثير من الرقم القياسي الحالي للمسافة البالغ 2310 قدمًا (704 مترًا) المسجل في الرحلة 25 في عام 2022.

تهدف رحلة إنجينيويتي رقم 68 إلى تحقيق سرعة قصوى تبلغ 22.4 ميلاً في الساعة (36 كم/ساعة)، وهو ما سيعادل الرقم القياسي للسرعة الذي تم تسجيله في أكتوبر الماضي. ستستغرق القفزة 147 ثانية وتأخذ المروحية إلى ارتفاع 33 قدمًا (10 أمتار) كحد أقصى فوق سطح المريخ.

قصص ذات الصلة:

– تلتقط مروحية المريخ Ingenuity صورة جوية مذهلة للمركبة الجوالة Perseverance خلال الرحلة رقم 51

– المثابرة روفر: كل ما تحتاج إلى معرفته

– المركبة الفضائية Perseverance Mars تلتقط لقطة مذهلة لطائرة هليكوبتر Ingenuity المتربة (صورة)

وبينما تستمر شركة Ingenuity في الطيران، سيبدأ النموذج الأولي الخاص بها في الخضوع للصيانة والمعالجة حتى يتمكن سميثسونيان من تخزينه وعرضه بشكل صحيح لسنوات قادمة. ولم يتم بعد اتخاذ قرار بشأن مكان عرضه في المتحف الوطني للطيران والفضاء.

وقال شيندل: “ما يتم إرساله إلى المريخ، إلا في حالات نادرة، لا يعود إلينا”. “لذا فإن ما نميل إلى جمعه في نهاية المطاف هو النماذج الأولية والنماذج الهندسية، وهي الأشياء التي يتم تطويرها على طول الطريق إلى مهمة مركبة فضائية ناجحة ومن ثم السماح للمهندسين بحل المشكلات وتطوير التكنولوجيا أثناء تقدمهم.”

“نحن سعداء لأنهم يستطيعون أيضًا تمثيل المركبة الفضائية، ولكن ما يحدد أهميتهم بالنسبة لنا كأمناء وسبب انتمائهم إلى مجموعة المتحف هو أنهم لعبوا دورًا محوريًا في تطوير مهمة الطيران.” هو قال. “هذا النموذج الأولي هو في الواقع مثال رائع على أهمية هذه المقالات غير المعروفة تاريخياً وتحتاج إلى الحفاظ عليها في المتاحف.”

يتبع اجمعSPACE.com على فيسبوك وعلى تويتر على @اجمعSPACE. حقوق الطبع والنشر 2023 لـ CollectSPACE.com. كل الحقوق محفوظة.

Exit mobile version