“لقد وجدنا بعض الأشياء التي لم نكن نشعر بالارتياح معها”

اشترك في النشرة العلمية Wonder Theory من CNN. استكشف الكون من خلال الأخبار حول الاكتشافات الرائعة والتقدم العلمي والمزيد.

تلقى رائدا الفضاء التابعان لوكالة ناسا، اللذان قادا أول رحلة تجريبية مأهولة لمركبة ستارلاينر التابعة لشركة بوينج – والذين تركا في محطة الفضاء بينما عادت المركبة الفضائية المحاصرة إلى الأرض – أسئلة يوم الجمعة لأول مرة منذ أسابيع.

وقال بوتش ويلمور، وهو من مواليد تينيسي وطيار اختبار سابق في البحرية، خلال المحادثة إنه وزميله في الطاقم سوني ويليامز “محظوظان للغاية” لامتلاكهما القدرة على البقاء في محطة الفضاء الدولية لبضعة أشهر أخرى والعودة إلى الوطن باستخدام خيار احتياطي: ركوب مركبة كرو دراغون التي تصنعها شركة سبيس إكس.

وقال ويلمور “هناك العديد من الحالات في الماضي حيث لم تكن هناك خيارات أخرى”.

ومع ذلك، أضاف أنه يعتقد أن رواد الفضاء وفريقي ناسا وبوينج على الأرض ربما يكونون قد توصلوا في نهاية المطاف إلى إجماع في تحليلهم لقضايا ستارلاينر إذا حصلوا على المزيد من الوقت.

وقال “أعتقد أن البيانات كان من الممكن أن تصل إلى هناك. كان من الممكن أن نصل إلى النقطة التي كان من الممكن أن نعود فيها على متن ستارلاينر. لكن الوقت نفد ببساطة”.

وأضاف ويلمور أن قيود الوقت هي حقيقة من حقائق الحياة على متن محطة الفضاء الدولية، التي تحافظ على جدول أعمال مزدحم حيث تقوم المركبات الفضائية الزائرة بإنزال أطقم متناوبة من رواد الفضاء وسفن الشحن.

قبل إعادة مركبة ستارلاينر فارغة إلى الأرض في السابع من سبتمبر، لاحظت وكالة ناسا الحاجة إلى تحرير منفذ الالتحام حيث تم ربط المركبة لإفساح المجال للمركبات الأخرى.

خلال مؤتمر صحفي عقد في 24 أغسطس/آب، أشار مسؤولون في وكالة ناسا أيضًا إلى أن شركة بوينج لا توافق على بعض تقييمات المخاطر التي أجرتها وكالة الفضاء.

وقال ستيف ستيتش مدير برنامج الطاقم التجاري في ناسا: “كان هناك خلاف بسيط (بين ناسا وبوينج) فيما يتعلق بمستوى المخاطر. الأمر يعتمد فقط على كيفية تقييم المخاطر … لقد فعلنا الأمر بطريقة مختلفة قليلاً مع طاقمنا عما فعلته بوينج”.

تمكنت مركبة الفضاء ستارلاينر، التي عانت من سلسلة من تسربات الهيليوم ومشاكل الدفع في طريقها إلى محطة الفضاء الدولية في يونيو/حزيران، من العودة إلى الأرض دون أي مشاكل كبيرة – على الرغم من أن المسؤولين أبلغوا عن مشكلة إضافية في أحد محركات الدفع الخاصة بالمركبة، أو المحركات الصغيرة المستخدمة لإبقاء المركبة موجهة في الفضاء. لكن المشكلة لم تؤثر على الهبوط العام.

وقال ويليامز يوم الجمعة عن عودة ستارلاينر: “كنت سعيدًا للغاية لأنها عادت إلى الأرض دون مشاكل. استيقظ الطاقم بأكمله في الساعة الثالثة صباحًا، وكنا نشاهدها على أجهزة iPad الخاصة بنا وهي تهبط”.

وأضاف ويليامز أن الفرق على الأرض وفي الفضاء “اتخذت القرارات الصحيحة”، قائلاً: “إنه أمر محفوف بالمخاطر، وهذه هي الطريقة التي تسير بها الأمور في العمل”.

التكيف مع مهمة تستغرق عدة أشهر

انطلق ويليامز وويلمور على متن مركبة ستارلاينر في أوائل يونيو/حزيران، وكانا يتوقعان قضاء ثمانية أيام فقط على متن المختبر المداري. وسيعودان الآن إلى الأرض في مهمة سبيس إكس المقرر أن تعود في عام 2025.

وعندما سُئل عما إذا كان يواجه صعوبة في التكيف مع احتمال الانتظار لشهور أطول للعودة إلى المنزل، قال ويلمور يوم الجمعة: “لن أزعج نفسي بهذا الأمر. أعني أنه لا فائدة من ذلك على الإطلاق. لذا فإن انتقالي كان ـ ربما لم يكن فورياً ـ لكنه كان قريباً إلى حد كبير”.

وقالت ويليامز إنها اشتاقت إلى عائلتها وحيواناتها الأليفة، وقالت لكريستين فيشر من شبكة سي إن إن إنها شعرت بخيبة أمل لتفويت بعض المناسبات العائلية هذا الخريف والشتاء، لكنها أضافت: “هذا هو مكاني السعيد. أحب أن أكون هنا في الفضاء. إنه مجرد متعة. كما تعلم، كل يوم تقوم بشيء ما يتعلق بالعمل، يمكنك القيام به رأسًا على عقب. يمكنك القيام به جانبيًا، لذلك يضيف منظورًا مختلفًا قليلاً”.

وقال ويلمور إنه وويليامز سيشاركان في مناقشات مع وكالة ناسا وبوينج بشأن ما يجب تغييره من أجل إعادة مركبة ستارلاينر الفضائية إلى المسار الصحيح.

وقال ويلمور “من الواضح أنه عندما تواجه مشكلات مثل تلك التي واجهناها، فهناك بعض التغييرات التي يتعين إجراؤها. وبوينج على استعداد لذلك. ونحن جميعًا على استعداد لذلك”.

وأضاف أن الرحلة التجريبية المأهولة التي أطلقتها مركبة ستارلاينر كانت تهدف إلى “تجاوز حدود المألوف… وعندما تفعل أشياء لم يسبق القيام بها من قبل باستخدام مركبة فضائية، تمامًا مثل مركبة ستارلاينر، فسوف تجد بعض الأشياء”. “في هذه الحالة، وجدنا بعض الأشياء التي لم نكن لنشعر بالراحة عند إعادتنا إلى مركبة ستارلاينر”.

لمزيد من أخبار ورسائل CNN الإخبارية، قم بإنشاء حساب على CNN.com

Exit mobile version