من الواضح أن مروحية Ingenuity التابعة لناسا قد تم تدميرها بواسطة رقعة مملة بشكل خاص من أرض المريخ.
أعلن مسؤولو ناسا اليوم (25 يناير) أن شركة Ingenuity تعرضت لأضرار في واحدة على الأقل من شفراتها الدوارة الأربع خلال رحلة يوم 18 يناير، مما أدى إلى توقف المروحية الرائدة إلى الأبد.
وبينما لا يزال أعضاء الفريق يقومون بتحليل ما حدث في تلك الطلعة المصيرية، فقد قاموا بتجميع سيناريو محتمل – وهو يتمحور حول مساحة المريخ الرملية الخالية تقريبًا من الصخور والتي كان إنجينيويتي يستكشفها.
متعلق ب: ناسا تفقد الاتصال بمروحية Ingenuity Mars
استخدمت شركة Ingenuity صخورًا كبيرة وميزات أخرى لتحديد اتجاهها خلال رحلاتها البالغ عددها 72 رحلة على المريخ. ومع ذلك، خلال الطلعات الأربع الأخيرة، وجدت نفسها في رقعة رملية لم تقدم سوى القليل من الإشارات الملاحية، حسبما قال أعضاء فريق المهمة خلال مؤتمر صحفي بعد ظهر اليوم.
يقول تيدي تزانيتوس، مدير مشروع إنجينيويتي في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في جنوب كاليفورنيا: “إنها إحدى أصعب التضاريس التي اضطررنا للتنقل فوقها على الإطلاق”. “إنها عديمة الملامح للغاية.”
واجهت شركة Ingenuity مشاكل في المنطقة من قبل: فقد قامت بهبوط اضطراري في 6 يناير، مما أدى إلى اختصار الرحلة 71، على ما يبدو لأنها لم تتمكن من التمركز بشكل صحيح في المناطق المحيطة بها.
وقال تزانيتوس إن الشيء نفسه حدث على الأرجح في الرحلة 72. لكن هذه المرة، يبدو أن Ingenuity جاءت بزاوية وضربت التراب الأحمر بواحدة على الأقل من دواراتها. (تمكن الفريق من التعرف على شفرة دوارة واحدة فقط تالفة في الصور حتى الآن، ولكن من المحتمل أن تصطدم شفرات أخرى بالأرض أيضًا، نظرًا لأن Ingenuity تقوم بتدويرها بأكثر من 2500 دورة في الدقيقة، أو دورة في الدقيقة، أثناء الرحلة).
قال هافارد جريب، الطيار الفخري لطائرة هليكوبتر إنجينيويتي مارس، وهو أيضًا من مختبر الدفع النفاث: “لقد كان الأمر لا يقهر نوعًا ما حتى هذه اللحظة، عندما حلّقنا في هذه التضاريس اللطيفة تمامًا حيث ليس لديك ما يمكنك التمسك به حقًا”.
قد يكون من الصعب تحديد ما حدث بالضبط، لأن Ingenuity عانى من انقطاع الاتصالات في وقت قريب من الهبوط، لذلك لا يستطيع الفريق الوصول إلى جميع البيانات ذات الصلة. لكن هذا السيناريو يناسب المعلومات التي لديهم.
قصص ذات الصلة:
– تحلق مروحية Ingenuity Mars التابعة لناسا في أيام متتالية للتحضير لـ “الاقتران الشمسي” (فيديو)
– سجلت مروحية Ingenuity Mars التابعة لناسا رقماً قياسياً جديداً للمسافة على الكوكب الأحمر
— حققت مروحية المريخ Ingenuity نجاحًا مذهلاً. ناسا تختبر بالفعل تكنولوجيا للجيل القادم (فيديو)
لم يقتل الهبوط الصعب شركة Ingenuity، التي هبطت مع المركبة الجوالة Perseverance التابعة لناسا على أرضية Jezero Crater في فبراير 2021. وسرعان ما استعاد الفريق الاتصالات بالمروحية التي يبلغ وزنها 4 أرطال (1.8 كجم) وقرر أنها في صحة جيدة، بصرف النظر عن ذلك. من تلف الدوار.
ومع ذلك، فإن هذا الضرر سيمنع Ingenuity من الطيران مرة أخرى. لم يعد لدى المروحية نفس قوة الدفع التي كانت تتمتع بها من قبل، كما أن توازنها الذي كان لا تشوبه شائبة قد اختل الآن.
قال تزانيتوس: “إذا كان هناك أي شيء يضر بالتوازن الدقيق لنظام دوار كهذا، فعندما تبدأ بمحاولة تدويره بسرعة 2500 دورة في الدقيقة، فلن تكون قادرًا على الحفاظ على ذلك لأي فترة زمنية معقولة”.
Ingenuity هو جهاز عرض تكنولوجي تم تصميمه للقيام بخمس رحلات فقط على سطح المريخ، لذا فهو لا يحمل أي أدوات علمية. لكن تزانتوس قال إن الفريق سيواصل جمع البيانات الهندسية من المروحية، طالما ظلت ضمن مسافة نداء من بيرسيفيرانس، التي تنقل الاتصالات بين إنجينيويتي ومركز التحكم في المهمة.
ومع ذلك، في وقت ما في المستقبل القريب نسبيًا، ستخرج المركبة المثابرة للبحث عن الحياة وجمع العينات عن النطاق أثناء قيامها بعملها العلمي الخاص. إنجينويتي – أول طائرة على الإطلاق تحلق في عالم فضائي، وهي أعجوبة هندسية تجاوزت بكثير ضمانها لمدة خمس رحلات، لمدة 30 يومًا – ستكون وحدها وتصمت، مبعوثًا ضائعًا من عالم آخر.
ولكن ربما ليس إلى الأبد. قال مدير مختبر الدفع النفاث لوري ليسين، إن إنجينويتي ساعدت في تمهيد الطريق لاستكشاف المريخ بشكل أكثر طموحًا في المستقبل، لذلك ليس من الجنون الاعتقاد بأن إنجينيويتي يمكن أن يتنقل بين العوالم مرة أخرى.
وقال ليشين اليوم: “إنني أتطلع إلى اليوم الذي يجلب فيه أحد رواد الفضاء مركبة Ingenuity إلى المنزل، ويمكننا جميعًا زيارتها في سميثسونيان”.